Cerco Gommoncino/tender VTR da 3.40 a 3.90

Ciao ragazzi, scrivo molto poco (anche perchè non ho ancora un gommone) ma vi leggo spesso e alla fine ho capito che per le mie necessità, pesca in apnea massimo in due, ci vorrebbe un gommoncino leggero, giusto per uscire 1 o 2 miglia fuori e da trasportare sul tetto dell'auto (astra gtc).
Lo cerco con carena rigida, non pesantissimo, motore credo 10 cv o giù di lì dovrebbe andare bene e a prezzo non molto alto perchè la tasca è quella che è.
Non cerco gommoni più grandi perchè col carrello non uscirei mai dal garage.

confermo la tuo ricerca e ok continua cosi' il target e ok misure peso potenza fb tutto ok per 2 persone maschi i per il diving

Conformo anche io pesco in apnea solitamente siamo in 2, ho usato per un anno un tender 2,70..ora ho preso un 3,50 con 10 hp lo spazio è quello che serve e la comodità del trasporto è accettabile.. prova su subito.it se ne trovano!!

Grazie della conferma sulla scelta ragazzi, mi tranquillizza sul fatto di poter fare una scelta sbagliata considerando la mia poca esperienza visto che nn ho mai avuto gommini anche se ne uso abitualmente.
PS e anche un po' OT, pensavo di costruire un portagommone da tetto che basculando lo portasse a terra minimizzando lo sforzo e salvando la mia schiena già colpita da ernia, avete già esperienze di oggetti simili dai quale trarre qualche spunto? fine OT
PPS su subito sembra difficile trovare questa tipologia e questa misura per prezzi accettabili (pagarlo + di 1500€ secondo me non vale tanto la pena)

Guarda proprio stamane sono andato ad un rivenditore Selva di Roma ed ho trovato delle offerte interessanti
Ovvero: un gommone tender di 3 metri Selva con motorizzazione selva 8 hp a 4 tempi completo di tutto è nuovo per 2100 euro con garanzia di 3 anni anche sui ricambi.
Mi ha anche detto che lo rateizzano con rate al 6 % di interessi, l'offerta e fino alla fine di questo mese.
Io adesso tergiversero dato che il 20 a roma c'è la fiera della nautica, perciò conviene aspettare casomai in fiera trovassi qualcosa di più conveniente.
La cosa mi alletta tantissimo dato che ho anche una barca ed il motore da 8 hp potrei usarlo anche per fare traina.
Il modello da me visto è il selva PA 310 VIB pesa 31 kg a 5 camere il motore se non erro invece pesa sui 24/30 kg circa io ho provato ad alzarlo e non è difficile trasportarlo.
Inoltre avendo la chiglia gonfiabile una volta usato lo sgonfi, lo arrotoli e lo butti nel bagagliaio dell'auto, l'unica cosa che rimane rigida è il supporto motore dello specchio di poppa.

L'offerta sembra allettante ma la carena pneumatica non va bene per me, ci vuote quella in VTR...

Lucasub ha scritto:

L'offerta sembra allettante ma la carena pneumatica non va bene per me, ci vuote quella in VTR...

io avevo un Mariner 3.50 VTR, ma ho visto che non era possibile fare tutte le volte il monta e smonta, carica e scarica...
Ho comprato poco dopo un carrello ellebi modello lbn250 senza freni, tutta un'altra storia.
Questa soluzione comporta magari altri problemi ma ti assicuro che un 3.50 o più in VTR sul tetto della macchina fà paura a vederlo dal vivo e pensare a quello che può succedere durante gli spostamenti su strade e autostrade.

l'ipotesi carrello l'avevo presa in considerazione dall'inizio ma comporta troppi problemi...tu che difficoltà hai incontrato col 3.50 nelle operazioni di carico scarico?
Figurati che stavo addirittura pensando ad un M40RM o un gommorizzo superleggero (top america) da 4.00m che ho visto in vendita su subito...ma da quello che dici rimango molto perplesso!

Lucasub ha scritto:

l'ipotesi carrello l'avevo presa in considerazione dall'inizio ma comporta troppi problemi...tu che difficoltà hai incontrato col 3.50 nelle operazioni di carico scarico?
Figurati che stavo addirittura pensando ad un M40RM o un gommorizzo superleggero (top america) da 4.00m che ho visto in vendita su subito...ma da quello che dici rimango molto perplesso!

Anche io faccio pesca sub nel lazio e volevo anche io iniziare con qualcosa di piccolo, come dici te in VTR, maneggevole con massimo un 15 Cv.
Ho acquistato un mariner 3.50Mt con un johnson 15Cv e mi sono reso subito conto della difficoltà e del pericolo di trasportarlo sopra il tetto della macchina.
Un gommone del genere pesa circa 50kg, se non qualcosa di più, e posizionarlo sulle barre porta pacchi dell'auto è molto scomodo e bisogna essere sempre in due.
Poi dovresti trasportarlo sgonfio, gonfiarlo quando arrivi e sgonfiarlo nuovamente.
Avresti nel bagagliaio il motore, la tanica con la benzina e tutte le dotazioni, tutta l'attrezzature per pescare ecc.
Io anche volevo fare come te e non affrontare le spese del carrello e installazione gancio, ma quando ho provato a caricare il gommone sull'auto mi sono venuti i brividi al pensiero di viaggiarci in autostrada e tutte le volte affrontare questo tour de force.
La soluzione è stata il carrello, il modello che ti ho suggerito lbn250 senza freni è l'ideale, maneggevole, piccolin,o senza problemi derivante alla manutenzione del sistema frenante e se vuoi, anche se non consigliato, puoi andare a fare un tuffo anche da solo.
Io dopo il 3.50 mi solo fatto prendere dall'entusiasmo e sono passato ad un lomac 2000s (4.35Mt.) ed ho utilizzato sempre lo stesso carrello.
Non ti voglio scoraggiare ma pensa bene a tutti i pro e i contro.
Qui sul sito se fai una ricerca ci sono diverse persone che hanno trattato questo argomento ed hanno anche erchitettato dei sistemi di trasporto da applicare sul tetto dell'auto per facilitare le operazioni di carico e scarico gommone.
Il mio consiglio è lascia perdere o se vuoi fare qualcosa del genere vai su uno smontabile, ma anche qui avrai il tuo bel da fare.

Non so se stiamo andando troppo OT ma ti rispondo qui e poi magari continuiamo via pm altrimenti mi sa che ci bacchettano...
Non so che auto hai ma un 3.50 sulla mia (astra GTC che è 4.3mt) non credo sia poi così impressionante.
Per il gonfiaggio/sgonfiaggio basterebbe una pompa elettrica.
Per gli spazi in auto per tutto sai meglio di me che chi pesca in apnea fa un trasloco ogni volta e un motore in più (la tanica la portiamo cmq perchè si esce in gommone in ogni caso, anche se non il mio) non rappresenta un grosso problema.
La scelta di evitare il carrello è solo in minima parte legata ai costi di acquisto necessari, è proprio che l'uscita dal mio garage è una curva stretta e poi c'è subito una grande pendenza, e considerati gli ingombri la manovra è quasi impossibile e la frizione (moolto costosa su auto a volano bimassa) la perderei presto.
Gli amici coi quali pesco sono gommomuniti, uno ha un 5mt sempre in acqua e un altro aveva fino ad ottobre un JB 21 e ora in attesa di barca a vela, quindi questo servirebbe se vogliamo andare in posti diversi e non raggiungibili in navigazione per la pesca fatta in giornata, e per me nelle vacanze estive entro massimo un paio di miglia al largo.