Safehaven: foto stupende [pag. 2]

Ammiraglio di squadra
misterpin
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- 11/23
spargiotto ha scritto:

Anche a me piacerebbe provarne uno , sicuramente sarà una carena veloce e scorrevole sul mare / lago piatto ...................ma con le onde " serie " ?
Scusate per questo O.T. , ma mi è venuto naturale fare un parallelo con la nostra nautica pneumatica .


Perchè secondo te le onde delle foto sono una bazzecola? Rolling Eyes
Fil
Capitano di Fregata
spargiotto
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- 12/23
misterpin ha scritto:
spargiotto ha scritto:

Anche a me piacerebbe provarne uno , sicuramente sarà una carena veloce e scorrevole sul mare / lago piatto ...................ma con le onde " serie " ?
Scusate per questo O.T. , ma mi è venuto naturale fare un parallelo con la nostra nautica pneumatica .


Perchè secondo te le onde delle foto sono una bazzecola? Rolling Eyes
Fil

Fil , io parlavo di un gommone di 5 metri UT
C ' e' un isolotto roccioso a Ovest dell' isola di Spargi , disabitato ed esposto alle tempeste di maestrale ...,dove vanno i miei pensieri quando penso al mare.
Capitano di Fregata
spargiotto
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- 13/23
marco57 ha scritto:
Puo' essere uno spunto per un nuovo topic... Rolling Eyes

Fatto , o meglio , ripreso un vecchio topic . Thumb Up
C ' e' un isolotto roccioso a Ovest dell' isola di Spargi , disabitato ed esposto alle tempeste di maestrale ...,dove vanno i miei pensieri quando penso al mare.
Capitano di Corvetta
diabolik147
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- 14/23
foto eccezzionali
C.N. Marino Keope 5.90
Honda Bf 90 4t
Tenente di Vascello
brughetto
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- 15/23
foto bellissime, se siete amanti del genere provate a guardarvi pesca estrema su discovery, anche li saltano che è un piacere con pescherecci enormi..
Guardiamarina
yachtandco
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- 16/23
Io seguo da anni questo cantiere, e anzi, se devo essere sincero, sono stati proprio loro a darmi lo spunto per fare i video con mare mosso (ovviamente fatte le debite proporzioni). Le barche che producono si chiamano interceptor (se andate su you tube e scrivete interceptor escono decine di video) purtroppo, analizzando bene come sono costruite e motorizzate, sono arrivato alla conclusione che sono belle, potenti, sicure e...invendibili, se non come barche pilota o come mezzi per le forze dell'ordine. Il problemi principali sono 2 ovvero il peso elevatissimo e la motorizzazione "da nave" oltre ad una lavorazione tale, da far salire il prezzo ad un livello da record per un mezzo di quelle dimensioni...del resto, se la barca non avesse stazza, non fosse costruita tipo "carro armato"o montasse potenze normali, mica potrebbero fare quelle cose che si vedono nei video... Peccato pero', sono barche fantastiche.

Ciao
Simone Wink
Contrammiraglio
gquaranta
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- 17/23
Foto e filmati bellissimi .... e barche da sogno che, purtroppo, rimarranno solo nei miei sogni.
E comunque, anche disponendo di un mezzo del genere, potendo scegliere, preferirei uscire con un mare un pò più tranquillo.
Giorgio

Gommone Joker Boat Coaster 650 - Yamaha AET/L 150 cv 4t - elica acciaio 3 pale 14,25 x 17 -
GPS Geonav 5 touring - VHF ICOM IC-M401E
Guardiamarina
DomenicodiB.
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- 18/23
Foto e video veramente belli.
Giovanni Verga : Il mare non ha paese, ed è di tutti quelli che lo stanno ad ascoltare.
Ammiraglio di squadra
marco57 (autore)
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- 19/23
yachtandco ha scritto:
... purtroppo, analizzando bene come sono costruite e motorizzate, sono arrivato alla conclusione che sono belle, potenti, sicure e...invendibili, se non come barche pilota o come mezzi per le forze dell'ordine. Il problemi principali sono 2 ovvero il peso elevatissimo e la motorizzazione "da nave" oltre ad una lavorazione tale, da far salire il prezzo ad un livello da record per un mezzo di quelle dimensioni...del resto, se la barca non avesse stazza, non fosse costruita tipo "carro armato"o montasse potenze normali, mica potrebbero fare quelle cose che si vedono nei video... Peccato pero', sono barche fantastiche.

Ciao
Simone Wink


Ciao Simone
gli Interceptor sono sicuramente barche costruite per un certo tipo di mercato molto limitato, costano una fortuna e sono quasi indistruttibili.
Pero' hanno delle carene stupefacenti, purtroppo come dici tu, anche pesanti e che necessitano di molti cavalli per farle andare.
Anche le condizioni d'uso comunque non sono da comune mortale, diciamo che nel nostro Mediterraneo condizioni simili a quelle del filmato non si verificano quasi mai, e nel caso un normale utente non si sognerebbe mai di uscire.
Pero' l'idea di realizzare qualcosa in scala, magari approfondendo il discorso delle carene a catamarano che in Italia non sono molto diffuse, potrebbe essere interessante. Se non erro queste carene assorbono anche meno potenza rispetto a una tradizionale, o no?
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Guardiamarina
yachtandco
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- 20/23
Le carene a catamarano sono sicuramente ottime carene, ma presentano molte problematiche in fatto di costruzione e gestione post acquisto, ad esempio, non sono carrellabili, hanno un tipo di costruzione e stampaggio molto difficoltoso e oneroso, poi, per avere il massimo delle qualità dinamiche, bisogna installare la doppia motorizzazione...insomma tutti elementi che, se analizzati bene, fanno capire che il costo inteso come acquisto e gestione di un'imbarcazione catamarano, potrebbe essere il doppio rispetto ad un'altra che monta una normale carena hunt. Comunque una carena simile al pilot 46 in scala ridotta esiste già...pero' ti assicuro che se non c'è la stazza o il peso, un'onda di 3 metri che frange, rappresenta sempre un pericolo. Anzi, con un 19.5 piedi, già prendere un frangente di un'onda di 2,5 metri, non e' cosa da inesperti, anzi...

Comunque se vuoi sapere notizie sulla carena tipo interceptor ma in piccolo, scrivimi in privato, poiché non voglio far nessun tipo di pubblicità Wink

ciao
Simone
Sailornet