Garmin gpsmap 76 e gpsmap 76s

Ciao a tutti. Vorrei comperarmi uno di questi due GPS, un solo dubbio: Vorrei vederlo di notte con la retroilluminazione. Qualcuno ce l'ha e sa dirmi come si vede?
grazie Stefano

ciao il ho il gpsmap 60 csx che è molto simile lo utilizzo anche in notturna e mi sono trovato sempre bene

Ciao,
io ho il GPSMAP 76 e mi trovo bene (lo uso su un gommone da 5 mt.). Oggi (visto che i prezzi sono scesi) comprerei GPSMAP 76s perchè ha più memoria. Per lo stesso motivo (+ memoria) farei un pensierino ai 76CX e 76 CSX, ma non so come si vede il display a colori.
Il GPSMAP 76 di giorno si vede molto bene (anche completamente illuminato dal sole) e le 2 pile durano parecchio (diciamo 2-3 giornate tenedolo acceso 2-3 ore al giorno). La retroilluminazione funziona bene ma consuma un sacco di corrente... o ti porti qualche batteria di ricambio o devi prenderti l'adattatore per la presa accendisigari.

Non so se si può fare pubblicita??? Io 2 anni fa l'ho preso da - defonte mare -

Spero di esserti stato utile,

Roby

bybla ha scritto:

Ciao,
io ho il GPSMAP 76 e mi trovo bene (lo uso su un gommone da 5 mt.). Oggi (visto che i prezzi sono scesi) comprerei GPSMAP 76s perchè ha più memoria. Per lo stesso motivo (+ memoria) farei un pensierino ai 76CX e 76 CSX, ma non so come si vede il display a colori.
Il GPSMAP 76 di giorno si vede molto bene (anche completamente illuminato dal sole) e le 2 pile durano parecchio (diciamo 2-3 giornate tenedolo acceso 2-3 ore al giorno). La retroilluminazione funziona bene ma consuma un sacco di corrente... o ti porti qualche batteria di ricambio o devi prenderti l'adattatore per la presa accendisigari.

Non so se si può fare pubblicita??? Io 2 anni fa l'ho preso da - defonte mare -

Spero di esserti stato utile,

Roby

Io avevo il GPS 76 che mi hanno rubato per cui lo conosco bene. perfetto (per i miei gusti) a parte la retroill., con l'età comincio anche a diventare orbo. ho trovato questa foto su internet, il tuo è così?

Direi che è GPSMAP 76, illuminato di verde con le mappe e il triangolino in centro che indica la posizione (in alto ci sono tutta una serie di indicazioni che possono essere impostate). Le mappe nautiche hanno le linee batimetriche, indicazioni sulle profondità, punti salienti sulla costa...
Io lo uso qualche volta anche in auto se devo andare in qualche posto "complesso", caricando le mappe stradali e memorizzando il WAYPOINT; in tal caso lui pensa di essere in gommone e quindi se traccio la rotta me la fa dritta; per orientarsi è validissimo.
L'unico difetto di questo GPS è la memoria. Con 8 Mb ci carichi i dati di una singola regione (es Sardegna). Per questo ti consigliavo il GPSMAP 76s che di memoria ne ha 24 Mb.

L'unico difetto (dovrei veder anche gli altri però) è un po' lento nel ricreare le mappe quando usi i tati IN e OUT (più o meno dettaglio); in navigazione non te ne accorgi, quindi la cosa mi lascia indifferente.

Rispetto al GPS76 (senza mappe) non c'è paragone: capisci ad occhio immediatamente dove sei!!! Anche le indicazione della profondità possono tornarti utili.

1 anno fa ho scoperto che se riesci a collegarti a qualche stazione delle maree nelle vicinanze di dove ti trovi ti mostra anche le maree... Nel complesso è un bel "giocattolino", piccolo e versatile.

Roby

Scusa, ho dimenticato di dirti che la foto riguarda il gpsmap 76s. volevo sapere se anche il tuo (gpsmap 76) è così? illuminato di verde?

UGUALE - cambia solo la memoria e se non ricordo male il 76s ha in più la bussola e l'altimetro digitale (il 76 devi muoverti). Io per queste 3 cose ti consiglio il 76s. Anni fa c'era una bella differenza di prezzo tra i due, adesso molto meno.

Grazie grazie grazie !! nel mio 76 la luce era bianca e non lo vedevo bene (colpa mia - età) ma sono innamorato di questo GPS. Ultima cosa: cartografia. So che non c'è precaricato niente. Provo una domanda difficile. su mapsource ho scaricato una bella cartina di piste della Tunisia trovata free su un sito tedesco (lo uso anche in fuoristrada). posso caricarla sul GPS in questione? tu hai caricato qualcosa? (a parte fari e fanali). col gps76 disegnavo le tracce sulle piste che mi interessavano su mapsource e poi le scaricavo sul GPS, lo stesso per i punti. Il mio dubbio è questo: Ho caricato la Tunisia su un street pilot III di un mio amico, tutto ok. Ma lui aveva già caricato delle mappe (cancellate e poi ricaricate). Non vorrei che il suo fosse stato, per modo di dire, giè inizializzato e su un GPS vergine non sia possibile.
Sono estremamente prolisso, non so esprimere un concetto semplicemente, abbi pietà di me spero tu abbia capito qualcosa se no l'è steso, quando lo comprerò farò le mie prove.
Ah se ti scappa di vendermi il tuo ...

Beh ... io ho posseduto il 76, il 76s, ed adesso ho il 76 csx.

Fra il modello s ed il "normale" l'elemento fondamentale di differenza è la bussola magnetica installata sul primo. Consente l'orientamento da fermo ed a marcia lentissima, e ciò è fondamentale se stai trainando... o se vai col motore secondario. Il csx ha i colori, la mappa ovviamente si vede meglio, ed è anche molto più veloce.

Personalmente non avrei dubbi. Prenderei il 76s. Rispetto al 76 è veramente un'altra cosa. Il csx costa troppo.


By.

Antonio.

seguirò il tuo consiglio, magari se lo trovo usato