Vorrei informazioni sul monterey 270! [pag. 2]

ragazzi grazie di tutto, ho trovato, lunedi vado a vederla, se e' comeda foto, porto a casa il salpa 31.5! credo sia un ottimo compromesso al dc 9, poi tra qualche anno, vedremo di coronare anche questo sogno. grazie a tutti.

Benzina o disel?

Se è benzina con i 2 mercruiser 5.0 consuma circa 70lt/ora velocita di crocera...pensaci

me lo dava con 50 liti ora con i 215 mercruiser! dici che non e' cosi'?

220Hp con i 4.3L a carburatori?

Di che anno è la barca?

no sono gli fsi, mi sembra, 213 iniezione e sono del 2000! se non sbaglio mi hanno detto cosi!

Sono gli EFI 225hp ...sostituiti poi dagli MPI se non ricordo male avevano qualche problemino alla pompa di benzina ...informati prima.

Comunque è una bella barca dovrebbe essesere una delle poche con categoria A

cece74, se fossi in te opterei per una barca diesel,prima per i consumi,secondo non sarà facile rivenderla.
Un mio amico s'è comprata una barca come la mia però a benzina(pagandola molto meno della mia),ma l'anno dopo l'hà rivenduta per disperazione non riusciva a stargli appresso con i consumi.
I consumi sulla carta del venditore non rispecchiano mai quelli effettivi,questi si vedono a mare quando fai il pieno di carburante,d'acqua,carichi persone e cose e quando trovi un pò di mare a quel punto li vedrai lievitare notevolmente.
Spero di esserti stato d'aiuto per il tuo nuovo acquisto

son rientrato ora dal meccanico mercruiser, mi hnno detto le stesse cose. il bello e' che questa stagione di ore in navigazione ne ho fatte molte, almeno xquello che solitamente nei ultimi anni ero abituato, e appunto non vorrei aver il terrore di fare un'uscita x i consumi! cmq vedo che sono ancora in alto mare con tutto, visto che mi secca spendere 12 mila € x farmi la stagione annua! che para!

Ciao Cece,
monto un mercruiser 4.3 MPI da 220 CV
La mia barca pesa Kg. 2.400 (con i liquidi a bordo e due persone + un po' d'attrezzatura) arriva a 2.800
Faccio 25 lt ora (effettivi, al momento, anche se lo smartcraft arriva a segnare 47 lt.) se viaggio a velocità di crociera (22-25 nodi, a 3400-3800 giri). Se dai manetta i consumi quasi raddoppiano.

E' vero che la mia media globale è 16 lt. ora, ma considera che il 45% del tempo lo passo a velocità 3-4 nodi....

La tua scelta è diversa, non conosco quindi pesi e rapporti di potenza, ma fatti due conti....
Se pensi di andar giù a manetta con due mercruiser da 220 CV, prepara € 100 all'ora, minimo.....

Ti segnalo anche questo topic, dove il nostro amico riporta i suoi consumi medi per una traversata in Sardegna, con un 32 ft. e due motori 225 volvo penta
https://www.gommonauti.it/ptopic21831_siamo_pronti_per_la_traversata_fotoracconto.html?start=40

ti ringrazio x i consigli e ti dico che ora lascio la decisione anche alla moglie, anche se son sicuro che dira' che son fuori con tutto. il bello che avrei una occasione di un dehar 27 con 2 da 150 d wolksvagen, e l'intenzioni di fare piu' mare di quest'anno, mi fa ripensare alle comodita' di un 31 piedi, xche' so che dopo mi pento o peggio faccio scelte x non buttar via soldi di benzina e cosi' facendo mi privo di posti e mete che viceversa potrei godermele tutte. vi terro' informati, siete come al solito troppo gentili e razionali, a confronto di me che sarei piu' sognatore.