Comperata Capelli Cap16, manutenzioni e piccole riparazioni. Ho bisogno di consigli (foto).

Finalmente l'ho portata a casa. Complessivamente lo scafo è a posto ma si vede che non è mai stato trattato con molta cura. In alcuni punti anche della carena si intravvede la vetroresina e quindi ha bisogno di essere riparato. Prima di aprire questo topic, poichè l'argomento è stato trattato innumerevoli volte, ho letto una marea di post che riguardano questo tipo di riparazioni ma purtroppo non sono stati sufficienti a darmi la necessaria sicurezza per intraprendere il lavoro senza prima chiedere a voi più esperti cosa ne pensate.
Questa è la mia nuova amica:

Ne sono già innamorato.....
Lavoretti da fare ce ne sono diversi...... ma per non stressarvi troppo e tutto in una volta ve li faccio vedere a rate.

Una marea di buchi nello specchio di poppa. Non ho ancora il motore e non so quale comprerò ma difficilmente riusciro a utilizzare dei fori già esistenti per fissarlo e quindi vorrei chiuderli tutti.
Inevitabilmente, visto il numero di fori, lo specchio andrà riverniciato completamente (ma questo è un altro argomento e lo lasciamo al seguito) e quindi la mia idea è innanzitutto di togliere tutti i residui di silicone e quindi vi chiedo qual'è il metodo più semplice? Poi allargherò carteggiandolo il gelcoat attorno ai fori in modo da poterli stuccare nel modo migliore. Va bene se per riempire i fori e stuccarli uso semplicemente dello stucco poliestere?
Sempre sullo specchio di poppa ci sono delle profonde escoriazioni dovute al motore fuoribordo:

Cosa faccio qua? uso lo stesso stucco o avete altre soluzioni migliori?
Oggi è una bella giornata e sembra lo sarà anche domani. Vorrei approfittare per iniziare i lavori. Mi date qualche dritta? Ciao.

ciao per prima cosa complimenti sulla scelta conosco molto bene la capelli,dove si vede la resina ci sono graffi?oppure si vede per un consumo di gelcoat in quella zona?
per quanto riguarda i fori del motore quando scegliaerai il tipo di motore da installare che se posso permettermi potrei consiliarti un bel 90 cv che naviga molto bene,
se i fori corrispondono a quel punto li puoi usare altrimenti ti conviene chiuderli con stucco in VTR e mettere un pezzeto di VTR nuova

manetta ha scritto:

ciao per prima cosa complimenti sulla scelta conosco molto bene la capelli,dove si vede la resina ci sono graffi?oppure si vede per un consumo di gelcoat in quella zona?
per quanto riguarda i fori del motore quando scegliaerai il tipo di motore da installare che se posso permettermi potrei consiliarti un bel 90 cv che naviga molto bene,
se i fori corrispondono a quel punto li puoi usare altrimenti ti conviene chiuderli con stucco in VTR e mettere un pezzeto di VTR nuova

Grazie manetta, ci tenevo molto ad avere i tuoi consigli. La vetroresina è proprio rotta ma non ci sono graffi profondi attorno. Per quanto riguarda la chiusura dei fori, anche in un altro post ho letto che dicevi di riempire con stucco e di finire con la vetroresina. Pensavo fosse necessario solo per buchi grandi. Se ho capito bene, riempio di stucco, metto un tondo di vetroresina in modo di finire a filo dello specchio e poi come finisco? Grazie, sei gentile e disponibile come sempre....

ciao figurati quando e se chiudi i fori del vecchio motore se non li puoi adattare al nuovo arrivo carteggi con della 120 la zona intorno al foro allargandoti 3 4 cm stucchi con stucco in VTR quando è secco lo cartggi e vedrai che quello in ecesso si leva e rimane solo quello nel foro,poi dovresti con l aiuto di una moletta molare sempre 3 4 cm intorno al foro stuccato fino ad arrivare alla resina e metti una pezza nuoiva solo in quel punto li non oltre,oppure se vuoi fare una cosa meno complicata quando hai stuccato con stucco in VTR ti dovresti procurare un po di gelcoat colore che si assomilia alla tua barca che evntualmente ti dirò io dato ch ne ho 2 che gestisco io lo dai sopra hai fori magari almeno 3 volte e puoi stare tranquillo decidi tu se ti va di fare l opzione dell resinatura ti darò altre info ciao

