Prezzi Motori Fuoribordo Tasso di Cambio Euro Dollaro [pag. 13]

Yatar1963 ha scritto:

acquafly ha scritto:

Io importo dagli USA, se volete possiamo fare un ordine insieme però dobbiamo essere un bel po' per dividere le spese di spedizione...pagheremmo uguale somma sia con un motore sia con 50 moori quindi quanti piu' siamo piu diventeranno insignificanti le spese... fatemi sapere.

Importi per esigenze personali?
Hai anche altre dritte su altri prodotti convenienti?

Guarda adesso come adesso in America tutto è conveniente...sul campo nautico è un attimino piu' facile.

Importo per esigenze personali e per conto terzi !
Se ti interessa qualcosa fammelo sapere !

Sì! Una Dodge Charger...
O un Searay 240 (piu a tema) min. 2005!

Scherzi (ma mica tanto) a parte, mi servirebbero dei ricambi per il mercruiser (dal meccanico li pago a prezzo Europa), ma, se il prezzo fosse quello che ipotizzo, quasi quasi cambierei tutto il motore.
Vendendo il mio usato, l'esborso potrebbe essere giustificato dalla rivalutazione della barca.

Hai qualche link affidabile per l'acquisto?
Tempi?
Costi?

Yatar1963 ha scritto:

Sì! Una Dodge Charger...
O un Searay 240 (piu a tema) min. 2005!

Scherzi (ma mica tanto) a parte, mi servirebbero dei ricambi per il mercruiser (dal meccanico li pago a prezzo Europa), ma, se il prezzo fosse quello che ipotizzo, quasi quasi cambierei tutto il motore.
Vendendo il mio usato, l'esborso potrebbe essere giustificato dalla rivalutazione della barca.

Hai qualche link affidabile per l'acquisto?
Tempi?
Costi?

Link no !

Sono un mediatore le importazioni avvengono in tempi di max 45 giorni ... i costi dipendono dalla merce che si trasporta e dal valore ...per i tuoi ricambi converrebbe che ti organizzassi solo...perchè non sarebbe conveniente per entrambi.
Io trasporto con Containers auto imbarcazioni motori etc...

acquafly ha scritto:

Yatar1963 ha scritto:

Sì! Una Dodge Charger...
O un Searay 240 (piu a tema) min. 2005!

Scherzi (ma mica tanto) a parte, mi servirebbero dei ricambi per il mercruiser (dal meccanico li pago a prezzo Europa), ma, se il prezzo fosse quello che ipotizzo, quasi quasi cambierei tutto il motore.
Vendendo il mio usato, l'esborso potrebbe essere giustificato dalla rivalutazione della barca.

Hai qualche link affidabile per l'acquisto?
Tempi?
Costi?

Link no !

Sono un mediatore le importazioni avvengono in tempi di max 45 giorni ... i costi dipendono dalla merce che si trasporta e dal valore ...per i tuoi ricambi converrebbe che ti organizzassi solo...perchè non sarebbe conveniente per entrambi.
Io trasporto con Containers auto imbarcazioni motori etc...

Quindi se mi interessasse acquistare un Grady White a Fort Lauderdale tu potresti organizzarmi il trasporto e l'imatricolazione in Italia con tutta la documentazione necessaria ?
Chicca

acquafly ha scritto:

Sono un mediatore le importazioni avvengono in tempi di max 45 giorni ... i costi dipendono dalla merce che si trasporta e dal valore ...per i tuoi ricambi converrebbe che ti organizzassi solo...perchè non sarebbe conveniente per entrambi.
Io trasporto con Containers auto imbarcazioni motori etc...

A pag 11 di questo topic troverai il mio primo post su gommonauti.it, grazie al quale mi avvicinai a qesta splendida community.
Già allla seconda riga, si nota che, come te, non ero andato a leggermi il regolamento
Punto 2, nel mio caso .... punto 10 nel tuo

Quindi vista la tua professionalità, ben venga se hai consigli e dritte gratuite da darci in materia o se vuoi condividere le tue esperienze nautiche extraprofessionali.
Se invece se qui nella speranza di mediare qualcosa o semplicemente abbattere il costo dei tuoi container, lascia perdere fin d'ora.
Meglio tacere che ritrovarsi espulsi dal forum.

Anche perchè esperienze d'importazione ce ne sono state e molti utenti sono in grado di dare suggerimenti concreti.

Yatar1963 ha scritto:

A pag 11 di questo topic troverai il mio primo post su gommonauti.it, grazie al quale mi avvicinai a qesta splendida community.
Già allla seconda riga, si nota che, come te, non ero andato a leggermi il regolamento
Punto 2, nel mio caso .... punto 10 nel tuo

Quindi vista la tua professionalità, ben venga se hai consigli e dritte gratuite da darci in materia o se vuoi condividere le tue esperienze nautiche extraprofessionali.
Se invece se qui nella speranza di mediare qualcosa o semplicemente abbattere il costo dei tuoi container, lascia perdere fin d'ora.
Meglio tacere che ritrovarsi espulsi dal forum.

Anche perchè esperienze d'importazione ce ne sono state e molti utenti sono in grado di dare suggerimenti concreti.

Mamma che MOD che abbiamo Evvai Yat ! Che se scrivi così "teneramente" ti invito al premio Campiello del prossimo anno..., Molla docet eh?!?
Mi piace questo modo !

