Collegamenti su deviatore [pag. 2]

Capitano di Vascello
toaldoeta
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- 11/13
re: Collegamenti su deviatore


lo schema come hai fatto può andar bene l'unico problema è che i servizi dovranno essere sempre alimentati, il motore puoi staccarlo e puoi caricare tutte e due le batterie
Non c'è buon vento per chi non sa dove andare.
Tenente di Vascello
tenentesam1
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- 12/13
per i servizi potrei mettere un altro staccabatterie, ma non so come collegare i cavi del motore al deviatore........ho provato la funzione cerca ma non ho trovato uno schema a posta per questo problema.... se qualcuno lo avesse sarei veramente felice!!!...grazie Razz Razz Razz
Guardiamarina
blasterfish
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- 13/13
tenentesam1 ha scritto:
Ciao e scusate se mi intrometto con un' altra domanda, infatti io ho questo deviatore-staccabatterie:

infatti volevo utilizzare una batteria per le utenze e una per il motore ma ogni tanto vorrei far caricare, dal motore, anche la batt delle utenze girando lo staccabatterie su batteria 2..... una cosa del genere è possibile o mi salta tutto?

Ps. non posso mettere le batterie collegate in parallelo, in quanto sono diverse (marca, anno, modello, amperaggio) quella dei servizi è da 100 Ah, per il motore è 80Ah. Embarassed Embarassed



Lo staccabatterie che hai tu, alimenta l' impianto O con al batteria 1, O con la batteria 2, oppure con entrambe le batterie.
Per usare una batteria per il motore ed una per i servizi dovresti usare questo:
re: Collegamenti su deviatore

Cosi' usi una batteria per i servizi, ed una per il motore. In caso di emergenza, puoi mettere in parallelo le batterie.
Il problema nasce nella ricarica della batteria servizi, perche' se vuoi separare gli impianti, la batteria motore verra' ricaricata
dal motore stesso, ma quella dei servizi non verra' mai ricaricata; per ovviare al problema, ti servirebbe un caricabatterie.
BSC 50 2006 - Suzuki DF 70 - MX 101
Axemar Mirage 420 1985 - Johnson 25 521cc 1980 - Carrello Umbra Rimorchi IM 4B 1986 Felice
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