Carica batterie indispensabile? [pag. 2]

Grazie a tutti per le informazioni + dritte!!! Ho preso la seconda batteria, ma gli ho lasciato il carica batterie in magazzino!!!! Le vs utili informazioni mi hanno fatto risparmiare tempo ma soprattutto quattrini...oltre a farmi cambiare idea sulla eventuale "onesta" del rivenditore.

...fantastica, ma il passo dell'elica da 20'' errato!!! Oltre i 5000 giri non va..con 2 persone a bordo e pieno di carburante ( 175 lt)..

La 20 ce l'ho io che peso almeno 400 kg. meno di te!
A te serve la 16X18 se non addirittura la 17, la 20 è l'elica standard che danno col 150 ma il tuo concessionario dovrebbe saperlo che sulla Shadow è troppo lunga.
Qui però siamo OT, apri un altro topic.

ok. Grazie della indicazione compreso il OT. La tua risposta è stata esauriente in quanto il tecnico della concessionaria che ha provato la barca mi ha detto che verrà a montare una 18.
Grazie ancora.

gosbma ha scritto:

Due batterie secondo me hanno un senso solo se hai montato il frigo (che assorbe potenza anche a motore spento) altrimenti una batteria tenuta sempre in efficenza e monitorata con voltmetro è più che sufficiente ..... e se ti dovesse lasciare c'è sempre l'avviamento con il cordino ....

Un 150 cv avviato col cordino ? siii ? io so che anche col cordino se la batteria non segna almeno 9 di spunto non parte poi potrei pure sbagliarmi

sono molto interessato all'argomento "avviamento a cordino" per motori da 100 cv in su... mi toglierebbe parecchi peniseri

a me col mercury 150 efi non l'hanno dato il cordino! devo reclamare?

Secondo me, se usi la barca anche per viverci qualche giorno e qualche notte, non rinuncerei al confort dato dal carica batterie (e relativa fornitura 220) per nessuna ragione.