Cerco Johnson 737 o GT

Anche se datato, ma affidabile e non taroccato.

ragazzi approfitto per chiedervi una info :
il gt è un 25 portatio a 40?o potrebbe essere anche 25?
mentre il 737 è un 25 obbligatoriamente portato a 40?
differenze di consumi?e qual è piu recente grazie mille

Marco sei palesemente OT, comunque il GT ce n'è una versione che nasce come 50HP addirittura!

Se vuoi io sto vendendo il mio 737XP realmente perfetto, al momento è ancora in acqua per qualche uscita invernale

Qui c'è l'annuncio con un paio di foto del motore lo scorso inverno, ne ho altre di adesso montato sulla barca.

https://www.subito.it/vi/1548965.htm?ca=7_s&c=22

Panzabianca ha scritto:

Anche se datato, ma affidabile e non taroccato.

Tenere un 737 non taroccato è volersi fare del male...

Dolcenera ha scritto:

Panzabianca ha scritto:

Anche se datato, ma affidabile e non taroccato.

Tenere un 737 non taroccato è volersi fare del male...

perche scrivi cosi?
perche valgono ancora un bel po?

marcospigolaro ha scritto:

Dolcenera ha scritto:

Panzabianca ha scritto:

Anche se datato, ma affidabile e non taroccato.

Tenere un 737 non taroccato è volersi fare del male...

perche scrivi cosi?
perche valgono ancora un bel po?

No, perchè il 737 nasceva per essere taroccato... se tenuto a 25 hp era una tavanata galattica... consumi alti per resa nulla... chi vuoi che l'abbia tenuto originale, se non un masochista?

io la prossima estate pensavo di vendere il mio Johnson 40 cv 737, originale del '98, con trim elettrico e VRO funzionante, a tal proposito vorrei chiedervi quale può essere il suo valore, grazie.

abaco ha scritto:

io la prossima estate pensavo di vendere il mio Johnson 40 cv 737, originale del '98, con trim elettrico e VRO funzionante, a tal proposito vorrei chiedervi quale può essere il suo valore, grazie.

IO il VRO lo toglierei anche se nuovo.... troppi grippaggi per il suo "perfetto funzionamento"

confermo...se togliete il miscelatore e fate la miscela il rischio di grippaggio si riduce di parecchio..poi sipuò sempre rompere la girante o mandare in fuori giri, ma con un pò di attenzione questo motore può durare anni....