Cerco tender usato max 240 tipo zodiac cadet 240 [pag. 2]

INSERZIONE CHIUSA
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vindi (autore)
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- 11/29
mi sembra una ottima scelta..
anche per quanto riguarda il motore,io ho un Suzuki DF4 4 tempi posizionato sulla plancetta come motore di rispetto,ma non mi sognerei mai di svitarlo e avvitarlo ogni volta che serve..con quello che pesa!!e poi è un gambo lungo...
Grazie
Ammiraglio di divisione
Nicasta
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- 12/29
vindi ha scritto:
mi sembra una ottima scelta..
anche per quanto riguarda il motore,io ho un Suzuki DF4 4 tempi posizionato sulla plancetta come motore di rispetto,ma non mi sognerei mai di svitarlo e avvitarlo ogni volta che serve..con quello che pesa!!e poi è un gambo lungo...
Grazie


Veramente....l'ottima scelta volendo restare sui 2,40 sarebbe questa:
Joker Profi. Smontabile con paramezzale in legno , ma ti ritroveresti ad avere legni da stivare nel tuo open.

Però avresti un gommoncino niente male. Forse il migliore nella categoria dei 2,40 smontabili. Wink

https://cgi.ebay.it/Gommone-tender-2-50_W0QQitemZ290122059623QQihZ019QQcategoryZ15266QQrdZ1QQcmdZViewItem
2° Capo
vindi (autore)
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- 13/29
COMPRATOO
Zodiac fondo gonfiabile alta pressione 240 (non mi ricordo la sigla) motore Suzuki 4 cv..
se interessa a qualcuno prossimamente posto le impressioni sull'uso del gommino.
Grazie a tutti
Ammiraglio di divisione
Nicasta
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- 14/29
vindi ha scritto:
COMPRATOO
Zodiac fondo gonfiabile alta pressione 240 (non mi ricordo la sigla) motore Suzuki 4 cv..
se interessa a qualcuno prossimamente posto le impressioni sull'uso del gommino.
Grazie a tutti


Auguroni per l'acquisto. Wink

Facci conoscere la sigla, sono curioso di sapere se è un Act-V, il modello che ha anche la chiglia ad alta pressione.
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vindi (autore)
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- 15/29
penso che sia un fast roller o light roller
comunque caschi con zodiac penso che caschi bene
Smile
Ammiraglio di divisione
Nicasta
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- 16/29
vindi ha scritto:
penso che sia un fast roller o light roller


Tra uno Zodiac fastroller ed uno Zodiac light roller c'é una differenza sostanziale:

Il primo (Fastroller) ha un pagliolato HP che, gonfiato ad alta pressione, concorre ad irrigidire lonitudinalmente la struttura del gommone.

Il Light roller è quello con il pagliolato a stecche rigide distanziate, che non hanno nessuna funzione strutturale se non quella di mantenere i tubolari distanziati e di evitare di poggiare attrezzi e piedi direttamente sul telo di carena.

Prima hai postato di aver comprato il 240 ad alta pressione, quindi il Fastroller.

La mia curiosità è sapere se la chiglia (il paramezzale a salsicciotto) è il tipo classico oppure se è costruito con gli stessi materiali del pagliolato, e quindi anch'esso ad alta pressione.
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vindi (autore)
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- 17/29
hai ragione scusa
il tipo al tel mi ha detto che è il modello con pagliolato gonfiabile ad alta pressione e quindi sarà il fast..la settimana prox lo vado a prendere e ti faccio sapere con precisione
2° Capo
vindi (autore)
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- 18/29
allora..è un fastroller...bellino pure,in ottime condizioni,del 2002 ma usato mai o quasi,il motore è il Suzuki 4cv 2 tempi anch'esso usato pochissimo con attacco benzina esterno,tubo e serbatoio..
ha una bella chiglia rigida (sembra un VTR) e un pagliolo che sembra di legno,secondo me manovra abbastanza bene..
il tutto pagato 1200,00 euro...che dite?
2° Capo
vindi (autore)
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- 19/29
Hei,nessuno mi dice com'è il prezzo?
ho fatto na schioccstronzezza o è passabile?
Sailornet