Buonasera, vendo stupendo gommone..
-Brig falcon 500 l completo di scaletta risalita,cuscineria completa,telo coprigommone
tendalino parasole, mai antivegetativa
-Suzuki40/60 4t veramente come nuovo, dell' 8/2009 con 20 ore di moto, contagiri
multifunzione (temp,limitat,ecc) e strumento trim,
-Carrello 650 del 2002 perfetto, con gomma di scorta ed mpianto elettrico/frenante
impeccabile.
Nelle foto non compare tendalino,cuscineria e telo in quanto rimessi in armadio visto il fine
stagione, inoltre la batteria ed il serbatoio sono sotto la consolle e la panca seduta.
Vendo come da valutazione de "il gommone" a 9000 euro
grazie per l'attenzione stefania
Lo garantisco contro qualsiasi cosa..
chewbacca
- 2/13
mastefy84 ha scritto:
... Suzuki 40/60 4t veramente come nuovo, dell' 8/2009 con 20 ore di moto ...
Diciamo che la verità sta nel mezzo ed è un 50?
mastefy84 ha scritto:
...Lo garantisco contro qualsiasi cosa...
Tipo invasione delle cavallette, alluvioni, caduta dei capelli o terremoto?
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
mastefy84 (autore)
- 3/13
Sei simpaticissimo , assieme alla centralina 40 cv ho quella 60 cv originale suzuki.
poi se sono 53 o 55 o 60cv non me lo sono mai chiesta...Lo garantisco per quel che
riguarda il motore, perdite d'aria danni carena e così via....saluti stefania
chewbacca
- 4/13
Se stiamo parlando del nuovo DF40 da 941cc il motore arriva a 60cv, ma è in vendita dal 2010 (se ben ricordo).
Se stiamo parlando del "vecchio" DF40 da 813cc allora il motore eroga al max 50cv e nel caso ti hanno raccontato una bella storiella.
Di quale dei 2 tipi stiamo parlando (lo puoi vedere dal "libretto" del FB)?
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
gianluca1967
- 5/13
Poi se magari prima ti presentavi iniziavi con il piede giusto, questo non è SOLO un mercatino.
comunque benvenuta.
Nessun problema ragazzi, non mi offendo per così poco,ci mancherebbe.
Per quanto riguarda il fatto 50/60 ho la centralina 40 cv e quella da 60 cv
ufficiale suzuki.Col brig a 30/32 nodi da GPS terrestre (era solo per prova)
andava già oltre i 6000 giri e dovevo "levare"...però come dicevo precedente-
mente non saprei determinare con certezza il numero dei cavalli effettivi.
saluti stefania
chewbacca
- 9/13
Qui si vede la differenza:
a sx l'813cc (il tuo) da 50cv
a dx il 941cc (modello nuovo) da 60cv
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
mastefy84 (autore)
- 10/13
ok grazie della delucidazione, mi piacerebbe provarlo sul mio gommone per vedere quello che va meglio...in fondo siamo solo a parlare di numeri, ma poi in mare quelli contano fino ad un certo punto, vero?