Preferirei la soluzione più semplice e più veloce. Pensavo anche che se trovo una tavoletta (non so bene come si chiama) damettere dietro delle giuste dimensioni, posso evitare di dare il gelcoat su tutto lo specchio. Per quanto riguarda il colore, è una dei problemi che mi sono posto per primo perchè ste capelli non sono bianche ma leggermente avorio o simile. Ciao.

Ai più esperti di me: come faccio a togliere del silicone velocemente e senza rovinare il gelcoat. Sempre grazie per i consigli....

colore?avorio?nooooooo tranquillo questa tocca a me non preoccuparti,il gelcoat non lo devi dare su tutto lo specchio di poppa,ma solo dove dai lo stucco in VTR,lo scorso anno ho sistemato una capelli 21 ed con il colore non h avuto problemi
comunque si anzi che la tavoletta sullo specchio di poppa ti consilio anzi quella in plastica costa 12 euro ed è più carina ed elegante
il problema del colore per la tua barca è uno solo che non lo vendono a kg ma solo fusti da 20 kg infatti sto guardando di prenderlo pure io mi seve per alcuni ritocchi eventualmente te lo mando io già parafinato basta che tu lo cataliuzzi e lo dai

Non oso nemmeno pensare di essere così fortunato! A me va benissimo e non c'è fretta, fino a maggio, giugno, non la metto in acqua. Approfitto ancora dei tuoi consigli ma anche di tutti coloro che possono insegnarmi qualche cosa. Come riparo quelle botte sullo spigolo dell specchio?

e poi visto che siamo in argomento, ci sarebbe anche questa subito sotto alla prua....

povera barchina mia.....

manetta ha scritto:

colore?avorio?nooooooo tranquillo questa tocca a me non preoccuparti,il gelcoat non lo devi dare su tutto lo specchio di poppa,ma solo dove dai lo stucco in VTR,lo scorso anno ho sistemato una capelli 21 ed con il colore non h avuto problemi
comunque si anzi che la tavoletta sullo specchio di poppa ti consilio anzi quella in plastica costa 12 euro ed è più carina ed elegante
il problema del colore per la tua barca è uno solo che non lo vendono a kg ma solo fusti da 20 kg infatti sto guardando di prenderlo pure io mi seve per alcuni ritocchi eventualmente te lo mando io già parafinato basta che tu lo cataliuzzi e lo dai

Manetta stavo pensando che se apriamo un topic per un acquisto di gruppo del gelcoat, qualche altro interessato lo troviamo. Gommonauti con la Capelli ce ne sono e magari altri che ne hanno bisogno. Poi se lo apri tu e lo proponi già paraffinato...... Chiaramente il lavoro e il tempo perso per divisioni ed eventuali spedizioni sara giusto e doveroso ricompensarlo. Trattandosi di fusti da 20 kg, il prezzo è forse anche conveniente? Ciao e buona domenica a tutti.

ciao per prendere il gelcoat bisognerebbe sentire van bob il fusto costa 190 euro a me lo mettono a 160 senza parafina che quello è il meno,
tornando a quelle sbeccate sullo specchio di poppa quelle sono classiche di quando si leva o si mette il motore,e puoi ripararle con normalissimo stucco metallico da carrozziere e poi eventualmente dargli un leggero ritocco di bianco 044 a bomboletta,anche perchè rimane abbastanza nascosto,altrimenti pure li gelcoat invece nell altra foto dove si nota la resina li ti consilio con l aiuto di una carteggiatrice orbitale di carteggiare la zona allargandoti un po d più con carta da 120 una prima stuccata con quello in VTR e una rasata finale con quello metallico,poi sarebbe meglio verniciare a gelcoat però a spruzzo no a rullo altrimenti si nota troppo