Consiglio Gommone Pneumatico [pag. 3]

bobo ha scritto:

Cedio, quello che fa imbelvire chi ti legge e' che son tutte notizie che ti dovresti cercar da solo sul nostro sito.
Poi è inutile che ti inalberi sul "voglio imparare" etc etc, ma a chi la dai a bere?
vuoi perder tempo te e farne perdere agli altri.

CERCATELE le risposte che vuoi.

Innanzitutto modera i toni.
Perchè se ti devi imbelvire, passa al post successivo, nessuno ti ha cercato.
Poi invece di sbraitare riferisciti a qualcosa, non intervenire per dire la tua senza dire nulla di concreto..ok, il tuo intervento l'ho letto. E cos'hai detto di costruttivo? Nulla.

Nel forum ho già cercato, infatti come già postato ho appreso che i quicksilver non sono granchè, ho già partecipato anche ad altre discussioni su gommoni cinesi e ne osservo una multitudine per leggere ed imparare da interventi altrui. TE CHE NE SAI??
Impara a fare interventi mirati al topic e impara a sbraitare e incavolarti meno, oltre all'offesa che rechi dicendo che volgio prendere per i fondelli qualcuno.

Che il materiale cinese è sicuramente più scadente, ci arrivo anche da me ed inoltre è già stato appurato.
Ho visto quei gommoni su ebay e pertanto ho chiesto se qualcuno sapeva consigliarmi, non per il sentito dire e tantomeno per il piacere di scrivere, anzi mi farebbero piacere interventi concreti da qualcuno che li hai visti di persona e magari provati. Mi piacerebbe anche capire se i Zodiac veri sono prodotti in Asia e se quello da 4mt ha qualcosa che ci assomiglia nella sua linea. Questo per capire se sono copie oppure se sono pezzi immessi sul mercato dagli stessi esecutori ma con altro marchio come avviene per alcuni particolari meccanici delle minimoto per esempio.

comunque gli ulyz non sono cinesi ma olandesi, io ti posso dire che ho comperato un 6 mt nel 2007 con motore mariner 25 cv e mi ci sono divertito molto con i miei figli certo non ho fatto grandi traversate,ma in compenso ho fatto molte miglia sotto costa, poi ho deciso di comperare qualcosa di piu' serio e l'ho fatto.
Non avrei mai voluto vendere l'ulyz ma era inutilizzato in cantina e l'ho venduto ad un amico che me lo ha chiesto e ti diro' che quanto l'ho rivisto montato ..................
Comunque l'unica cosa che devi vedere se anno cambiato le stecche laterali in alluminio che avevano il problema di cade sotto la chiglia, almeno il mio che aveva il paiolato in alluminio.

stefano5665 ha scritto:

comunque gli ulyz non sono cinesi ma olandesi, io ti posso dire che ho comperato un 6 mt nel 2007 con motore mariner 25 cv e mi ci sono divertito molto con i miei figli certo non ho fatto grandi traversate,ma in compenso ho fatto molte miglia sotto costa, poi ho deciso di comperare qualcosa di piu' serio e l'ho fatto.
Non avrei mai voluto vendere l'ulyz ma era inutilizzato in cantina e l'ho venduto ad un amico che me lo ha chiesto e ti diro' che quanto l'ho rivisto montato ..................
Comunque l'unica cosa che devi vedere se anno cambiato le stecche laterali in alluminio che avevano il problema di cade sotto la chiglia, almeno il mio che aveva il paiolato in alluminio.

Grazie per l'intervento stefano5665!

Quando l'hai rivisto montato...ti è dispiaciuto?
Perdonami ma non ho ben capito il problema che avevi riscontrato con le stecche perchè non ho capito quali sono, hai delle foto?
Il materiale com'era? Nel complesso era abbastanza robusto? Posso chiederti dove lo avevi acquistato ed a quale prezzo circa?

Scusa per la vagonata di domande!

