Acquisto gommone bsc [pag. 3]

roby.vbi, premetto che anche io ho un bsc50 del 2009 , ti volevo chiedere se hai anche tu il problema del seggiolino che quando ci si siede nella parte centrale, i laterali tendono ad alzarsi e non sono bene ancorati.
Io stò per fare una modifica di riforzo prolungando la cerniera di acciao inox fino in fondo al seggiolino rper poi fermarlo nel vetroresina.
Tu cosa ne pensi in merito

a prescindere dalle doti di navigabilità del 61 (che oltretutto non conosco) i BSC ..............sono in ogni caso dei signor gommoni

nevil ha scritto:

roby.vbi, premetto che anche io ho un bsc50 del 2009 , ti volevo chiedere se hai anche tu il problema del seggiolino che quando ci si siede nella parte centrale, i laterali tendono ad alzarsi e non sono bene ancorati.
Io stò per fare una modifica di riforzo prolungando la cerniera di acciao inox fino in fondo al seggiolino rper poi fermarlo nel vetroresina.
Tu cosa ne pensi in merito

Non hai delle foto?

sergiobrc ha scritto:

nevil ha scritto:

roby.vbi, premetto che anche io ho un bsc50 del 2009 , ti volevo chiedere se hai anche tu il problema del seggiolino che quando ci si siede nella parte centrale, i laterali tendono ad alzarsi e non sono bene ancorati.
Io stò per fare una modifica di riforzo prolungando la cerniera di acciao inox fino in fondo al seggiolino rper poi fermarlo nel vetroresina.
Tu cosa ne pensi in merito

Non hai delle foto?

Concordo con Sergio, non ho capito il problema e non ho mai avuto problemi con le sedute, se posti delle foto magari riusciamo a risolverlo.
L'unica cosa che mi viene in mente è che le chiusure del gavone di poppa, che poi è la seduta di guida, possono aprirsi mentre navighi e quando ti alzi si ribalta tutta la seduta, io lascio infilato il lucchetto aperto e ho risolto il problema.
Poi prima di fare modifiche ad un mezzo in garanzia io sentirei Colzani per avere chiarimenti, di solito è molto disponibile vero Sergio?

nevil ha scritto:

Roby.vbi, non sò se riesco a spiegartelo;Nel tubo di acciaio che gira in torno alla plancia di guida con dei morsetti volanti a stringere ho messo due prolunghe verticali alle loro estremità altre due manine che stringono un tubo gatto in due pezzi che si aggiuntano , Il telo e' fatto in modo che nelle parti finali ci si passano delle aste da tenda tipo canadese per renderla rigida in più sono stati preticati degli occhielli dove vengono fermati nella parte piana del rolbar, dove sono stati montati dei supportini piccoli. Davanti invece si ferma alle maniglie del gommone.
Nella parte invece che e' sopra ai tubie' stato rafforzato in modo da far passare dentro i dur tubi lasciando gli spazzi per poter aggiuntarli e fermare le manine sul tubo orizzontale.
Ora se riesco a fare uno schizzo te li allego altrimenti appena possibile faccio una foto ai particolari.
Il tendalino serve sostanzialmente quando siamo fermi, non ha una grande stabilità in movimento , però ha il fantaggio di essere accorciato o allungato in avanti , in base al fabbisogno.
Credo in linea di massima di averti spiegato i tutto
ciao

Mi sa che è meglio se mi mandi schizzo/foto, non prendertela ma non ho capito molto della spiegazione. Certo che un tendalino a scomparsa sarebbe utile. Non ho fretta, tanto ancora per un po' sono stampellato e il gommo rimane a nanna.
Grazie

roby.vbi ha scritto:

sergiobrc ha scritto:

nevil ha scritto:

roby.vbi, premetto che anche io ho un bsc50 del 2009 , ti volevo chiedere se hai anche tu il problema del seggiolino che quando ci si siede nella parte centrale, i laterali tendono ad alzarsi e non sono bene ancorati.
Io stò per fare una modifica di riforzo prolungando la cerniera di acciao inox fino in fondo al seggiolino rper poi fermarlo nel vetroresina.
Tu cosa ne pensi in merito

Non hai delle foto?

Concordo con Sergio, non ho capito il problema e non ho mai avuto problemi con le sedute, se posti delle foto magari riusciamo a risolverlo.
L'unica cosa che mi viene in mente è che le chiusure del gavone di poppa, che poi è la seduta di guida, possono aprirsi mentre navighi e quando ti alzi si ribalta tutta la seduta, io lascio infilato il lucchetto aperto e ho risolto il problema.
Poi prima di fare modifiche ad un mezzo in garanzia io sentirei Colzani per avere chiarimenti, di solito è molto disponibile vero Sergio?

Basta che non gli chiedi di modificare il bottazzo...


Scherzi a parte, posso confermare la Sua disponibilità

Sono riuscito ad inserire sia la foto del sedile posteriore e inserire lo schizzo del tendalino

Quando rispondi al topic sulla sinistra sotto le faccine trovi "carica un'immagine sul server" e segui le istruzioni.

Ciao Nevil, ho visto le foto, ci ho messo un po' a capire che le avevi caricate nei post precedenti e non in fondo , mannaggia.
Direi bell'inventiva per il tendalino, vedrò se riesco a metterlo in atto anch'io, per renderlo più leggero ancora pensavo di usare del ripstop come tessuto, tanto ho ancora un paio di parapendii di quando ero giovane che posso "affettare" per l'occasione.
Invece per quanto riguarda la seduta di poppa non capisco il problema, se ti si alzano le parti laterali del cuscino non vedo come tu possa risolverlo con la cerniera, se invece ti riferisci al coperchio del gavone che si "imbarca" (scusatemi la licenza poetica) al centro mentre sei seduto credo tu debba rivolgere qualche domanda al concessionario o direttamente a Colzani perchè probabilmente ha qualche difetto. Io peso oltre 90 kg e non ho mai avuto problemi del genere e anche Sergio non è un fuscello (lui però è alto e muscoloso) e non mi ha mai detto nulla al riguardo.
Facci sapere cosa ti dice il concessionario/costruttore.

roby.vbi ha scritto:

..... anche Sergio non è un fuscello (lui però è alto e muscoloso) e non mi ha mai detto nulla al riguardo.
Facci sapere cosa ti dice il concessionario/costruttore.

Ho certi muscoli addominali!!!! 95 kg di morbidezza


Anche il nostro è fatto così, forse non ho mai fatto caso perchè mi siedo sempre dal lato di guida?
No ho provato al rimessaggio una volta....
Hai provato a strigere le viti sotto la seduta? Magari sono un pò lente!!!