Elica per Yamaha F150 su marinello eden 22 open

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tyler87 (autore)
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Ragazzi che elica consigliate su questo motore montato nella barca citata nel titolo?
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gigio.russo
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tyler87 ha scritto:
Ragazzi che elica consigliate su questo motore montato nella barca citata nel titolo?


ma così senza avere nessuna notizia mi sembra troppo generico....... attualmente che elica hai? quanti giri riesci a fare? peso barca?
Sottotenente di Vascello
tyler87 (autore)
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- 3/14
a me la barca non è ancora arrivata, quindi ho la possibilità di scegliere! però un utente di questo forum, con la stessa barca e lo stesso motore monta una express 14 1/4 x 19 e arriva fare al massimo 4800 giri! troppo pochi! però lui dice di non essere sicuro che il motivo sia l'elica, perchè dice che gli è comparso due volte sul display "problemi al motore" quindi puo essere che i motore per motivi di sicurezza si blocchi e non vada oltre..
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gigio.russo
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- 4/14
tyler87 ha scritto:
a me la barca non è ancora arrivata, quindi ho la possibilità di scegliere! però un utente di questo forum, con la stessa barca e lo stesso motore monta una express 14 1/4 x 19 e arriva fare al massimo 4800 giri! troppo pochi! però lui dice di non essere sicuro che il motivo sia l'elica, perchè dice che gli è comparso due volte sul display "problemi al motore" quindi puo essere che i motore per motivi di sicurezza si blocchi e non vada oltre..


comunque l'elica è troppo lunga per la barca. io direi una 17. in pratica l'elica giusta è quella che ti fa arrivare a regime il motore (5500-6000 giri) quindi 4800 giri sono troppo pochi. il fatto del problema che gli segnala non so.... può darsi pure che l'elica va bene e non va più di 4800 giri per altri motivi. ti conviene parlare con il rivenditore e magari quando ti danno la barca ti fai dare sia la 17 che la 19 e le provi così ti tieni quella giusta e l'altra gliela restituisci.
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tyler87 (autore)
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- 5/14
io purtroppo per quanto riguarda eliche non capisco nulla Sad quindi tu dici passo 17? comunque prima ho dimenticato di dirti le misura della barca, peso senza motere e a secco 1000 kg, lunghezza 6.80 mt f.t., larghezza 2.49 mt f.t.
grazie per i consigli
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gigio.russo
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- 6/14
tyler87 ha scritto:
io purtroppo per quanto riguarda eliche non capisco nulla Sad quindi tu dici passo 17? comunque prima ho dimenticato di dirti le misura della barca, peso senza motere e a secco 1000 kg, lunghezza 6.80 mt f.t., larghezza 2.49 mt f.t.
grazie per i consigli



sulla base delle info da te date. se un motore arriva a 4800 giri (premettendo che arriva a max 4800 giri per colpa dell'elica e non per altri motivi), vuol dire che il passo dell'elica è troppo lungo pertanto il motore non riesce ad esprimere il max della sua potenza pertanto perdi sia in velocità ma anche in planata. (a paragane con una macchina e come se ti avviassi non con la prima macon la terza). prendendo un elica con passo più piccolo, il motore riesce a raggiungere il max dei giri e inoltre riesce anche a planare prima.

comunque queste sono tutte prove che vanno fatte in mare. il consiglio è quello di provare sia la 19 che la 17. e vedi come si comporta il motore.
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VanBob
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- 7/14
Con quei pesi e quella lunghezza io oserei anche una 15.. magari con diametro leggermente maggiore.
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gigio.russo
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- 8/14
VanBob ha scritto:
Con quei pesi e quella lunghezza io oserei anche una 15.. magari con diametro leggermente maggiore.


si infatti. anche perchè da 19 a 17 guadagni intorno a 500 giri quindi si arriva a 5300 giri quindi pure una 15 può andare ed arrivare a 5800 giri. sempre che il fatto dei 4800 giri dipende dall'elica.....
ma non l'ha fatto controllare il tuo amico il motore? ma è nuovo?
Sottotenente di Vascello
tyler87 (autore)
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- 9/14
non lo so, dovrebbe essere nuovo il motore...è un utente di questo forum..
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stefano5665
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- 10/14
VanBob ha scritto:
Con quei pesi e quella lunghezza io oserei anche una 15.. magari con diametro leggermente maggiore.





Anche io proverei una 15........
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