Isolare i fili

Salve a tutti, mi sono appena presentato e già son pronto a tartassarvi.

Premetto che sono un pricipiante e non ho una grande dimestichezza con il fai da te.
Ho acquistato una pompa di sentina che vorrei collegare ad un apposito pannello di interrutori già presente sulla consolle.

Vorrei sapere da voi dove faccio passare i cavi che vanno dalla sentina alla batteria che si trova nella consolle di guida e inoltre come vanno isolati i cavi.

grazie mille

GommoGriso ha scritto:

Salve a tutti, mi sono appena presentato e già son pronto a tartassarvi.

Premetto che sono un pricipiante e non ho una grande dimestichezza con il fai da te.
Ho acquistato una pompa di sentina che vorrei collegare ad un apposito pannello di interrutori già presente sulla consolle.

Vorrei sapere da voi dove faccio passare i cavi che vanno dalla sentina alla batteria che si trova nella consolle di guida e inoltre come vanno isolati i cavi.

grazie mille

Dipende che sentina hai , ogni gommone ha una sua dislocazione degli spazi
questo è un esempio:

Solitamente il cavo della pompa è composto da 2 fili , uno nero (-) e uno rosso (+) . Il filo nero dev'essere collegato al morsetto negativo della batteria o su altro morsetto dell'impianto purchè sia negativo.
Il filo rosso dev'essere collegato ad un interruttore del pannello che hai a disposizione che prenderà un postivo e che dev'essere protetto da un fusibile da 5 A o altra portata se la pompa è più grossa.
Logicamente l'interruttore che utilizzerai dev'essere libero non comandare un'altra utenza .