Consigli per aquisto bombard ax3

salve sto per comprare un bombard ax3 con chiglia gonfiabile usato, ha due anni cosa mi consigliate ho sentito che potrebbe avere problemi con il telo della chiglia che potrebbe scollarsi e vero???
vi ringrazio anticipatamente

marechiaro ha scritto:

salve sto per comprare un bombard ax3 con chiglia gonfiabile usato, ha due anni cosa mi consigliate ho sentito che potrebbe avere problemi con il telo della chiglia che potrebbe scollarsi e vero???
vi ringrazio anticipatamente

Come tutti i prodotti Zodiac.....

Per info:

https://digilander.libero.it/OLDMERCS/articoli/gem.htm

Dolcenera ha scritto:

marechiaro ha scritto:

salve sto per comprare un bombard ax3 con chiglia gonfiabile usato, ha due anni cosa mi consigliate ho sentito che potrebbe avere problemi con il telo della chiglia che potrebbe scollarsi e vero???
vi ringrazio anticipatamente

Come tutti i prodotti Zodiac.....

Per info:

https://digilander.libero.it/OLDMERCS/articoli/gem.htm

Ciao

una considerazione:
... ogni volta che si parla di Zodiac salta fuori il fatto che tutti si scollano e che e' pressoche' impossibile la riparazione, che il PVC fa piangere e che il neoprene e' invece il non plus ultra.
E' un dato di fatto pero' che in giro per i mari e i laghi c' e' una quantita' di gommoni Zodiac, io stesso ne ho acquistato uno.
A questo punto mi chiedo: siamo (noi possessori di uno Zodiac) tutti dei faciloni che comprano una ciofeca e la pagano per buona, o questa storia degli scollamenti e' quantomeno da ridimensionare?
Io voto per la seconda ...

Ciao

Diderot

quindi rinuncio e continuo con il vecchio ocean line dello scorso anno made in cina???

io ho la nuova versione dell ocean line della best way ovvero l'hidro force da 3,96 in PVC e fino ad ora con 15 cavalli mi trovo benissimo ed è molto stabile..fossi in te non cambierei;)

Diderot ha scritto:

A questo punto mi chiedo: siamo (noi possessori di uno Zodiac) tutti dei faciloni che comprano una ciofeca e la pagano per buona, o questa storia degli scollamenti e' quantomeno da ridimensionare?
Io voto per la seconda ...

Ciao

Diderot

Domanda legittima che ogni tanto pongono anche i possessori di Selva e Fiat Duna.

Il fatto è che, per la legge dei grandi numeri, ogni tanto dalle linee di produzione esce un esemplare difettoso .. e così c'è qualche Selva che parte al primo colpo, qualche Duna che non perde i pezzi e qualche Zodiac che non si scolla..

Dolcenera ha scritto:

... ogni tanto dalle linee di produzione esce un esemplare difettoso .. e così c'è qualche Selva che parte al primo colpo, qualche Duna che non perde i pezzi e qualche Zodiac che non si scolla..

Diderot ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

marechiaro ha scritto:

salve sto per comprare un bombard ax3 con chiglia gonfiabile usato, ha due anni cosa mi consigliate ho sentito che potrebbe avere problemi con il telo della chiglia che potrebbe scollarsi e vero???
vi ringrazio anticipatamente

Come tutti i prodotti Zodiac.....

Per info:

https://digilander.libero.it/OLDMERCS/articoli/gem.htm

Ciao

una considerazione:
... ogni volta che si parla di Zodiac salta fuori il fatto che tutti si scollano e che e' pressoche' impossibile la riparazione, che il PVC fa piangere e che il neoprene e' invece il non plus ultra.
E' un dato di fatto pero' che in giro per i mari e i laghi c' e' una quantita' di gommoni Zodiac, io stesso ne ho acquistato uno.
A questo punto mi chiedo: siamo (noi possessori di uno Zodiac) tutti dei faciloni che comprano una ciofeca e la pagano per buona, o questa storia degli scollamenti e' quantomeno da ridimensionare?
Io voto per la seconda ...

Ciao

Diderot

Caro Diderot, io - e come me tantissimi, credimi - la penso esattamente come Te........ Ma guai a provare a dire il contrario in topic tipo questo....Rassegnati, non siamo faciloni per alcuni siamo dei veri e propri mentecatti!!!!

Dolcenera ha scritto:

Il fatto è che, per la legge dei grandi numeri, ogni tanto dalle linee di produzione esce un esemplare difettoso .. e così c'è qualche Selva che parte al primo colpo, qualche Duna che non perde i pezzi e qualche Zodiac che non si scolla..

Ok, questo pero' non spiega come mai Zodiac produca (ormai da decenni mi pare di capire) esclusivamente gommoni destinati allo scollamento selvaggio e ciononostante continui a venderli.
Se la Fiat avesse prodotto esclusivamente vetture come la Duna avrebbe chiuso i battenti in due e due quattro.
Voglio dire che per Zodiac non si tratta di un modello sbagliato (come fu la Duna per la Fiat) ma, secondo quanto si legge qui sul forum, di tutta la produzione di anni e anni.