Calafuria 7 [pag. 2]

Stai scegliendo il top.
In fatto di sicurezza non ha rivali.
Mi trovo d'accordissimo con tutto quello che e' stato scritto sopra,mi sembra naturale che il Calafuria ha determinate caratteristiche e che se tu cercassi dalla tua barca tanta velocita' non avresti scelto questo tipo di barca.
Non so' del suo rollio so' solo che se ci si mette in 4 o in 5 persone tutti da un lato a lei non interessa nulla perche' non si muove ...rimane sempre stabile.
Saluti Domy.

pana79 ha scritto:

Fra le varie alternative gommonaute sto valutando anche il passaggio a un Calafuria 7, che certo non me lo porterei dietro con il carrello, ma potrei comunque utilizzarlo per andare all'elba, corsica e sardegna con base di partenza Piombino.
Ho sentito parlare bene di questo scafo, ma mi rimangono dubbi sul rollio, prestazioni e consumi. Che ne pensate?

penso che la fama di queste barche, almeno dalle nostre parti, sia indubbiamente positiva per robustezza e tenuta al mare. Certo non sono pensati con le comodità di un cruiser, ma per la sicurezza hanno pochi rivali in rapporto alle dimensioni. Per quanto riguarda il rollio bisogna secondo me fare delle distinzioni: Il rollio alla fonda con mare calmo, quello generato dall'equipaggio che si sposta da una parte all'altra della barca o che si genera da qualunque altra perturbazione temporanea tipo passaggio di barche etc., è il rollio che si sente maggiormente su una barca piuttosto che su un gommone, generalmente più largo e stabilizzato dai tubolari; il rollio dovuto al moto ondoso, magari una bella onda lunga alla fonda o in navigazione, è invece meno sentito proprio su una barca dislocante, meno incline a seguire il profilo della superficie di quanto non sia costretto a fare un gommone. I Calafuria sono generalmente ben piazzati e larghi, con un buon pescaggio, quindi, almeno in teoria, dovrebbero soddisfare un po' tutte le esigenze, alla fonda e in navigazione. Qualche anno fà ho provato quella di un amico, lunga 6mt., è mi ha favorevolmente impressionato.

Enzino86 ha scritto:

erlampuga ha scritto:

Stiamo parlando di una macchina da pesca,con caratteristiche marine veramente ottime....ma sul rollio avrei qualche perplessità,chi è abituato al gommone deve mettere in conto un po' più di movimento laterale,specialmente su carene dislocanti come quella....rimane il fatto che io rollerei moolto volentieri su un Calafuria....

Quoto in pieno, inoltre qui da me, la patria del Calafuria, si dice che naviga d'ignoranza, ossia dove non passa sopra dislocando, entra dentro aprendo acqua, però ha ragione Malimo servono cavalli se si vuole planare perchè tutti i Calafuria la cura dimagrante non sanno di cosa si tratti, e cavalli e peso portano anche il consumo se usati, se invece vai pianino di traina ha i consumi nella media di un qualsiasi gozzo!

Grazie Enzino, ma secondo te ci passa sotto il ponte delle terre rosse?