Collisione 2 navi largo della Toscana [pag. 5]

Io andrei a curiosare nella cabina dell'ufficiale della Moby che era in servizio al momento dell'incidente: se si trova una scatoletta di "Imodium", allora è svelato l'arcano!!!

l importante è che nessuno si sia fatto male le navi si riparano però penso che un minimo di serietà quando si è al timone di quei bestioni li ci vuole,non mi sembra giusto che se uno non si sposta allora non mi sposto neppure io,spero che non sia andata così,comunque sicuro che con le scatole nere la colpa salterà fuori

manetta ha scritto:

l importante è che nessuno si sia fatto male le navi si riparano però penso che un minimo di serietà quando si è al timone di quei bestioni li ci vuole,non mi sembra giusto che se uno non si sposta allora non mi sposto neppure io,spero che non sia andata così,comunque sicuro che con le scatole nere la colpa salterà fuori

Si, stavolta gli ha detto proprio un gran cu.o (a tutti...)!
Ma non sempre và così bene.
E' il fatto in sè che è grave, a prescindere dagli esiti in termini di vittime.
Non evitare un abbordo, anche per semplice "colpa", sostanzialmente non differisce molto da eventi più funesti, se non per le conseguenze legali: non deve succedere, punto e basta.
Tutto il resto sono aggravanti, non esistono attenuanti, non nel 2010 in una limpida e tranquilla notte nel Mar Mediterraneo.

se invece della delfino era una petroliera eravamo alle solite del prince comunque ieri sera la gemella della delfino è partita dal porto di marina di carrara infatti quando questa parte da qua l altra parte da olbia e si incontrano in navigazione una sale e l altra scende,ma adesso mi sa che quella che è partita ieri sera si dovrà rimboccare le maniche e fare su e giù fino a che non si capiscono le cause della collisione della gemella

non sono mica daccordo su quanto sostiene il marittimo di portoferraio: se le cose stessero come lui sostiene mi domando a chi mettiamo in mano le nostre vite quando saliamo su di un traghetto della Moby. A prescindere dal fatto che anche noi, poveri patentati, sappiamo bene quali sono le regole delle precedenze, cosa aspettavano i secondi (o chi per loro) a manovrare? ci sono forse oscuri risvolti assicurativi per cui si può trarre guadagno anche da una collisione? la mia teoria è che se diverbio c'è stato questo è avvenuto dopo la collisione, a fatto accaduto. Ed un diverbio telefonico fra i due secondi chiarisce ampiamente il livello di preparazione di entrambi.
Non sono nemmeno daccordo con chi sostiene che l'importante sia che non si è fatto male nessuno: io su quelle c***o di navi ci sono quasi tutte le settimane e per me la percentuale di incidenti sale vertiginosamente (compreso quella di finire in mare con la macchina al momento dello sbarco sopratutto se c'è risacca).

tippe ha scritto:

non sono mica daccordo su quanto sostiene il marittimo di portoferraio: se le cose stessero come lui sostiene mi domando a chi mettiamo in mano le nostre vite quando saliamo su di un traghetto della Moby. A prescindere dal fatto che anche noi, poveri patentati, sappiamo bene quali sono le regole delle precedenze, cosa aspettavano i secondi (o chi per loro) a manovrare? ci sono forse oscuri risvolti assicurativi per cui si può trarre guadagno anche da una collisione? la mia teoria è che se diverbio c'è stato questo è avvenuto dopo la collisione, a fatto accaduto. Ed un diverbio telefonico fra i due secondi chiarisce ampiamente il livello di preparazione di entrambi.
Non sono nemmeno daccordo con chi sostiene che l'importante sia che non si è fatto male nessuno: io su quelle c***o di navi ci sono quasi tutte le settimane e per me la percentuale di incidenti sale vertiginosamente (compreso quella di finire in mare con la macchina al momento dello sbarco sopratutto se c'è risacca).

Ciao,
Andrea non "sostiene" di una conversazione telefonica tra i due prima dell'accaduto, ma riferisce di una accesa discussione via VHF dopo l'accaduto.
E sostiene anche che la colpa è di tutti e due gli ufficiali e che chi non è in grado di fare quel mestiere dovrebbe stare a terra, che cosa c'è di non condivisibile?

ma io personalmente non prendo tutte le settimane i traghetti moby e quindi non posso sapere le cose come vanno,ma il primo pensiero è che nessuno si sia fatto male ,poi dopo le conseguenze qualcuno le pagherà sicuramente vi metto la foto della gemella la delfino grigio scattata questa mattina

una cosa è certa è un bel colosso e vedersi arrivare addosso una cosa del genere non dovrebbe essere tanto piacevole

si, perchè per i 140 e più morti della Prince pensate che qualcuno abbia pagato?

tippe ha scritto:

si, perchè per i 140 e più morti della Prince pensate che qualcuno abbia pagato?

non ho voluto scrivere niente di questo,io ho perso un amico con sua moglie sulla prince e tutt ora la verità non si sa

Manetta, sono 18 anni che vado spesso all'Elba e che mi imbarco sulla prima nave che capita. Una volta, in una scialuppa di salvataggio su di un ponte, levai 18 chiodi con le mani. Sarebbe bene che le autorità marittime, oltre che chiedere continuamente le dotazioni di sicurezza a noi diportisti che navighiamo sempre a nostro rischio e pericolo, verificassero anche quello che c'è sulle navi, il loro stato di manutenzione, quello che c'è sotto gli strati di vernice, considerando che quest'ultime, facendosi pagare profumatamente, portano a spasso per i mari le vite di tantissimi cittadini.
Comunque coraggio e avanti così confidando nella nostra buona stella nella speranza che nessuno si faccia mai male..............
Un augurio di buone feste.
Tp