Quant' è bella giovinezza, che si fugge tuttavia! Chi vuol esser lieto, sia: di doman non c’è certezza.
FlyRed
- 22/38
Scherzi a parte.......
Guardate che lavoro è questo!!!!
La via del mare segna false rotte, ingannevole in mare ogni tracciato,
solo leggende perse nella notte perenne di chi un giorno mi ha cantato
donandomi però un’eterna vita ...
Chaparral2335
- 23/38
Pure l' auto c' è! E che auto!! In teoria quella barca è omologata in categoria "a" ma così lunga, stretta e bassa se si prende un bell' ondone di dieci metri con una distanza di 20/30 metri dall' onda successiva, secondo me si spezza...
Poi sembra troppo stretta, di sicuro rolla, perciò serve il lavoro : la nuova ropanda!
Tutto fatto a mano!
Lorenzo
Insegnante di navigazione e meccanica
Pilota tesserato FIM
Istruttore di motonautica
Marshall M100 prima serie
Mercury elpto 2 tempi 105 cavalli circa
Eliche apollo 21p ballistic 24p
Carrello satellite 1000
maxtitti
- 24/38
Ho visto le foto delle vostre barchette roba da poveracci, vi sto' scrivendo dalla mia barca appena ormeggiata di poppa al porto di Genova e ho ricevuto in questo momento l'ok del marinaio (che si trova a prua ) che la prua e' saldamente ormeggiata al porto di Civitavecchia.
Serenissima (autore)
- 25/38
Va bene,questo e' il mio ultimo acquisto,siete tutti invitati,a bordo c'e' bisogno di manodopera,c'e' da lavorare,e tanti ottoni da lucidare
roy151
- 26/38
Non e' che ora... a qualcuno... viene in mente di chiedere consigli su come togliere l'antivegetativa...???
Tanto puoi anche non metterla... basta, ogni circa 10 giorni, fare un tuffo e pulire la carena con una normale spugna, e vedrai che non ci si attacca niente
bluprofondo60
- 28/38
A questo punto io preferisco qu
esta.Almeno viaggio tranquillo e al sicuro dai pirati....
kbkbd
- 29/38
Si ma quella non ha i prendisole...
Serenissima (autore)
- 30/38
la mia va anche a vela cosi' si risparmia un pochino....
