[gommonautica 4.20] + johnson 521 25hp , intervento chiglia

Prima di tutto volevo ringraziare tutti per l'attenzione e chiedervi un consiglio tecnico su un gommone che ho intenzione di acquistare ma che mi rende abbastanza titubante. Il gommo in questione è un Gommo Nautica di 4 metri e 20, Tubolari rifatti nel 2005 in PVC messi bene, Pilotina in vetroresina ,Panca gavone , luci di via, bussola , casse nautiche con impianto stereo, tendalino nuovo, motore Johnson 521 25 HP con avviamento elettrico e carrello non omologato. A 2500 euro circa. Tutto sarebbe perfetto se non fosse che il rivenditore onestamente ha ammesso che la chiglia ha ricevuto in intervento di ricostruzione, una zona non molto estesa è stata ritagliata e ricostruita, con compensato compresso,vetroresina e la parte interna di schiuma espansa,comunque all'incirca qualcosa del genere. Ad occhio nudo la zona rifatta non è individuabile anche perchè è stato applicato su tutta la chiglia il primer,ma effettivamente non sono in ogni caso visibili zone rigonfie o crepate. Inoltre il venditore mi darebbe il gommone come da legge con 6 mesi di garanzia. Il centro è grosso e abbastanza conosciuto. La mia domanda è comprarlo o no? La parte ricostruita a detta del venditore è stata rifatta ad opera d'arte e probabilmente ha rinforzato la chiglia,l'ha resa più resistente...Ma io non sono un tecnico e non vorrei prendere un gommone che poi mi dia problemi o che sia difficile da rivendere quando e se vorrò passare a qualcosa di più grosso. A parte questo problema il resto del gommo è tutto ok,e mi piace molto! Ringraziandovi per tutto auguro buona navigazione! Question

niente?

sinceramente io non lo prenderei mai solo per il fatto che e' in PVC, comunque per quel prezzo trovi sicuramente un qualcosa di meglio, fatti un giro che vedi che e' ancora il periodo giusto per gli acquisti :wink:

ho capito,quindi secondo te il PVC dovrei scartarlo a prescindere? ma la questione dell'intervento sullo scafo è molto importante,o è secondaria nella scelta,anche di un altro eventuale gommone intendo?

anche l'intervento sulla chiglia non e' da poco ma secondo me il PVC e' molto peggio......ho avuto a che fare con quel materiale e ti dico che il neoprene e' 1000 volte meglio, valuta bene e la cosa importante e non avere fretta, per dire io volevo vendere il mio stingher 430 con motore evinrude 737 25/50 trim ecc ecc per 2500€, quindi secondo me potresti trovare di meglio

è meglio un gommone in neoprene che in PVC .

Ma i tubolari li hanno rifatti in PVC o in cashmere ? perchè a parte il discorso PVC dal quale è meglio stare molto lontani, 2500 euro per quel gommone ? ..... facciamo due conti, il motore vale 5/600 euro non di più, significa che ti stanno chiedendo 2000 euro per un gommone da 4,20 di un cantiere mai sentito (esiste la Gommonautica, glorioso marchio sardo ma non mi pare proprio sia roba loro) con tubolari in PVC e carena danneggiata e riparata ...... ma stiamo scherzando ? ti do un consiglio, lascia perdere, in giro puoi trovare per lo stesso prezzo di molto meglio

ho capito,quindi tirando un po le somme dovrei lasciar perdere...magari giro un po ,qualcosa riuscirò a trovarla...In ogni caso grazie mille,i vostri pareri sono sempre molto molto utili,anche per schiarischi un po le idee...Prima o poi lo troverò

ragazzi,scusate se non demordo..ma volevo chiedervi un ultima domanda. Quanto valutereste questo gommone considerando i vari problemi che presenta? Ancora grazie:)

per me al ma potrebbe valere 1500€ ma anche in questo caso non lo prenderei mai..........odio il PVC, ho avuto a che fare con quel materiale........un incubo.........

poi se ti piace.......dato che il battello deve piacere al propietario prendilo pure ma non per 2500€ :wink: