Uhm.... credete che debba omologare e poi montare il 250 sul coaster per stare più sicuro?
....una coppia di verado 300, non si sa mai....
Finchè c'è Prosecco, c'è speranza!!
kiterman
- 12/16
Van,
io ti consiglio questa:
qui le caratteristiche tecniche complete AMP;ProdId=37&idImg=95" target="_blank">https://www.wally.com/templates/popUpImg.asp?Titolo=Zoom&ProdId=37&idImg=95
piccolo riassunto delle caratteristiche tecniche:
3*5600cv turbine a gas + 2*370cv diesel per le manovre
cruising speed 60knots
consumo a 60knots 58l/mn
tender Prestige 4.50mt+40cv Yamaha
Una volta che avrete conosciuto il volo
camminerete sulla terra guardando il cielo
perchè la siete stati e la desiderate tornare.
L. da V.
MaxM100
- 13/16
VanBob ha scritto:
Uhm.... credete che debba omologare e poi montare il 250 sul coaster per stare più sicuro?
Col 250 stai sicuro che ti vuoti il portafogli
Meglio un mozzo tuttofare che al momento del bisogno .....
La capitana
- 14/16
MaxM100 ha scritto:
..................i
Meglio un mozzo tuttofare che al momento del bisogno .....
Maaaaaaaaaax
Ne hai uno anche per me di questi, mi farebbe comodo
lone wolf
- 15/16
in fase di restauro della "meravigliosa creatura" era venuto in mente anche a me, poi riflettendo ho deciso che il guidone sia sufficente, crea un pizzico di curiosità e sicuramente la voglia di approfondire la conoscenza.
Salutoni a tutti
Psyke73
- 16/16
kiterman ha scritto:
Van,
io ti consiglio questa:
qui le caratteristiche tecniche complete AMP;ProdId=37&idImg=95" target="_blank">https://www.wally.com/templates/popUpImg.asp?Titolo=Zoom&ProdId=37&idImg=95
piccolo riassunto delle caratteristiche tecniche:
3*5600cv turbine a gas + 2*370cv diesel per le manovre
cruising speed 60knots
consumo a 60knots 58l/mn
tender Prestige 4.50mt+40cv Yamaha
Secondo Me gli conviene prendere questo gommone full optional è non ha più probblemi hahahahahahaha
