Eolo [pag. 2]
stefano5665
- 11/36
uomo in mare ha scritto:E del 590 che mi dite?
Gran bello scafo, rifinita accuratamente, io ad occhi chiusi dopo averla vista a Genova la comprerei subito!!!!!![/quote]
Quanto costa se si puo'????
Costruisci come se dovessi vivere in eterno.
Agisci come se dovessi morire domani.
Agisci come se dovessi morire domani.
nissan
- 12/36
Lupogiallorosso ha scritto:Il cantiere sta in Sicilia, provincia di Messina, mi pare proprio dalle parti di Patti, dove vado io, o sbaglio???
si il cantiere si trova a patti
uomo in mare
- 13/36
stefano5665 ha scritto:uomo in mare ha scritto:E del 590 che mi dite?
Gran bello scafo, rifinita accuratamente, io ad occhi chiusi dopo averla vista a Genova la comprerei subito!!!!!!
Quanto costa se si puo'????[/quote]
per il prezzo....... non saprei aiutarti .... mi dispiace
...... In attesa di nuove avventure nautiche "gommate" ho venduto la "jacuzzi"....
EX : Sessa Marine Key Light 18 - Evinrude 90 E-tec - elica inox Ballistic 15" - Timoneria Mavimare Evolution 300 - Satellite Mx131re
EX : Sessa Marine Key Light 18 - Evinrude 90 E-tec - elica inox Ballistic 15" - Timoneria Mavimare Evolution 300 - Satellite Mx131re
Seawanderer (autore)
- 14/36
stefano5665 ha scritto:Quanto costa se si puo'????
Se non mi sbaglio il preventivo con yamaha 100cv 4t e accessoriata si aggirava sui 26000€ in offerta fiera
Secondo voi un tapezziere è in grado di costruire una tenda notte per ricavare 1-2 posti a poppa partendo dal tendalino e aggiungendo le pareti? Possibilmente senza spendere una fortuna... Perchè il rivenditore ha detto che non lo fà, ma secondo me è una cosa fattibile
T.A.Mare Jaguar 16 con Johnson 40hp 4T
Selva S.5.9 Cabin con Selva Narwhal 115 E.F.I.
Selva S.5.9 Cabin con Selva Narwhal 115 E.F.I.
ULTIMO1964
- 15/36
ciao l'ho visto anchio EOLO ottime barche prezzo concorrenziale
il 590 mi e parso solido e ben rifinito
prezzo molto buono vedi foto senza motorizzazione
penso con un buon 150cv vada una meraviglia
la carena mi e piaciuta molto solida e le murate alte mi ricorda un po il CAD20
mentre quella 710 era in offerta a €37,000 /45,000 circa con motore entrobordo compreso
ho il depliant da qualche parte ,
francamente il mio amico una idea se la stava facendo , ma preferisco sinceramente la sicurezza di un gommone e anche lui a approvato la mia idea
comunque buon prodotto ottimo nel prezzo
il 590 mi e parso solido e ben rifinito
prezzo molto buono vedi foto senza motorizzazione
penso con un buon 150cv vada una meraviglia
la carena mi e piaciuta molto solida e le murate alte mi ricorda un po il CAD20
mentre quella 710 era in offerta a €37,000 /45,000 circa con motore entrobordo compreso
ho il depliant da qualche parte ,
francamente il mio amico una idea se la stava facendo , ma preferisco sinceramente la sicurezza di un gommone e anche lui a approvato la mia idea
comunque buon prodotto ottimo nel prezzo
ULTIMO1964
Yatar1963
- 16/36
Lo valutai anch'io a suo tempo.
Le carene sono quelle adotatte anche da ex Coverline ora Seacode, ma la qualità e rifiniture superiori (e prezzo più caro....)
C'è un Nadir Eolo 7,50 day ormeggiato vicino a me ed è davvero una barca interessante.
Anche la qualità della vetroresina mi è sembrata molto buona.
Visionai un Coverline 7,10 usato (cantiere diverso ma stessa carena e tipologia di barca), ma non mi ha entisiasmato. Mi colpì che appena montato sulla plancetta di poppa (ero un po' di lato) la barca si inclinasse notevolemente. Probabilmente il 7,10 Eolo è uguale
In quella classe e in quel range di prezzi penso ci siano anche altre scelte.
Le carene sono quelle adotatte anche da ex Coverline ora Seacode, ma la qualità e rifiniture superiori (e prezzo più caro....)
C'è un Nadir Eolo 7,50 day ormeggiato vicino a me ed è davvero una barca interessante.
Anche la qualità della vetroresina mi è sembrata molto buona.
Visionai un Coverline 7,10 usato (cantiere diverso ma stessa carena e tipologia di barca), ma non mi ha entisiasmato. Mi colpì che appena montato sulla plancetta di poppa (ero un po' di lato) la barca si inclinasse notevolemente. Probabilmente il 7,10 Eolo è uguale
In quella classe e in quel range di prezzi penso ci siano anche altre scelte.
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Cit. Danny Ocean
stefano5665
- 17/36
si anche secondo me sono care
Costruisci come se dovessi vivere in eterno.
Agisci come se dovessi morire domani.
Agisci come se dovessi morire domani.
ULTIMO1964
- 18/36
Yatar1963 ha scritto:Lo valutai anch'io a suo tempo.
Le carene sono quelle adotatte anche da ex Coverline ora Seacode, ma la qualità e rifiniture superiori (e prezzo più caro....)
C'è un Nadir Eolo 7,50 day ormeggiato vicino a me ed è davvero una barca interessante.
Anche la qualità della vetroresina mi è sembrata molto buona.
Visionai un Coverline 7,10 usato (cantiere diverso ma stessa carena e tipologia di barca), ma non mi ha entisiasmato. Mi colpì che appena montato sulla plancetta di poppa (ero un po' di lato) la barca si inclinasse notevolemente. Probabilmente il 7,10 Eolo è uguale
In quella classe e in quel range di prezzi penso ci siano anche altre scelte.
sarà ma sai con un bel paiolato in tek o mogano che figurone fanno
x stefano : a me non sembrano poi cosi care dipende dai punti di vista ho visto molto meno a molto di più €
ULTIMO1964
Yatar1963
- 19/36
ULTIMO1964 ha scritto:
sarà ma sai con un bel paiolato in tek o mogano che figurone fanno
x stefano : a me non sembrano poi cosi care dipende dai punti di vista ho visto molto meno a molto di più €
Secondo me a Genova ti hanno copiato....! O meglio: hanno letto i topic e adeso vogliamo tutti il teak come il tuo!
Di solito il teak c'è sulle Eolo (almeno quelle che vidi io). Bella la cuscineria sul giallo. Curate le rifiniture.
Per quello sono (o...erano?) più care di quelle uguali ma di altra marca.
La versione identica ma più economica oggi si chiama Seacode
Meno rifinita ovviamente!
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Cit. Danny Ocean
Tony2k
- 20/36
Anch'io al salone ho notato il 590, mi ha fatto storcere un po' il naso però il discorso della versione alleggerita (quella in foto) allo scopo di portare motori senza patente. C'è anche la versione normale motorizzabile fino a 150cv, ma come hanno detto altri il prezzo è troppo alto per un cantiere poco noto...
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