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Sottocapo
Merlo
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- 11/13
Trapani sarebbe fantastico, per me ma anche per la maggior parte dei sindacati. Purtroppo ha perso la candidatura per la poca garanzia sull'effettiva velocità dei lavori di adattamento del porto...
Capitano di Corvetta
gipici
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- 12/13
VanBob ha scritto:
Credo che tu abbia ragione, la logica suggerisce questo ma le vie del denaro sono infinite... immagina Trapani ad esempio... Wink



cari amici vicini e lontani, mi spiace dovervi deludere, come è stato per me nella scelta della sede della coppa america che attualmente si sta disputando a Valencia, ma il sogno di poter ospitare la coppa in Italia è definitivamente tramontato. Le ragioni sono molteplici, prima fra tutte quella economica. Uno staff di Alinghi (che detiene ancora per poco la coppa, ne ho quasi la certezza) venne in sardegna nell'estate del 2003 e visionò diverse località alla ricerca di una base per il circus della vela. Nell'isola, e a porto cervo in particolare, non trovò le necessarie situazioni logistiche necessarie per una disputa di tale importanza. Prima fra tutte la disponinilità alberghiera, perchè non c'erano alberghi disposti ad ospitare i team per così lungo tempo (con le condizioni economiche proposte dai diversi team) rinunciando alla stagione estiva. Secondo punto le distanze: Olbia è servita da un porto e da un aeroporto, ma la rete viaria interna e costiera è da terzo modno. Terzo punto: lo yacht club costa smeralda avrebbe avuto un grosso concorrente perchè organizza, annualmente, la sua stagione velica. Quarto punto: i costi per adattare il sito prescelto (l'ex arsenale della marina militare della maddalena, messo a disposizione dal governo italiano) erano insostenibili per l'orgasnizzazione dell'america's CUP. quinto, e non ultimo, le offerte arrivate dal governo spagnolo, in termini di disponibilita economiche e logistiche, hanno superato di gran lunga quelle avanzate da italia e francia, che aveva messo a disposizione l'ex bacino industriale di La ciutat, ai confini con la costa azzurra. Sesto, e non ultimo, la incostanza dei venti predominanti, che non garantiscono (ne da noi ne in francia) quel ventaglio di giornate utili per mandare in acqua le barche. Napoli, presa in considerazione, venne subito scartata per diversi motivi, primo tra tutti l'ordine pubblico. Se la coppa resterà in europa dovremo prepararci a vederla nuovamente veleggiare nelle acque di Valencia. Purtroppo. Ma ho il forto presentimento che rientrera in nuova zelanda, visto il cappotto che hanno fatto a Luna Rossa. Io, comunque, tifo sempre per mascalzone latino: perchè sono amico del proprietario, perche sono per chi scende in mare con passione, perchè non hanno la puzza sotto il naso come quelli sponsoprizzati da Prada. 8) 8) 8) 8)
Novamarine Rh 580, Yamaha 60 4 tempi carburatori, geovav 6 sunshine.

"varcate le colonne d'Ercole, il nulla infinito".
Colombo dimostrò il contrario
Comune di 1° Classe
fmilza
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- 13/13
ora tifiamo tutti per alinghi
Sailornet

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