Ho stretto il cerchio: bwa 650 - zar 57 - sacs 640 Votate!!! [pag. 3]

umbè ha scritto:

Allora vi aggiorno sugli eventi.
Pare che possa concludere per il bwa a 11.200 Euro. Il tipo vuole chiudere perchè dice di essere stanco di parlare con gente +/- interessata e non quagliare

Ora penso di muovermi così:
Mi faccio faxare libretto di motore, gommone, carrello carta identità
Gli mando il precontratto di vendita che trovo sul sito in cui io mi impegno a comprare e lui a garantire il gommo da difetti non visibili o taciuti.
Lui firma e faxa a me la copia (pare che abbia cmq valore a detta dell'avvocato) e poi gli faccio un bonifico di 500 euro.
Quando scendo nel salento, vado con un meccanico della mercury, controllo che il motore sia apposto e concludo.

Quadra tutto?

Perfetto

Jumbe71 ha scritto:

Io ti risponderei, come zarista, trovati un altro ZAR 57, questo mi sembra un pò datato e il motore consuma un botto;

Il 100 consuma un botto? E il merc 200 no?!?

Umbè, fatti mandare il libretto del 200 montato sul bwa e comunicaci quanto dichiarano per i consumi!

lo so che consuma un giacimento!
Mi arrangio per questa estate e poi cerco di cambiarlo

per il resto la procedura è ok?

umbè ha scritto:

per il resto la procedura è ok?

...vai tranquillo, tutto ok, facci sapere e appena puoi posta delle foto...

come e' andata a finire la trattativa l'hai comprato ???????????????????????

Ti consiglio di cercare ancora un po',tutte e tre sono parecchio datati e se dopo li vuoi rivendere sono guai specie con quelle motorizzazioni,per il camping nautico gli zar sono ottimi ma quel 57 fa' un po' pieta',cerca cerca che anche un bel 53 e'ottimo per il campeggio nautico,ti ci vengono 2 prendisole di 1,90. 8)

sacs + suzuky .

camillo ha scritto:

sacs + suzuky .

Vedo che hai letto accuratamente il topic e senz'altro ti sei aggiunto alla pletora dei fan di Sacs, infatti è l'unico che non è stato neanche preso in considerazione..., vorresti spiegarci tecnicamente le ragioni della tua scelta, considerando il mezzo in questione e non altri modelli, grazie

CHICCA

Che il SACS non sia stato votato mi sembra un problema irrilevante rispetto alle mie considerazioni che cercherò di chiarire:

Secondo il mio giudizio

lo zar è un "mezzo" esteticamente improponibile
il BWA è motorizzato in modo improprio con un motore vecchio concettualmente e di difficile rivendibilità
il Sacs mi sembra la soluzione più equilibrata sia dal punto di vista dell'affidabilità che della rivendibilità

quoto per il bwa.
lo zar è bello però quel motore non mi piace e poi secondo me 100 cv sono pochi per il 57