Dilemma velocità quicksilver 555 e mercury efi 115

ciao ragazzi.... ho un dilemma sulle prestazioni del motore....
ho installato il nuovo Mercury 115 efi sulla mia quicksilver 555. appena provato il primo giorno con il meccanico...quindi barca completa di dotazioni di bordo 2 persone 100 lt di benzina 42 di acqua e con mare "abbastanza " formato la barca arrivava a velocità di punta di circa 37/39/40 nodi da GPS.... provato altre 2/3 volte da solo e sempre con gli stessi pesi rimaneva sempre la stessa velocità.

adesso sono tornato in mare e le ultime 2/3 volte la barca superava al massimo i 30/32 nodi con gli stessi pesi anzi...ieri ho provato con serbatoio quasi vuoto....
da che dipende questo calo di rendimento???

la carena è pulitissima. è in acua da 2 settimane e l'altro giorno da buon subacqueo go provveduto a dargli una pulita....
riuscite a darmi una mano voi????


grazieeeeeeeeee

Settaggio del GPS? Miglia terrestri e miglia marine?

ciao fran....i settaggi sono sempre gli stessi in miglia nautiche KNots.... provato con un paio di strumenti diversi. (cambiavano di mezzo nodo) l'unica cosa che ho notato che a velocità massima il computerino segnava 45/47 lt /h..... adesso al massimo 39/40 lt/h,..... secondo me il problema sta li....anche perche la velocità d 30 kn la raggiunge a 3/4 di manetta poi il resto non da spinta...e prima come se la dava....

Se hai notato che anche i giri /min sono più bassi, probabilmente la manetta del gas non apre completamente.
Se invece i giri max vengono raggiunti, potresti avere un diverso assetto del trim.

quindi se non erro non prende tutti i giri?
giusto?

ciao eros

eh....i giri li prende tutti...se il trim è alto arriva anche a 6000....e li la barca crea un cuscino d'aria sotto che la rende un pò ingorvernabile.....la velocità è cambiata di molto me ne accrogevo anche dall'aria che arrivava in faccia.... quindi...

barca carica al max 2 pers 100 lt di benzina 42 di acqua dotazioni varie : 40 nodi mare formato giri max 6000 e consumo max 45/47 lt/h.....
barca : 2 persone 20 lt di benzina - 20 di acqua - dotazioni varie : 32 nodi mare piatto giri max 6000 30/32 nodi. consumo max 40 lt /h

è un bel dilemma.
stessa elica stessa barca stesso motore stesso pilota.

ho controllato anche se ci sono spiegazzamenti nel tubo benzina e il filtro magari non riesce a starci dietro la benzina.

da 3/4 di manetta al max cambia ben poco (ora) prima guadagnavi quei 6/7 nodi come minimo.

certo non lo dico perchè voglio correre in mare... (non serve a nulla se non al benzinaio) ma solo perchè secondo me c'è qualcosa che non va....

Prova a variare l'assetto del trim e a verificare le prestazioni al variare del trim.

Comunque qualcosa e cambiato da quello che dici... come ti e stato suggerito, prova a cambiare l'assetto del trim. All'incirca, quanto pesa a pieno carico, secondo le prime prove che hai fatto ? Che elica hai sotto ? inoltre quel motore, puo arrivare a 6400 giri...
Per questioni di manico ci puo essere una differenza di 4/5 nodi, ma di 10 come tu dici mi sembrano tantini ?

ciao byanonimo....ho provato tutti i trim da 0 al max.....e al massimo diventa ingovernabile.... non sapevo che arrivasse a 6400....l'elica devo guardare ma è quella standard che danno con il motore ultimo modello. i pesi sono variati.... 2 canne da pesca in + e almeno 100 kg in meno...secondo me è più un problema legato alla benzina e ai tubi (o pompa)

peppino83 ha scritto:

ciao byanonimo....ho provato tutti i trim da 0 al max.....e al massimo diventa ingovernabile.... non sapevo che arrivasse a 6400....l'elica devo guardare ma è quella standard che danno con il motore ultimo modello. i pesi sono variati.... 2 canne da pesca in + e almeno 100 kg in meno...secondo me è più un problema legato alla benzina e ai tubi (o pompa)

Se guardi sul certificato del motore c'e scritto dei giri, comunque con l'elica standar, anche il mio raggiungeva 30/32 nodi, passando alla ballistic sono arrivato a 39/40 a 5700/5800 giri, mi sembra strano che il tuo raggiungeva gia i 40 nodi con la standar.. basta guardare che differenza