Traina: che colore per il filo da imbobinare? [pag. 2]

Io in bobina ho del neutro da 0,50 ed uso finale in fluorocarbon da 35-40 lungo almeno 5 metri, raramente scendo a diametri inferiori a meno che non si insidiano sugarelli.....

Ciao
Io adopero prevalentemente fili dai colori più naturali possibili. Magari è una fissa in quanto soprattutto se si pesca in profondità alla fine sono tutti uguali.
Ciao

Come ti hanno gia abbondantemente risposto, l'importante sono gli ultimi 10/15 metri ed eventuale finale in fluorcarbon, (non perche averne 200 metri in bobina gli faccia male, ma per una ragione di costi) pero anche daniele832 ha detto una cosa vera, cioe che il filo di colore rosso e il primo a sparire gia ad un paio di metri sott'acqua... percio se non usi trecciati particolari, dacron, dyneema ecc..ecc. il miglior abbinamento sarebbe nailon rosso con terminale fluorcarbon...

bye

Ciao a tutti,
Anche io sono dell'idea che il colore non faccia tanto la differenza se poi si vanno a fare i finali in fluorocarbon di 10/15 mt.
Quest'anno ho usato il red dragon della colmic che è un gran bel filo ma non come lo hanno descritto alla sua uscita perchè dopo un pò di volte che lo usi (specialmente con la scarpetta)perde il suo vanto migliore e cioè la morbidezza.
Una cosa che voglio chiedervi è come legate il finale al trave,vi chiedo questo perchè ho la canna da traina con la rotellina e non esiste girella(di una certa resistenza) che ci passi senza problemi.
Ho visto qualcuno che recuperava i 15 mt. di finale a mano,altri che fanno i finali 20/30 cm in più della canna (lunga 2mt)ma poi risulta troppo corto ed altri che fanno un nodo di giunzione.
Qual'è secondo voi il metodo migliore per il problema del cimino con rotellina?

mirkomeini ha scritto:

Ciao a tutti,
Anche io sono dell'idea che il colore non faccia tanto la differenza se poi si vanno a fare i finali in fluorocarbon di 10/15 mt.
Quest'anno ho usato il red dragon della colmic che è un gran bel filo ma non come lo hanno descritto alla sua uscita perchè dopo un pò di volte che lo usi (specialmente con la scarpetta)perde il suo vanto migliore e cioè la morbidezza.
Una cosa che voglio chiedervi è come legate il finale al trave,vi chiedo questo perchè ho la canna da traina con la rotellina e non esiste girella(di una certa resistenza) che ci passi senza problemi.
Ho visto qualcuno che recuperava i 15 mt. di finale a mano,altri che fanno i finali 20/30 cm in più della canna (lunga 2mt)ma poi risulta troppo corto ed altri che fanno un nodo di giunzione.
Qual'è secondo voi il metodo migliore per il problema del cimino con rotellina?

Guarda che le girelle specifiche per traina passano agevolmente attraverso le carrucole! Una girella da 7 Kg di portata ha un diametro di 3 mm!!!

giustissimo...
oppure al limite ci fai un nodo...

In merito all'uso di trecciati multicolore va detto che essi sono pensati per l'uso in vertical jigging. Ovvio che son sempre dei trecciati con un diametro ed un carico di rottura come tutti; al limite li posso pure usare per stenderci i panni....
Il colore della lenza madre conta ai fini della visibilità fuori delll'acqua, per noi che peschiamo, in acqua conta il finale (io uso 10/20 metri di fluorocarbon). madre/finale giuntati con nodo.
Ci sono anche le girelle da traina pensate per passare nelle carrucole.
In acqua conta anche il diametro della lenza madre, per via della resistenza che oppone (son parecchi metri in acqua). Sono vibrazioni "anomale" (per un pesce) trasmesse in un fluido molto denso che viene facilmente captato dalla linea laterale. In pratica è lo stesso discorso che si usa per il diametro del finale.

G

P.S.: eppure prima o poi ci devo andare a pescare a traina...scherzo!

io a traina vado con trecciato multicolor piombato..150-200 metri di lenza madre.
la variazione di colore permette di sapere quanta lenza stai filando
il peso del filo fa lavorare meglio l'artificiale , e mi permette di affondare la lenza quei 50cm-1metro in più

come terminale uso questa tipologia:
10-15 metri di fluorocarbon da 0,60 - girella - 1-2 metri di fluorocarbon da 35-40 - esca

il collegamento del fluorocarbon al trecciato lo eseguo così:
asola (sul trecciato)legata con multifibra fine e fissata con cianoacrilato (a seconda del filo sceglierei il sistema meno invasivo , che permetta di recuperare la giunzione senza traumi eccessivi,per esempio con il trecciato comune uso il classico nodo a barilotto , il piombato è molto più spesso e non si comprime ,per questo uso l'asola legata)
alla quale annodo il fluorocarbon,la girella la metto dopo...piccola e tripla,16-18kg sono sovraabbondanti

il piombato trovo che sia molto adatto per lcanne con carrucole ,in quanto è molto spesso e difficilmente si infila tra le carrucole stesse
naturalmente la carrucola va assolutamente regolata bene e lubrificata regolarmente
con altri fili più fini è meglio l'anello,da meno problemi ,ha meno manutenzione e lavora in sicurezza su tutte le direzioni

certo che la carrucola ha un altro fascino,per i totani secondo me è insostituibile.
le carrucole si fanno apprezzare quando c'è molto pesce oppure quando si catturano prede grosse a profondità rilevanti (70-80 metri)
in ogni caso occorre cautela e attenzione..non sono adatte ai cinghiali , pena l'abrasione o la rottura della lenza

due consigli per le carrucole....
se avete un cinghiale senza canna a bordo...dategli una canna anellata.
se non sapete regolare una carrucola o se non avete tempo o voglia di lubrificarla...usate una canna anellata
se andate per totani e vi piace combattere e fare ginnastica alle braccia,usate una canna anellata
se voi stessi , grufolate nella terra alla ricerca di tuberi e rovinate i raccolti...usate una canna anellata

per la traina costiera,effettivamente le carrucole non sono necessarie..i potenziali problemi che danno possono essere superiori ai vantaggi.

questo è il mio setup..sicuramente ci sono delle imperfezioni nella mia lenza,ma penso che per questa tipologia (con filo piombato) sia un valido punto di partenza.

Roby.