Forse un amico mi da un mercury 25 cv datato con carburatore mancante e da far controllare, pensavo di metterci quello, se il meccanico mi dà il suo ok.

si intendevo dire che lo avrei riportato a casa.
Io l'ho comperato dalla ulyz direttamente sul loro sito
https://www.ulyz.com/
le stecche laterali intendo quei pezzi di allumio che tengono fermo il paiolato.
Comunque per qualsiasi informazione piu dettagliata puoi chiamare l'importatore di Milano,sono gentili e disponibili anche a distanza di anni.
A mio parere è fatto bene è in PVC, ma tieni bene presente Che io non capisco nulla di gommoni ti ho semplicemente raccontato la mia piccolissima e breve esperienza con gommo ulyz.
Ricorda che a parer mio e sottolineo a parer mio, il piu' competente per i gommoni è Nicasta tieni sempre bene a mente che cio' che ti consiglia lo fa in maniera del tutto gratuita e soprattutto con passione e con il cuore.
Se hai altre domande fai pure.
Stefano

stefano5665 ha scritto:

si intendevo dire che lo avrei riportato a casa.
Io l'ho comperato dalla ulyz direttamente sul loro sito
https://www.ulyz.com/
le stecche laterali intendo quei pezzi di allumio che tengono fermo il paiolato.
Comunque per qualsiasi informazione piu dettagliata puoi chiamare l'importatore di Milano,sono gentili e disponibili anche a distanza di anni.
A mio parere è fatto bene è in PVC, ma tieni bene presente Che io non capisco nulla di gommoni ti ho semplicemente raccontato la mia piccolissima e breve esperienza con gommo ulyz.
Ricorda che a parer mio e sottolineo a parer mio, il piu' competente per i gommoni è Nicasta tieni sempre bene a mente che cio' che ti consiglia lo fa in maniera del tutto gratuita e soprattutto con passione e con il cuore.
Se hai altre domande fai pure.
Stefano

Grazie per avermi raccontato della tua esperienza in prima persona cpn questi gommoni.
Si, Nicasta è molto disponibile e le sue risposte mi sembrano sempre molto valide..lo posso affermare anche se ho solo da apprendere e non sono assolutamente esperto per capire qunato sia più preparato uno rispetto ad altri.
Mi spiace che si sia risentito nei precedenti post, tra l'altro in un'altra discussione su un Mariner che avevo trovato era stato molto chiaro ed anche simpatico...ci sarà modo di riprendersi. Anzi se leggi queste righe mi fa piacere.


OT: Tu che gommone hai ora? ..se posso chiedere.

io non ho un gommo ma una jacuzzi la preferisco ma non lo dire a nessuno
Comenque se clicchi sulla pagina personale di quasi tutti c' è il modello di imbarcazione e motore.

se le stecche laterali in alluminio cioè i longheroni cadevano sotto la chiglia, visto che sono loro che bloccano il pagliolato e danno rigidità all'insieme qualche problema c'era 8)
se succedesse ad esempio quando il gommo è in planata e sbatte su un'onda.....

Ma guarda che il gommo che avevo io 6 mt con un 25 cv mariner a planare non ci ci pensa nemmeno, per quanto riguarda le onde o il mare un po mosso forse è meglio della barca perchè non sbatte proprio,comunque come ripeto io mi ci sono divertito con la mia famiglia, chiaramente va usato con intelligenza e sempre in sicurezza se il mare è calmo e non ci si allontana troppo dalla costa con tutte le dotazioni e qualcosa in piu' secondo me si puo' fare.

cedio78 ha scritto:

Anzi se leggi queste righe mi fa piacere.

Leggo sempre

e sinceramente più che risentimento è stanchezza...
purtroppo sono ormai centinaia i post in cui si tratta sempre lo stesso argomento e a lungo andare è umanamente comprensibile che ad un certo punto si usano metafore per cercare di essere più diretti senza disquisizioni tecniche già fatte innumerevoli volte fino poi ad arrivare a tirare i remi in barca.

ma, come si dice...repetita juvant, quindi ripartiamo da capo.....

