Marshall M100

Guardiamarina
bruman74 (autore)
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- 1/43
Ciao
oggi sono andato a vedere questo gommone che è in vendita da mesi e chq qlc di voi ha già sicuramente visto:
https://annunci.ebay.it/annunci/barche-e-gommoni/napoli-annunci-vomero-arenella/gommone-marshall-m-100-con-70-cv-jamaha-pt/10001415?&err=0&t=2
vorrei vs/impressioni, a parte il prezzo esagerato, sul pacchetto gommone+motore
Marshall M100

Dopo posterò altre foto fatte da me.
Grazie.
Tenente di Vascello
guizzo
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- 2/43
mi spiace per il proprietario , che è malato e anziano, ma il gommone seppur fantastico e dalle indubbie qualità nautiche secondo me è carissimo!!!!!!
è fermo da 5 anni e le cose meccaniche ferme da tanto non mi piacciono, il motore è uno yamaha 70 che consumerà come una ferrari....quasi 10.000 euro sono davvero tanti, io preferirei magari un gommone più modesto ma con un motore più moderno che sia meno assetato (vedi un 4 tempi o un 2 tempi tipo mercury optimax e evinrude e tec).
se poi stai subendo il fascino dell'ombra rossa beh.....è un altra questione....(io ho un m80 ma del 2002)
Guardiamarina
bruman74 (autore)
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- 3/43
Più o meno quanto consuma questo motore?
Che velocità credete possa raggiungere con una persona a bordo?
Il gommone è omologato credo (non ho visto i documenti) entro le 6 miglia, ma se si prendono tutti i dispositivi di sicurezza per le 12 miglia (credo manchi solo l'autogonfiabile) si può arrivare a questa distanza dalla costa?
Ammiraglio di divisione
TheGiangi
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- 4/43
A me sembra caruccio (leggasi uno sproposito).
Il fatto che sta fermo da cosi tanto tempo...un lavoro sul motore andrà fatto. A star fermo si deteriorano le parti in movimento, purtroppo.
Poi, OCCHIO!!! Afferma che il gommone è del 1996, mentre le maniglie ed il bottaccio grigi indicano una data più recente. Non è che ha calato qualche annetto perché altrimenti dovrebbe dare anche i documenti di omologazione e conformità che non ha più?
Inoltre, dal 1996 (secondo quanto afferma), lo ha usato 2 volte? Altro che 5 anni fermo! Si tratta di un fossile in perfetto stato di conservazione!!! Sbellica

Impianto elettrico "sottotraccia"? Che intende, ha scavato nella carena e passato i corrugati?

Strano, il motore è un Jamaha, mente i serbatoi sono Yamaha....chissà dove li ha presi.... Laughing

Mi sembra che se vanno bene 7000€ uno se lo può portare via, ma a quella cifra se lo può continuare a tenere nel box "fittato".

C'è un'altra cosa. la persona dell'annuncio sembra un "intermediario" visto come parla del proprietario/venditore. Non è che i 9400€ che pretende servono per avele la sua parte per il "disturbo"?

Mah, strano.
G
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Tenente di Vascello
guizzo
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- 5/43
per i consumi ad essere ottimisti direi 25/30 litri /ora a cui aggiungere un olio 2t......del resto l'annuncio dice triplo serbatoio. 2 man down
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 6/43
TheGiangi ha scritto:
... Afferma che il gommone è del 1996...


La produzione del 5,24 è cessata nel 1993, al salone di Genova dello stesso anno fu presentata la versione da 5,70 mt Wink

bruman74 ha scritto:

1) Più o meno quanto consuma questo motore?
2)Che velocità credete possa raggiungere con una persona a bordo?
3)Il gommone è omologato credo (non ho visto i documenti) entro le 6 miglia, ma se si prendono tutti i dispositivi di sicurezza per le 12 miglia (credo manchi solo l'autogonfiabile) si può arrivare a questa distanza dalla costa?


1) dipende dalla velocità e dal carico. Considera in media 1 litro per miglio percorso.
2) 32/34 nodi, lavorando di fino sull'assetto 35/36
3) è omologato entro 6 miglia, non puoi andare oltre nemmeno con le dotazioni dello Space Shuttle

Comunque sia, ottimo gommone. Se lo paghi la metà Wink
Ammiraglio di divisione
TheGiangi
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- 7/43
MaxM100 ha scritto:
TheGiangi ha scritto:
... Afferma che il gommone è del 1996...


La produzione del 5,24 è cessata nel 1993, al salone di Genova dello stesso anno fu presentata la versione da 5,70 mt Wink



Io sapevo che la differenza più lampante tra prima e seconda serie era il colore di bottaccio e maniglie, nere per la prima, grigie per la seconda.
Non è cosi per tutti i modelli dei rossi?

G
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MaxM100
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- 8/43
TheGiangi ha scritto:
Io sapevo che la differenza più lampante tra prima e seconda serie era il colore di bottaccio e maniglie, nere per la prima, grigie per la seconda.
Non è cosi per tutti i modelli dei rossi?


I particolari cambiati nel tempo, oltre al bottazzo e le maniglie, sono la consolle, i coperchi dei gavoni, la seduta di guida ed il bittone di gomma a prua.
Quello della foto è uno degli ultimi, però al massimo del 1993 Wink
Tenente di Vascello
nicola_m60
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- 9/43
MaxM100 ha scritto:
ed il bittone di gomma a prua.


Question
Ammiraglio di divisione
TheGiangi
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nicola_m60 ha scritto:
MaxM100 ha scritto:
ed il bittone di gomma a prua.


Question


bittone = grossa bitta Laughing

G
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