Problema su cilindro superiore evinrude 737

il mio motore ultimamente lo sento spompatuccio da cosa può dipendere?

ho notato che se tolgo la pippetta al cilindro superiore quello inferiore lavora egreggiamente, ma se faccio l'inverso il motore stenta a partire, però la candela del cilindro difettoso funziona correttamente e l'elettrodo è color nocciola e ho verificato che la corrente arriva alla candela , ho pulito i carburatori con del diluente (senza aprire le vaschette, le ho riempite dal tubo di mandata e agitato energicamente per poi farle defluire, e pulito i ciclera frontali) , le valvole dei carburatori sia a minimo che a manetta sono di uguale apertura.


scusatemi per la confusione ma sono preoccupato...

oggi ho provato i cilindri con la prova compressione è entrambi i cilindri hanno la stessa compressione 8 circa

Non è l'approccio giusto per controllare i cilindri. L'ho fatto anch'io di togliere la corrente ai cilindri e sembrava un disastro, ma alla fine il motore andava bene. Se la compressione e nella norma (e 8 lo dimostra) e la corrente pure, concentrati sulla regolazione della carburazione.

ma scusami la compressione dei cilindri del 737 non è attorno ai 4.2?

DanieleG ha scritto:

ma scusami la compressione dei cilindri del 737 non è attorno ai 4.2?

io l'ho provato con questo che mi ha prestato un mio amico
https://www.usag.it/documenti/istr15_compressiometro_per_motori_a_benzina_1410.pdf
dovrebbero essere 8psi