Elica troppo corta?
canncar (autore)
- 1/28
Mercury 90 cv montato su open 5,50 metri, peso a secco solo scafo 550 kg.
Il motore è molto grintoso, con due persone a bordo e scarico di carburante raggiunge immediatamente i 6000 giri (il contagiri non misura oltre i 6000 giri). A 4000 giri 20 nodi, regresso 23,75 % . carena pulita e assetto perfetto. Elica montata Blackmax alluminio passo 19.
Premetto che non mi interessa la velocità massima, con la benzina a 1,60 però migliorare le prestazioni vuol dire risparmiare soldini.
Cosa ne pensate?
Il motore è molto grintoso, con due persone a bordo e scarico di carburante raggiunge immediatamente i 6000 giri (il contagiri non misura oltre i 6000 giri). A 4000 giri 20 nodi, regresso 23,75 % . carena pulita e assetto perfetto. Elica montata Blackmax alluminio passo 19.
Premetto che non mi interessa la velocità massima, con la benzina a 1,60 però migliorare le prestazioni vuol dire risparmiare soldini.
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NITROFUEL
- 2/28
Aumenta il diametro di 1/5 pollice
NITROFUEL
- 3/28
Scusami intendevo 1/2 e non 1/5 pollici ciao
bobo
- 4/28
VanBob
- 5/28
diametro attuale dell'elica?
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canncar (autore)
- 6/28
VanBob
- 7/28
Quel regresso è troppo alto. Non mi tornano i calcoli.
Tuttavia dovresti rifare le prove verificando con quanta manetta si raggiunge il massimo dei giri.
Tuttavia dovresti rifare le prove verificando con quanta manetta si raggiunge il massimo dei giri.
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ocramx
- 8/28
il parastrappi è a posto?
Marco, ocramx leggasi ocramics
Lomac 550 IN, Mercury 90HP 2T ,rimorchio Cresci N10B
Lomac 550 IN, Mercury 90HP 2T ,rimorchio Cresci N10B
canncar (autore)
- 9/28
I 6000 giri li raggiungo con la manetta al massimo. Qualcosa probabilmente la perdo per effetto della sonda dell'eco messa troppo bassa, in ogni caso il regresso mi sembra tanto. Inserendo i dati nel sito ufficiale della Mercury, viene fuori che l'elica ottimale è una elica in alluminio da 12,75 x 21".
VanBob
- 10/28
Se il regresso è alto io non diminuirei il diametro allungando il passo! Eventualmente aumenterei il diametro.
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