1) differenza tra gommoncino e canottone: il gommoncino naviga, il canottone galleggia.
2) differenza tra hypalon e PVC: l'hypalon è più resistente soprattutto nelle giunzioni ed in caso di pezze o scollature è facile rimediare con un intervento "fai da te" che con un pò di manualità non ha niente da invidiare ad un intervento realizzato da un professionista. Il PVC se incomincia a scollarsi, con molta probabilità non si ferma più. le pezze fai da te inoltre danno meno garanzie rispetto all'hypalon.

quei gommoni in PVC che ho visto nei link non sono gommoni ma canottoni. Cioè galleggiano quanto basta per, come dice Stefano5665, farsi qualche passeggiata con la famiglia ma stando molto attenti a non osare laddove per un gommone sarebbe invece una situazione di normalità.
A questo punto interviene il "fattore C".
Se non si è profondi conoscitori del mare e delle situazioni meteomarine, con uno di quei cosi galleggianti si rischia di essere anche ad un solo miglio dalla costa e quel miglio può diventare l'incubo della vita nel giro di pochi minuti.

Veniamo agli Ulyz che non vorrei però fossero le uniche vittime sacrificali di questo post perchè su ebay e su altri siti di annunci ci sarebbe da fare una pesca a strascico!

Stefano dice che sono Olandesi.

vediamo un pò.....
No, purtroppo al momento la risposta non è corretta. Si tratta di una Multinazionale se vogliamo dirla con un termine che riempie la bocca oppure possiamo chiamarla Matrioska. Ciascuno la pensi come meglio crede.
ULYZ è una marca di gommoni Belga, affermata e riconosciuta dagli appassionati di gommoni
probabile che quando lo acquistò Stefano fossero con sede Olandese.

Hanno un loro sito ufficale ma...........l'INDIRIZZO DOV'E? Se qualcuno lo trova lo potrebbe cortesemente postare?

E con chi abbiamo a che fare? Una ditta individuale, una società di capitali, una società di persone?

Citazione:

Le imbarcazioni ULYZ sono concepite da un ingegnere industriale specializzato in nautica nella nostra sede di Barcellona

un cheeeeeee????

Ed ecco un esempio di come non si dovrebbe progettare un gommone e di come ancor più chi li produce non conosce come è fatto un gommone vero perchè è veramente difficile pensare che una ditta di gommoni pretenda di potersi fare pubblicità pubblicando una foto come questa sul sito, dove si nota chiaramente il pericolosissimo assetto che assume il canottone.
Immaginatevi mare formato di prua con raffiche di vento teso. Un bel loop è quasi garantito. Come minimo si rischia comunque una valanga d'acqua a bordo.

Vogliamo poi parlare di "strane deformazioni strutturali" su un gommone nanche piccolo, nascoste da un bollino rosso?
tubolare sgonfio? Forse!
Ma la professionalità sta anche nel selezionare accuratamente il materiale pubblicitario.

Proseguiamo:

Sede in Belgio, ingegnere progettista a Barcellona del quale non viene citato il nome. E perchè mai? Se è davvero una cima del settore, citarne il nome comporterebbe un valore aggiunto per tutta la produzione. Ma se i progetti sono quelle carene da strapazzo che compaiono nelle immagini che ho riportato prima.... ...forse è meglio non citare il nome!

e per non lasciare niente di intentato "producono" anche moto d'acqua
https://www.ulyz.com/offers.php?l=it


poi abbiamo le altre sedi Europee elencate nel sito:
Francia
Inghilterra
Spagna
Italia
Germania
e la sede centrale, come detto, in Belgio.

viene decantata sempre nel sito la "Qualità" ed il "Design" Europeo e non si perde occasione di esaltare l'Europa.

Ma......quando si arriva al dunque.... ....ovvero "dove caspita vengono costruiti questi gommoni?" compare dal cilindro la frase:
Ogni singola imbarcazione è fabbricata a mano nelle migliori fabbriche di gommoni nel mondo

nel "MONDO"???'

e cosa c'entra il mondo se il produttore è in Belgio, il progettista a Barcellona, i distributori sparsi con sedi solo in Europa, la qualità ed il Design Europeo...eccc. ecc...???

Sarà mai che importano gommoni (e moto d'acqua) dalla Cina e poi li rimarchiano???

si scusa era il Belgio ho ricordato male.