Chicca

Oggi con gli strumenti messi a disposizione quali Internet e con mezzi di pagamento abbastanza sicuri quali pay-pal teoricamente si potrebbe acquistare un motore da un concessionario ufficiale in America. Il vantaggio economico, in America, c'è sicuramente, se date un'occhiata ai prezzi, indipendentemente dal cambio ( a noi favorevole )sono relativamente + bassi di quelli in Italia, il problema non è tanto il trasporto in quanto se vi rivolgete a FEDEX per esempio un trasporto di un 40 cv 4 tempi costa 200 euro, il problema sta nel certificato di potenza che non riuscirete mai ad avere infatti se vi informate dalla casa made, ad esempio Yamaha o Mercury vi diranno che è possinbile richiedere il certificato di potenza paganto da 150 euro a 200 euro a seconda della casa, se e solo se il motore è stato acquistato nell'Unione Europea o al massimo in Inghilterra( il tutto sempre corredato da regolare fattura con scritto su di essa il numero di telaio del motore ), questo per le diversità nelle omologazioni, nei dispositivi anti inquinamento ecc.
Per tanto al massimo si potrebbe optare per 1 acquisto in Inghilterra ma a conti fatti si risparmia poco e solo sui motori + grandi su quelli piccoli non ne vale la pena.
Non so se siete d'accordo con me ma vi invito a provare e a fare i VS conti chiedendo i preventivi ai concessionari ufficiali in Ametrica e in Inghilterra che non avrete problemi a reperire sui siti . com delle case madri
Ciao a tutti

CHICCA ha scritto:

acquafly ha scritto:

Yatar1963 ha scritto:

Sì! Una Dodge Charger...
O un Searay 240 (piu a tema) min. 2005!

Scherzi (ma mica tanto) a parte, mi servirebbero dei ricambi per il mercruiser (dal meccanico li pago a prezzo Europa), ma, se il prezzo fosse quello che ipotizzo, quasi quasi cambierei tutto il motore.
Vendendo il mio usato, l'esborso potrebbe essere giustificato dalla rivalutazione della barca.

Hai qualche link affidabile per l'acquisto?
Tempi?
Costi?

Link no !

Sono un mediatore le importazioni avvengono in tempi di max 45 giorni ... i costi dipendono dalla merce che si trasporta e dal valore ...per i tuoi ricambi converrebbe che ti organizzassi solo...perchè non sarebbe conveniente per entrambi.
Io trasporto con Containers auto imbarcazioni motori etc...

Quindi se mi interessasse acquistare un Grady White a Fort Lauderdale tu potresti organizzarmi il trasporto e l'imatricolazione in Italia con tutta la documentazione necessaria ?
Chicca

Per il trasporto no problem specialmente dalla Florida e da Fort Lauderdale per l'immatricolazione non è un problema .
Fammi sapere .

angar ha scritto:

Oggi con gli strumenti messi a disposizione quali Internet e con mezzi di pagamento abbastanza sicuri quali pay-pal teoricamente si potrebbe acquistare un motore da un concessionario ufficiale in America. Il vantaggio economico, in America, c'è sicuramente, se date un'occhiata ai prezzi, indipendentemente dal cambio ( a noi favorevole )sono relativamente + bassi di quelli in Italia, il problema non è tanto il trasporto in quanto se vi rivolgete a FEDEX per esempio un trasporto di un 40 cv 4 tempi costa 200 euro, il problema sta nel certificato di potenza che non riuscirete mai ad avere infatti se vi informate dalla casa made, ad esempio Yamaha o Mercury vi diranno che è possinbile richiedere il certificato di potenza paganto da 150 euro a 200 euro a seconda della casa, se e solo se il motore è stato acquistato nell'Unione Europea o al massimo in Inghilterra( il tutto sempre corredato da regolare fattura con scritto su di essa il numero di telaio del motore ), questo per le diversità nelle omologazioni, nei dispositivi anti inquinamento ecc.
Per tanto al massimo si potrebbe optare per 1 acquisto in Inghilterra ma a conti fatti si risparmia poco e solo sui motori + grandi su quelli piccoli non ne vale la pena.
Non so se siete d'accordo con me ma vi invito a provare e a fare i VS conti chiedendo i preventivi ai concessionari ufficiali in Ametrica e in Inghilterra che non avrete problemi a reperire sui siti . com delle case madri
Ciao a tutti

Impossibile 200€ di trasporto per un fuoribordo con la Fedex soprattutto.

Yatar1963 ha scritto:

acquafly ha scritto:

Sono un mediatore le importazioni avvengono in tempi di max 45 giorni ... i costi dipendono dalla merce che si trasporta e dal valore ...per i tuoi ricambi converrebbe che ti organizzassi solo...perchè non sarebbe conveniente per entrambi.
Io trasporto con Containers auto imbarcazioni motori etc...

A pag 11 di questo topic troverai il mio primo post su gommonauti.it, grazie al quale mi avvicinai a qesta splendida community.
Già allla seconda riga, si nota che, come te, non ero andato a leggermi il regolamento
Punto 2, nel mio caso .... punto 10 nel tuo

Quindi vista la tua professionalità, ben venga se hai consigli e dritte gratuite da darci in materia o se vuoi condividere le tue esperienze nautiche extraprofessionali.
Se invece se qui nella speranza di mediare qualcosa o semplicemente abbattere il costo dei tuoi container, lascia perdere fin d'ora.
Meglio tacere che ritrovarsi espulsi dal forum.

Anche perchè esperienze d'importazione ce ne sono state e molti utenti sono in grado di dare suggerimenti concreti.

Abbassando i toni faresti una mogliore impressione.

Ad ogni modo è vero ho rimosso nel vero senso della parola il divieto di sponsorizzare la propria attività. Poi non credo di avermi fatto una grande pubblicità ho solo risposto al topic proponendomi ...(sbagliando).

Ci sentiamo