Certificato di immissione sul mercato per garmin i100

Sergente
airdesa (autore)
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Salve gommonauti,ho bisogno di avere il certificato di immissione sul mercato per VHF garmin i100.ho contattato sia garmin che il rivenditore ma le uniche cose che mi hanno procurato sono state il certificato CE e la scheda tecnica dell'apparecchio!la capitaneria senza questo certificato non vuole rilasciarmi l'autorizzazione all'uso.grazie a tutti per le risposte.
Sergente
airdesa (autore)
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- 2/9
C'è nessuno? Rolling Eyes
Capitano di Corvetta
alberto_67
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- 3/9
E cosa c'entra la capitaneria? La licenza si richiede, dopo aver avuto il certificato radiofonista, all'ispettorato regionale ministero delletelecomunicazioni presentando il certificato CE. Ci sono già tanti topic aperti sull'argomento.. Usa il tasto cerca
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
Capitano di Corvetta
Andy
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- 4/9
Dalle mie conoscenze tale certificato viene emesso dal ministero dopo aver visto il prodotto e la sua scheda tecnica in conformità con le norme comunitarie e nazionali.

Solo loro lo hanno e i dipartimenti di conseguenza ne prendono atto per accettare richieste di conformità su tale apparato.

Per il resto nemmeno io capisco cosa centri la capitaneria....... dop che hai licenza rtf e certificato di radiotelegrafista.........
Zodiac Club 6 FR Honda 15Hp 4T
Lomac 500ok Mercury 80/115 GPS/ECO Lowrance Elite4 Chirp VHF Icom IC M400BB Rimorchio Pedretti
Sergente
airdesa (autore)
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- 5/9
Signori io ho bisogno di avere quel certificato.la capitaneria c'entra perché i moduli me li hanno dati loro e la domanda almeno nella mia zona si fa li!
Capitano di Fregata
mezzo barcaiolo
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- 6/9
Scusa, ma non capisco proprio...
Cosa sarebbe il Certificato di Immissione sul Mercato???????
MAI sentito nominare UT UT UT
(...e mi occupo per lavoro di certificazioni e macature ce...)
E che cosa certifica????????


Di solito le normative dicono che "chi immette sul mercato" europeo un prodotto armonizzato deve dotarlo del necessario marchio CE, secondo il metodo (test iniziali...omologazione....autocertificazione....ecc...) previsto per la categoria di prodotti di appartenenza.

Non è che stai facendo confusione, allegramente aiutato da un ignorantissimo addetto/impiegato della capitaneria??
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
Capitano di Corvetta
alberto_67
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- 7/9
airdesa di che regione sei?
aquamar bahia 20 - suzuki 140 4t - gps/eco garmin 521s - vhf midland neptune 100
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airdesa (autore)
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- 8/9
Molise.purtroppo sulla domandina c'è scritto di presentare anche il certificato di immissione sul mercato
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 9/9
In rete si trova il certificato di conformità ma non quello di immissione sul mercato italiano (tipo omologazione) che va fatta al Ministero dello Sviluppo Economico da parte del produttore/concessionario. Il mio VHF Cobra è stato dotato sia dell'uno che dell'altro e bisogna presentarli entrambi (come se fossero un tutt'uno).
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
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