Vendo Zar 53 + Yamaha 100 HP [pag. 2]

Prezzo ribassato!
Ma possibile che quando lo cercavo io uno Zar 53 a sto prezzo non mi è capitato?

Gran bel gommone, senza dubbio, ma un po' sottomotorizzato (100HP non sono certo l'ideale su uno Zar 53).
Per curiosità hai idea dei consumi e della velocità max?

Oltretutto il motore ausiliario non mi interessa più di tanto a differenza del carrello che giustamente hai pensato di aggiungere all'offerta ad un prezzo interessante.
PS: Quanto pesa carrello + gommone? per portarmelo via ho bisogno della patente B+E o mi basta la B?

Ti confermo che lo sto tenendo d'occhio seriamente e valutando la follia... ma per il momento mi sono posto il limite dei 18.000!

Ciao barba.ro cerco di rispondere alle tue domande nel modo più onesto possibile, primo perchè non mi va di dare fregature alla gente (soprattutto ad altri utenti del furum) e secondo perchè, se dicessi cavolate, arriverebbero le smentite in un batter d'occhio 8)
Allora, partiamo dal motore: ebbene anch'io prima di provarlo credevo che 100 hp erano un po' pochini, poi dopo in giretto che mi sono fatto mi sono dovuto ricredere e ti garantisco che il Yamaha spinge molto bene il gommone sia in fase di accelerazione sia in crociera. La velocità massima raggiunta nella prova è stata di circa 34/35 nodi, ma considera che il mare era un po' mosso ed eravamo in 4 a bordo. Secondo me con i giusti settaggi qualcosa si riesce a migliorare. Per i consumi non saprei dirti in quanto il gommone, come ho scritto, non era mio, ma l'ho acquistato solo per rivenderlo, ma credo che saremo intorno ai 18-20l/h.
Per quanto riguarda l'ausiliario, io ti consiglio di prenderlo e tenerlo. Se lo smonti e lo rivendi ci ricavi tranquillamente minimo 1500 euro, ma secondo me non vale la pena e giacchè c'è potrebbe tornarti utile.
Per quanto riguarda invece il carrello l'ELLEBI che propongo questo è del mio ZAR 61, pensavo che qualcuno pigro che volesse venire agganciare e portarsi via tutto potrebbe essere utile, ma in tutta franchezza il consiglio che ti do è di comprare un carrello più piccolino, diciamo di MAPC intorno ai 1000 kg. mentre il mio 1220 è 1500 kg. In ogni caso se lo vuoi va bene anzi, più è grande più è sicuro (ruote più grandi, ammortizzatori maggiorati, ecc.). Tutto dipende dalla macchina con cui devi trainarlo, quello che conta è la massa a pieno carico. Se la tua macchina può trainare un peso maggiore o uguale ai 1500 kg va bene. Se il peso della macchina è superiore a quello a pieno carico del rimorchio e se entrambi non superano i 3500 kg. non hai bisogno della B/E.
Spero di averti chiarito alcuni dei tuoi dubbi, se hai altro da chiedere fai pure.
Ciao,
Alessandro

eventualmente solo per il motore da 100 cv quanto vorrseti? (qualora ci fosse qualcuno interessato al solo gommo)

Sei nella provimcia di pesaro?...eventualmente verrei a ritirarlo di persona,

Ciao ocramx, per il momento preferisco vendere tutto insieme. Ho già ricevuto offerte anche solo per l'ausiliario, ma non vorrei smembrare il pacchetto.
Comunque se dovessi cambiare idea ti terrò in considerazione.

Grazie mille dei chiarimenti.

Speriamo di sentirci presto!

Nessuno è interessato???

tante volte vendi il solo carrello?

andreawind ha scritto:

tante volte vendi il solo carrello?

No, anzi, dato che il carrello che avevo proposto è del mio 61 sto per comprare un carrello nuovo per mettere il 53 anche perchè ho bisogno di tirare fuori dall'acqua il 61.
Ho cercato anch'io dei carrelli usati sul web, ma sono tutti un po' cessi così faccio uno sforza in più e il 53 che è nuovo lo metto su un carrello nuovo!

Salve, per adesso ho modificato il titolo scrivendo venduto in quanto ho ricevuto la caparra. Il compratore dovrebbe arrivare a ritirare tutto a fine dicembre e confido che possa andare a buon fine, in caso contrario riaprirò il topic