Barca per traina [pag. 2]

mki96 ha scritto:

io ho avuto la fortuna di acquistare un motore col trolling valve....
installato dal precedente maniaco di traina col vivo

la trolling valve però...significa che hai un EB (entrobordo) diesel in linea d'asse considerando che sono gli unici motori su cui, che io sappia si può montare la trolling valve.
A meno che tu per trolling non intendi il sistema adottato nei nuovi Yamaha 4 tempi, in cui (non è la vera trolling valve) puoi regolare il numero di giri del motore a marcia inserita, li abbassi/alzi di 50 in 50 fino a un minimo di 600 giro/min e ad un max di 900 giri/min.
Io ho quest'ultimo motore, abbassando a 600 e filando due secchi in poppa traino tranquillamente con il vivo

picinello ha scritto:

cos'è il trolling valve?

è un invertitore idraulico che si monta sul motore, un sistema a bagno d'olio che consente di far "slittare" le marce, nel senso che con un'altra leva, una volta inserita la marcia ed al minimo, puoi azionarla tanto da ridurre i giri dell'albero motore

corbe ha scritto:

mki96 ha scritto:

io ho avuto la fortuna di acquistare un motore col trolling valve....
installato dal precedente maniaco di traina col vivo

la trolling valve però...significa che hai un EB (entrobordo) diesel in linea d'asse considerando che sono gli unici motori su cui, che io sappia si può montare la trolling valve.
A meno che tu per trolling non intendi il sistema adottato nei nuovi Yamaha 4 tempi, in cui (non è la vera trolling valve) puoi regolare il numero di giri del motore a marcia inserita, li abbassi/alzi di 50 in 50 fino a un minimo di 600 giro/min e ad un max di 900 giri/min.
Io ho quest'ultimo motore, abbassando a 600 e filando due secchi in poppa traino tranquillamente con il vivo

si. il mio è il secondo caso.... quindi non si chiama trolling valve?
quella vera è solo nei motori entrobordo diesel?

mki96 ha scritto:

corbe ha scritto:

mki96 ha scritto:

io ho avuto la fortuna di acquistare un motore col trolling valve....
installato dal precedente maniaco di traina col vivo

la trolling valve però...significa che hai un EB (entrobordo) diesel in linea d'asse considerando che sono gli unici motori su cui, che io sappia si può montare la trolling valve.
A meno che tu per trolling non intendi il sistema adottato nei nuovi Yamaha 4 tempi, in cui (non è la vera trolling valve) puoi regolare il numero di giri del motore a marcia inserita, li abbassi/alzi di 50 in 50 fino a un minimo di 600 giro/min e ad un max di 900 giri/min.
Io ho quest'ultimo motore, abbassando a 600 e filando due secchi in poppa traino tranquillamente con il vivo

si. il mio è il secondo caso.... quindi non si chiama trolling valve?
quella vera è solo nei motori entrobordo diesel?

no la tua è come la mia, il sistema adottato da yamaha sui fuoribordo, si chiama trolling ma non è la stessa cosa della trolling valve. Il risultato finale però è molto simile, quello di rallentarti. La vera TV è un sistema meccanico che agisce sul motore facendo "slittare la marcia" riducendo i giri... Nel nostro caso un sistema elettronico che agisce direttamente sulla regolazione del minimo di giri a marcia ingranata.

interessante veramente..

grazie

mki96 ha scritto:

grazie

è un piacere!