Meglio 70cv o 60?

mi è venuto questo dubbio: a parità di marca e tempi (4 tempi) è meglio un 60 cv o un 70, considerando che il 70 pesa in media 80 kg in puù rispetto ad un 40\60?
quei 10 cv in più non vengono quasi del tutto annullati dal peso nettamente superiore?

Ciao secondo me il 70cv a vita, ricorda che il 70 cv ha una cilindrata maggiore quindi più potenza a disposizione, ed inoltre il 40/60 cv non sarà mai un 60cv reale, quindi se possiedi la patente il 70cv o l' 80cv sono scelte migliori del 40/60cv.
Ciaoooooooooooo

il 40 portato a 60 (es selva yamaha mercury) è un 60 a tutti gli effetti...prendi il selva cilindrata 996 ed è venduto lo stesso blocco motore sia a 40 che a 60 cv....logicamente è più conveniente produrre un unico motore con centraline diverse rispetto a due motori del tutto diversi.....ecco perchè esiste questa cosa del 40\60....

diabolik147 ha scritto:

il 40 portato a 60 (es selva yamaha mercury) è un 60 a tutti gli effetti...prendi il selva cilindrata 996 ed è venduto lo stesso blocco motore sia a 40 che a 60 cv....logicamente è più conveniente produrre un unico motore con centraline diverse rispetto a due motori del tutto diversi.....ecco perchè esiste questa cosa del 40\60....

quoto ci sono motori che nascono 60 e vengono depotenziati per esser venduti come 40 depotenziati anche inserendo una stupida strozzatura.

comunque se scegli il 70 tanto vale prendere il modello della famiglia con la potenza maggiore

es mercury fa l'75 il 90 ed il 115 con lo stesso motore e con lo stesso peso yamaha piu o meno la stessa cosa
per cui io prenderei il 115

oppure yamaha con il 80 ed il 100 e qui sceglierei il 100

suzuki con lo stesso blocco motore produce il 70/80/90

hai l'imbarazzo della scelta guarda il portafoglio e poi decidi

grazie Psyke73, sono perfettamente d'accordo con te, e mi sembra di capire che anche tu ritieni migliore il 60 rispetto al 70....

diabolik147 ha scritto:

grazie Psyke73, sono perfettamente d'accordo con te, e mi sembra di capire che anche tu ritieni migliore il 60 rispetto al 70....

dipende anche da quanta potenza puoi installare e da cosa ne vuoi fare nel futuro del motore: un 60cv ha sicuramente meno mercato di un 80, a meno di non prenderlo coem 40 e rivenderlo come 40 (ma in quel caso il portarlo a 60 è illegale

Tra 60 e 70 meglio il 60 di sicuro non c'è una grande differenza di prestazioni ma solo un notevole svantaggio di un peso maggiore a poppa.
Poi se i cavalli cominciano a essere 80 la cosa cambia.

noto con piacere che non mi sbagliavo....