Indurimento rotazione albero motore dopo cambio girante johnson 737

ragazzi scusate una domanda e normale che dopo aver cambiato la girante ho messo un velo di grasso blu nautico e ho richiuso la scatoletta senza rimontare il piede la mattina dopo ho fatto molta fatica a girare l'albero motore, una volta che gira poi si allenta un pochino ma resta sempre un po' duretto nella rotazione....e dovuto da qualche errore? il meccanico mi non mi ha fatto piu' mettere l'oring posto sotto la vecchia girante che pero' aveva la scalanatura apposita, che la nuova identica in tutto non ha, da cosa e dovuto? e normale? grazie

nessuno sa dirmi se normale o meno?

La girante l'hai montata nel verso giusto? Se si il verso è giusto magari l'albero è un po più duro perchè le pale della girante nuova fanno un po di attrito in più rispetto a quelle della vecchia

è normale, hai la girante nuova...non si è ancora usurata e fa un po' piu fatica,
Strano pero' che insieme non cim fosse del grasso apposito e tu abbia usato quello blu, personalmente avrei usato del grasso di vaselina, sicuramente piu' fluido di quello blu

risolto...riaperto pulito per bene lucidato e ho messo un po' di grasso al litio....ora va benissimo!! fa' pipi' come un angioletto! grazie comunque....