[tappi ombrinali] qual'è l'uso corretto?

salve vi spiego il mio problema ho una piccola imbarcazione vrt autosvuotante statica ovvero si svuota solo in planata mentre ferma senza tappi imbarca acqua...qui il quesito quando lascio la barca in porto come posso evitare che si allaghi con la pioggia e magari affondi? ovvero se tolgo i tappi entra l'acqua di mare mentre se non lo faccio se fa una bella nottatta di pioggia come si deve (vedi questa notte) trovo 30 litri d'acqua e la barca quasi affondata...che fare?

ti affidi al meteo

Hai provato a coprirla con qualcosa? ES telone con sotto un puntello che faccia scolare l' acqua fuoribordo

Secondo il mio modesto parere è una barca progettata male. Gli ombrinali dovrebbero essere sempre al di sopra della linea di galleggiamento. Non vedo soluzione al tuo problema se non l'utilizzo di una pompa di sentina automatica. Giusto la scorsa settimana nel campo boe dove ho il gommone è affondato un 18 piedi a causa della pioggia e mare mosso.

gennyabel ha scritto:

salve vi spiego il mio problema ho una piccola imbarcazione vrt autosvuotante statica ovvero si svuota solo in planata mentre ferma senza tappi imbarca acqua...qui il quesito quando lascio la barca in porto come posso evitare che si allaghi con la pioggia e magari affondi? ovvero se tolgo i tappi entra l'acqua di mare mentre se non lo faccio se fa una bella nottatta di pioggia come si deve (vedi questa notte) trovo 30 litri d'acqua e la barca quasi affondata...che fare?

30 litri o 30 cm ?

30 litri (= 30 kg) non dovrebbero affondare nulla, credo; 30 cm invece dipende dalla superfice dell'invaso: 1 mq x 30 cm = 300 kg !!!
(e 300 mm di acqua sono tanti in una notte)

Facci sapere

io alla barca che avevo prima feci due fori nel piano calpestio a poppa in modo da collegare il medesimo alla sentina,dove avevo installato una pompa di sentina con galleggiante

Non credo sia una buona soluzione forare il piano di calpestio... certo finchè la sentina automatica funziona non ci saranno grossi problemi, in caso di avaria.... trovo sia una condanna a morte per la barca!! Quella affondata la scorsa settimana di cui accennavo io .. aveva proprio un foro nel piano di calpestio!!

saluti a tutti, beh se il piano di calpestio risulta al di sopra della linea di galleggiamento, fai i fori in murata allestendoli con dei passascafi a membrana, ci vorrebbero piu' informazioni o qualche foto per darti un consiglio appropriato...

Senza tappi entra acqua: l'hai verificato mentre eri ancora sulla barca oti trovavi già sulla banchina?

be qui ieri ha fatto un acquazzone pazzesco...io personalmente ho tolto circa 10 cm d'acqua durante il pomeriggio nel pozzetto mentre i ragazzi dell'ormeggio dove la tengo mi hanno detto che appena arrivati la mattina hanno tolto circa tre volte quell'acqua e che la barca dato il peso eccessivo stava per affondare. Ora io purtroppo per ragione di lavoro manco dal posto dove si trova la barca anche per 20 giorni, visto che l'ormeggio dove la tengo chiude e dovrei tenerla in acqua per fatti miei almeno altri 2 mesi in venti giorni di assenza un paio di giorni di pioggia e il disastro è fatto...la soluzione della pompa di sentina non va bene; se si guasta durante la mia assenza? penso ad un telone anche se vorrei evitare questa soluzione scomoda ma mi sembra l'unica...Faccio presente che togliendo i tappi l'acqua entra a viottolo non velocissimamente ma neanche proprio lentamente con me a poppa onestamente non ho provato senza nessuno a bordo; ma penso che se una volta tolto il tappo entra dell'acqua prima che scendo (anche se si arresterebbe rimane il se d'obbligo) almeno un paio di litri entrerebbero cmq e che facciamo lasciamo il pozzetto costantemente a mollo?