Consumo carburante isola del giglio [pag. 2]

Partenza dalla gru di Bitti,in due ore arrivo a Giannutri,sosta a Punta secca immersione ,e spostamento a cala Maestra x il Pranzo (panini)nel pomeriggioinoltrato proseguimento x il Giglio,Gommone mt 5,70 motore 140hp Suzuki consumo 60lt,se avrei fatto tutta una tirata sicuramente sarei arrivato con meno di 3 ore,viaggio sempre intorno ai 23 -24 nodi,di solito il ritorno dopo un paio di giorni,se parto di mattina è ok,il primo pomerggio è sempre un pò più mosso.(Maestralino)Comunque parto solo con condimeteo sicure e il maretto che si alza a mezzogiorno ti rende solo un pò più scomoda la navigazione,ma la sicurezza non ne risente affatto.

rob1 ha scritto:

..... ho un 15cv gambo .......in alternativa pensavo di tenerlo smontato a bordo suggerimenti?Ciao

Hai mai provato in mare con la barca in movimento a montare un 15 cv sullo specchio di poppa? Per non portare un peso inutile provaci...... magari in acque basse così puoi anche recuperarlo....

....non per scoraggiarti, ci mancherebbe, però a me sembra una scelta un pò azzardata. Io non lo farei per i seguenti motivi:
_ con una rotta diretta verso il Giglio ti troveresti, all'altezza di Montalto di Castro a 8/10 mg dalla costa
_ il maestrale in quel tratto è balordo
_ considera il mezzo per quello che è....
_ tutto questo a che pro?

Poi per carità, se proprio vuoi i conti sulla benzina potrebbero essere giusti....

la partenza con alta pressione e un ponentino leggero credo che sia una navigazione tranquilla!! almeno, la cosa che mi fà preoccupare visto che il rientro è verso le 14,00-15,00 potrebbe aumentare il ponente o addirittura girare a maestrale e questo mi fà pensare ad un aumento del moto ondoso,mentre per quanto riguarda la sosta a porto ercole è una soluzione che però aumenta il tempo di navigazione con relativo consumo e poi è vero che sei un pò protetto dal giglio quando vai ma in mare aperto se c è vento non ti ripara neanche l'isola e poi i circa 10 miglia te li devi fare lo stesso non credi?interessante la tappa a giannutri visto che siamo un gruppo di pesca apnea e giannutri è parco se io a bordo ho i fucili non mi possono dire niente se faccio solo un po di tuffi pranzo e dopo continuo per il giglio per andare a pesca vero?

...si, i 10 mg te li dovresti fare comunque, però; viaggeresti più ridossato e quindi più riparato e più leggero di benzina e tranquillo.
Ti ripeto, sono scelte.
Per Giannutri non dovresti avere problemi.
Ti ricorco che le uniche zone free sono cala Maestra e cala Spalmatoio. Non ci sono benzinai.

anzi ti ringrazio per i suggerimenti devo decidere essendo un bel viaggetto sto cercando di valutare i pro e i contro anzi chiedo ancora, o calcolato 15 nodi è verosimile secondo voi? ho una barca 5,60 mod. simile EOLO con 737 e del rientro nel pomeriggio che ne dite?

secondo me è meglio se ti prendi un weekend e pernotti al giglio...
andando alla tua crociera passeresti piu tempo navigando che fermo alla fonda per rientrare in giornata....

scusate non lo detto il pernottamento era previsto, il viaggio dovrebbe essere questo partenza la mattina alle 7,00circa di sabato arrivo a destinazione 11,00 pescata se vado direttamente al giglio pomeriggio stessa cosa, pernottamento mattina dopo di nuovo pescata pranzo veloce e partenza verso le 14,00-15,00 oppure pescata presto e anticipare la partenza alle 11,00 per evitare aumento del ponente o maestrale puntando verso argentario per poi proseguire paralleli dalla costa a circa mezzo miglio dalla stessa

Fare avanti e indietro lo stesso giorno è un'ammazzata.E il Giglio non te lo godi per niente,appena arrivi è ora che riparti.

sono daccordo, ho previsto il pernottamento devo decidere come fare il rientro rotta e orario