Varo sullo scivolo di BAIA (NA) e considerazioni [pag. 5]

lux ha scritto:

Salve ..tutto cominciò così...in compagnia di Libero.
E' lui che ha realizzato le foto..

Per la cronaca...12,5 metri di trenino..

...un mio consiglio...
alza il piede del motore...è troppo basso così, rischi di limarlo...

ciao

maurino ha scritto:

...un mio consiglio...
alza il piede del motore...è troppo basso così, rischi di limarlo...

ciao

Hai ragione, ma io non lo avevo alzato per "accorciare" quanto più possibile il trenino!!
E poi dovendo usicer da casa ho fatto alcuen salite e discese senza incorrere in danni..
Ma per il ritorno vedo di approntare un pezzotto di legno che me lo mantenga alzato.. il mio trim è un pò danneggiato..non mantiene..

lux ha scritto:

maurino ha scritto:

...un mio consiglio...
alza il piede del motore...è troppo basso così, rischi di limarlo...

ciao

Hai ragione, ma io non lo avevo alzato per "accorciare" quanto più possibile il trenino!!
E poi dovendo usicer da casa ho fatto alcuen salite e discese senza incorrere in danni..
Ma per il ritorno vedo di approntare un pezzotto di legno che me lo mantenga alzato.. il mio trim è un pò danneggiato..non mantiene..

E magari il motore non ha il pantografo del blocco manuale (detto anche sicura)

C

CHICCA ha scritto:

E magari il motore non ha il pantografo del blocco manuale (detto anche sicura)

C

No..non c'è... e poi ..dato il peso del motore...io non credo che i blocchi manuali possano resistere agli scossoni del trasporto, specialemente sulle strade campane, che tutto sono fuorchè strade...

Io in realtà in tutto il periodo in cui il gommone è stato fuori avevo posizionato un pezzo di "mezzanella" , come volgarmente viene detto un pezzo di legno di pino usato nei lavori edili, posizionalto orizzontalmente tra supporto e motore..ma poi ...per evitare figure...lo avevo tolto prima di partire!!!

lux ha scritto:

CHICCA ha scritto:

E magari il motore non ha il pantografo del blocco manuale (detto anche sicura)

C

No..non c'è... e poi ..dato il peso del motore...io non credo che i blocchi manuali possano resistere agli scossoni del trasporto, specialemente sulle strade campane, che tutto sono fuorchè strade...

Io in realtà in tutto il periodo in cui il gommone è stato fuori avevo posizionato un pezzo di "mezzanella" , come volgarmente viene detto un pezzo di legno di pino usato nei lavori edili, posizionalto orizzontalmente tra supporto e motore..ma poi ...per evitare figure...lo avevo tolto prima di partire!!!

Strano proprio che non ci sia, cmq il pantografo ha a sua volta un blocco a molla per cui lo puoi rimuovere solo a mano è quasi insensibile agli scossoni (almeno il mio)

C

Il problema è che generalmente non li vedo estremamente robusti, e capaci di assorbire i fossi campani!!!

Panzabianca ha scritto:

Però mo mi sa che schiatta Lux

Il 26 torno dalla Grecia.... aggancio il convoglio...e scendo!!!

[quote="lux"]

Panzabianca ha scritto:

Però mo mi sa che schiatta Lux

Il 26 torno dalla Grecia.... aggancio il convoglio...e scendo!!![/quot
si ma non scendere diretto ... fermati a lecce un giorno
daiii

Bei tempi..... si era contenti di scrivere un post...

Ieri ho alato il mio gommone di 8 metri, (con verricello elettrico), proprio lì a Baia , che m'ha fatto conoscere mangiafagioli. E c'era pure la sposa con gli invitati, incuriositi, in parte, a seguire i lavori. A qualcuno sembrava impossibile che potessimo tirar su dallo scivolo un Sacs di 20 quintali... Quasi quasi sembrava difficile anche per me..
Peccato che non l'ho fotografato...
Bel posto, comunque, questa Baia. Ottimo per varare e alare, anche per uno che arriva da 700 km più a nord come me.
Ciao!