Vendo evinrude 40 cv 4 tempi
INSERZIONE CHIUSAstik58 (autore)
- 1/11
€ 2.300
come da titolo, vendo fuoribordo Evinrude 40 cv 4 tempi, trim elettrico, monoleva, contagiri e indicatore trim, anno 2000. vendo per passaggio a categoria superiore. Sempre tenuto al coperto e tagliandato ogni anno in officina specializzata. Lavato e sciacquato con acqua dolce ad ogni uscita. Elica e girante di scorta. Qualsiasi prova.
Prezzo euro 2300 trattabili.
Telefonare a Dario ************
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Viviamo tutti sotto lo stesso cielo, ma non tutti abbiamo lo stesso orizzonte
tommaso 52
- 2/11
....ciao Dario, l'articolo potrebbe interessarmi perchè vorrei sostituire il mio Mariner 60 2 tempi ....
se non sbaglio dovrebbe essere un Suzuki sotto veste Evinrude..è un 40 puro o è modificato a 50??...a iniezione o carburatori??...che tipo di elica monta??
se non sbaglio dovrebbe essere un Suzuki sotto veste Evinrude..è un 40 puro o è modificato a 50??...a iniezione o carburatori??...che tipo di elica monta??
..attualmente, senza gommone.
stik58 (autore)
- 3/11
tommaso 52 ha scritto:....ciao Dario, l'articolo potrebbe interessarmi perchè vorrei sostituire il mio Mariner 60 2 tempi ....
se non sbaglio dovrebbe essere un Suzuki sotto veste Evinrude..è un 40 puro o è modificato a 50??...a iniezione o carburatori??...che tipo di elica monta??
Ciao Tommaso. Il motore è un suzuki 3 cilindri mascherato da Evinrude, è a iniezione e monta un'elica da 13. Ho anche un'elica sempre da 13 ma con il disegno delle pale diverso che la rende un po' più corta rispetto all'altra. Entrambe in alluminio. E' 40 cv puro, anche se trasformabile in 50 cv, l'ho lasciato di serie.
Abbiamo un gommone simile come misura e peso. Con il mio raggiungo, a mare tranquillo, 27 nodi a 5800 giri, mentre a velocità di crociera di 20/21 nodi il regime è di 4600/4700 giri. Il consumo è veramente irrisorio: 2 miglia a litro. La silenziosità è eccellente. Se hai bisogno di altre informazioni chiamami tranquillamente al cellulare, ti mando il numero in PM.
Dario
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inci
- 4/11
ciao su un open 470 come lo vedi?
come peso del motore quanto è 90 kg ?
o di più
saluti
inci
come peso del motore quanto è 90 kg ?
o di più
saluti
inci
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa
gommone eurovinil e4 offshore
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stik58 (autore)
- 5/11
inci ha scritto:ciao su un open 470 come lo vedi?
come peso del motore quanto è 90 kg ?
o di più
saluti
inci
Ciao Inci i dati che ho scritto sopra sono stati ottenuti con il mio Joker da 5,30 m con un peso complessivo di circa 750 kg persone comprese.
Non sò quanto pesi tu, ma vedo dalla tua scheda che pesi molto meno. Quindi i risultati potrebbero essere migliori. Il bello di questo motore è che è molto silenzioso e ha un bel tiro anche ai bassi regimi.
Il peso del motore completo di olio motore e olio piede è 110 kg. Per qualsiasi altra informazione sono a tua disposizione
Dario
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inci
- 6/11
stik58 ha scritto:inci ha scritto:ciao su un open 470 come lo vedi?
come peso del motore quanto è 90 kg ?
o di più
saluti
inci
Ciao Inci i dati che ho scritto sopra sono stati ottenuti con il mio Joker da 5,30 m con un peso complessivo di circa 750 kg persone comprese.
Non sò quanto pesi tu, ma vedo dalla tua scheda che pesi molto meno. Quindi i risultati potrebbero essere migliori. Il bello di questo motore è che è molto silenzioso e ha un bel tiro anche ai bassi regimi.
Il peso del motore completo di olio motore e olio piede è 110 kg. Per qualsiasi altra informazione sono a tua disposizione
Dario
i pesi sono 300 kg di barca +110motore+ 3 persone 200
tot 610 kg
come comsumo orario come è ?
il mio mercury spinge ma è aereoplano
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stik58 (autore)
- 7/11
inci ha scritto:i pesi sono 300 kg di barca +110motore+ 3 persone 200
tot 610 kg
come comsumo orario come è ?
il mio mercury spinge ma è aereoplano
Come vedi sei un buon 100 kg sotto il mio peso e quindi le prestazioni sono sicuramente simili se non migliori: con il mio Joker raggiungo, a mare tranquillo, 27 nodi a 5800 giri, mentre a velocità di crociera di 20/21 nodi il regime è di 4600/4700 giri. Il consumo è veramente irrisorio: 2 miglia a litro. Significa che a velocità di crociera consumo circa 10 litri/ora. La silenziosità è eccellente, anche a 4700/4800 giri il motore lo senti appena. Al minimo ti devi girare per sentire se è in moto
Se hai bisogno di altre informazioni chiamami tranquillamente al cellulare che trovi nel primo intervento con le foto.
Dario
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bubalu70
- 8/11
Ciao Stik58, occhio e croce quante ore di funzionamento ha il motore, se ce l'hai ancora?
La vita è fatta di priorità!
stik58 (autore)
- 9/11
bubalu70 ha scritto:Ciao Stik58, occhio e croce quante ore di funzionamento ha il motore, se ce l'hai ancora?
Ciao Babalu70. Io l'ho preso usato tutto insieme (gommone e motore) da un conoscente ed aveva 7 anni. Gli ultimi 2 anni prima che lo acquistassi era stato fermo e per questo lo vendeva. Prima lo aveva usato una quindicina di uscite all'anno per andare a pescare qui da noi e non andava oltre le 6 miglia perchè non aveva la patente quindi veramente poco. Considera che per andare a quella distanza a pescare si impiegano 15/20 minuti e altrettanto per tornare in porto. Quindi a dire molto, ma proprio molto 20 ore all'anno per 6 anni. Dal 2008 l'ho usato io e, a parte il ritrovo annuale all'Elba dei gommonauti, ne ho fatto lo stesso uso da "pesca" più qualche giretto con la moglie per fare il bagno al largo. Diciamo in media 30 ore all'anno per 4 anni. Al massimo sono queste, forse considerate più per eccesso che per difetto.
Dario
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stik58 (autore)
- 10/11
uppettino......
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