Vendo Fuoribordo MERCURY 100 cavalli [pag. 2]

Grazie Max, ero stato ingannato da questa frase di SLider:

SLider ha scritto:

Ha la stessa meccanica del 115 e del 125, solo che è stato modificato nei consumi

Credevo l'avesse modificato lui a causa del consumo elevato.

VanBob ha scritto:

Grazie Max, ero stato ingannato da questa frase di SLider:

SLider ha scritto:

Ha la stessa meccanica del 115 e del 125, solo che è stato modificato nei consumi

Credevo l'avesse modificato lui a causa del consumo elevato.

Effettivamente era poco chiaro

Comunque il 100 Mercury l'avevo prima dell'Optimax. E' un motore molto generoso, ha spinto l'M100 con 4 adulti più 4 ragazzi ( 2 di 14 anni e 2 di 10 ) quasi a 30 nodi . I consumi sono da 2 tempi, 1 miglio/litro in media. A 18 nodi consumavo 17/18 litri ora, a manetta arrivavo a 35/36 nodi ma non ho mai avuto il coraggio di calcolare il consumo a quella velocità. Il libretto mi sembra dicesse 39.

Grazie.
Quindi sei perfettamente in grado di dirmi, a parità di battello, quanto si guadagna con il 115....

Sai... ci stavo pensando...

VanBob ha scritto:

Grazie.
Quindi sei perfettamente in grado di dirmi, a parità di battello, quanto si guadagna con il 115....

Sai... ci stavo pensando...

Come velocità massima a parità di elica ( Black Max Mercury 3 pale alluminio passo 19 ) con il 100 viaggiavo a 35/36 ora a 39. Con l'elica inox ho guadagnato un altro nodo a vel max, ai regimi intermedi qualcosa di più, anche 2 nodi
Quello che è cambiato molto è il consumo soprattutto ai regimi che più uso, tra 3000 e 4000, grazie all'iniezione dell'Optimax al posto dei carburatori. A 18 nodi corrispodenti ai 3000 giri sono passato da 17/18 a 12 lt/h.

quanto pesa il motore?

fantomas ha scritto:

quanto pesa il motore?

Se non ricordo male 158 Kg

[OT] Max sei tornato?! e non dici niente [Fine OT]

quanto è il prezzo e le caratteristiche?


thanks