Lomac 370 chiglia in alluminio

Comune di 1° Classe
rrrooarrr (autore)
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- 1/17
Ho trovato questo gommone per il mio primo acquisto nel settore.
tenete conto che sono alla ricerca di un gommone che abbia queste caratteristiche:
- che possa alare da solo
- che possibilemente sia trasportabile in modo facile
- che dia sicurezza (ho una bimba 5 anni)
- per tragitti sotto costo ed isole vicine (croazia zona medulin)

questo mi pare interessante in quanto ha chiglia alluminio e u piccolo "volantino" che puo' essere comodo...
motore 20 cv


martedi vado a vederlo....che ne dite??


Lomac 370 chiglia in alluminio


Lomac 370 chiglia in alluminio


Lomac 370 chiglia in alluminio


sono assolutamente inesperto....mi aiutate??

grazie
Capitano di Corvetta
ATLANTIS2
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- 2/17
LOMAC è una grande marca, YAMAHA è una grandissima marca, quindi sulla bonta' dei prodotti ci siamo.
ora devi vedere dal vivo, scrutare tutti i minimi particolari e non aver fretta di concludere e.... magari
per il motore il consiglio di un meccanico non dovrebbe mancare.

buona fortuna.
Roma
Sottotenente di Vascello
taric125
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- 3/17
ciao

hai scritto chiglia in alluminio, ma intendi il paiolato o proprio la chiglia cioè la carena?
meglio una brutta giornata di mare che una bellissima giornata di lavoro.
Site Admin
VanBob
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- 4/17
Prezzo?????
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Capitano di Fregata
peppe380
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- 5/17
rrrooarrr ha scritto:
Ho trovato questo gommone per il mio primo acquisto nel settore.
tenete conto che sono alla ricerca di un gommone che abbia queste caratteristiche:
- che possa alare da solo
- che possibilemente sia trasportabile in modo facile
- che dia sicurezza (ho una bimba 5 anni)
- per tragitti sotto costo ed isole vicine (croazia zona medulin)

questo mi pare interessante in quanto ha chiglia alluminio e u piccolo "volantino" che puo' essere comodo...
motore 20 cv


grazie


In merito alla qualità del tuo acquisto, nessun dubbio al massimo calcola che sia il motore, che il gommone non sono nuovissimi.
Il gommone se non ha il tessuto gommato sfiliacciato, toppe o abrasioni credo sia ok.
Per il motore, trattasi di uno yamaha.. che però ha almeno trent'anni. Provo a dare una stima .. stiamo parlanda del '85-'87 e onestamente andare in giro con un motore di trent'anni puo' essere poco affidabile.

Detto questo mi lasciano molto perplesso le tue domande:
- che possa alare da solo: il gommone peserà (senza motore) almeno 70 kili che a meno di non abitare a 20 metri dalla battigia non pochi da portare in 2. Da solo secondo me diventa molto complesso.
- Sicurezza va bene... ma non mi allontanerei oltre il miglio dalla costa con un motore di 30 anni
- trasportabile in modo facile: legato e sgonfio sul tetto dell'auto si puo' fare ma in due e non è semplicissimo. Lo si fa' ma si ci stanca parecchio e in 2 persone.

Se davvero vuoi farlo alare e trasportare il gommone da solo, o vai su qualcosa di più piccolino o oppurre carrello.

Peppe
Selva 500 + Suzuki DF 40
Ex Lomac 380 turist+Yamaha 15 cv 2t
Il mio canale: https://youtube.com/lomac380
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 6/17
quoto peppe quasi in toto!

il motore, a vedere le decalcomanie, dovrebbe essere del 1982/83 o giù di lì... vista la marca e con una buona manutenzione credo sia ancora estremamente affidabile.

l'accoppiata nel complesso dovrebbe soddisfare pienamente 2 delle tue 3 richieste.

per la trasportabilità e gestibilità in solitaria mi dispiace ma serve almeno un'altra persona in forma...

gommone "nudo" 70/80 kg
motore 47 kg

tra remi, dotazioni, serbatoio etc. sfori tranquillamente i 150 kg e da solo, ti garantisco per esperienza personale, NON ce la fai... a meno di non essere arnold schwarzenegger ai bei tempi Sbellica
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
- novamarine2 army 35 - (1995 - 2011) sempre con mariner 15 hp 2T
- novamarine2 army 40 e mercury 25 xd (2011 - 2012)
- solemar b47 e suzuki df 40/50 (2013 - 2019)
Comune di 1° Classe
rrrooarrr (autore)
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- 7/17
Tenete conto che lo terrei in boa e lo tirerei su solo quando vado via, lasciandolo peraltro a 50 mt dalla battigia.
(magari per ....quelle occasioni riesco a trovare un volontario..oppure togliere motore??)
ma bastano le ruote di alaggio oppure sarebbe più comodo un carrellino?

il prezzo richiesto è euro 1.000 compreso timoneria, motore , barre per trasporto auto, dotazione , remi ecc ecc ...

mi avete un po demoralizzato sui pesi...ma anche con un paramezzale..i pesi sarebbero più o meno gli stessi vero?

il motore è del '86..

......dovrei optare per una cosa...più piccola....? continuo ad "accorciare" lunghezza ..pernsare che prima avevo pensato ad un m60!!

AIUTO!!

roberto...

ps mi iscrivo in palestra?
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 8/17
il prezzo è buono!
se lo tieni spesso alla boa e lo movimenti poco (e magari trovi un aiuto) le ruote d'alaggio possono bastare... se rimedi un carrellino di prua meglio ancora!
- novamarine navy 415 (1982 - 1986)
- novamarine2 navy 415 (1987 - 1992)
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Capitano di Corvetta
ATLANTIS2
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- 9/17
il mio Eurovinil atlantis 3.70 è appunto lungo 3.70 m, ha il paramezzale gonfiabile ed è in PVC
l'avevo scelto appunto per la sua leggerezza, ma stiamo sempre parlando di circa 50kg.
poi l'ho unito d un 15cv 2t leggero, ma sono sempre 33.7 kg

meno di questo trovi i tuttogonfiabili, ma scendi ancora di qualita' marine.

prova a fare un pensierino a qualcosa di analogo al mio!
credo che per te possa essere il giusto compromesso, specie per iniziare.
cosi' resti nei pesi contenuti, nelle dimenzioni giuste e nelle doti marine ancora accettabili.
purtoppo devi sempre accettare dei compromessi.
Roma
Ammiraglio di divisione
eltamin78
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- 10/17
ATLANTIS2 ha scritto:

purtoppo devi sempre accettare dei compromessi.


parole sante.....
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