ItalmarCabin24 anno 2011 con 18 giorni di navigazione all’attivo. Stagione 2012 mai andata in acqua.
Non paga tasse varie, essendo un natante.
Barca uniproprietario condizioni migliori del nuovo, moltissimi infatti gli interventi effettuati per migliorare piccoli aspetti di questo splendido cabinato. Barca con 4 posti letto reali sottocoperta, più eventualmente 2 posti letto (2 bambini o bassa statura) in pozzetto chiusi dalla tenda nautica. Omologata 8 persone. Motorizzata YamahaF250D (4,2L) con strumentazione LCD a colori Commandlink plus (optional).
Allestita senza compromessi, Full full full optional:
Serbatoio carburante 300Lt al posto di quello di serie da 220lt con sensore livello yamaha integrato nel display.
Serbatoio acqua dolce da 170Lt per avere maggiore autonomia nelle crociere.
Due batterie dedicate (servizi + motore) e alternatore motore con doppia uscita per caricarle in modo indipendente.
Wc elettrico con serbatoio acque nere da 40lt e maceratore.
Interni dedicati di colore chiaro per risaltare la luminosità della cabina (vano bagno interno ed esterno bianco, cucina bianca con mobili in ciliegio, cuscineria color panna al posto del caldo e opprimente capuccino.
Impianto 220V con salvavita, presa da banchina e shuko in bagno per il phon.
Caricabatterie – alimentatore da 15Ah con due uscite separate per caricare le batterie servizi e motore in modo ottimale potendo contemporaneamente utilizzare le utenze sia in 12V che in 220V.
Motore f250d, i nuovi V6 di yamaha, con commandlink plus e antifurto immobilizer con telecomando e manetta elettronica e timoneria idraulica.
Salpa ancora elettrico con comandi in consolle ed a prua.
40mt di catena più ancora Trefoil da 10Kg.
Autoclave maggiorata con 4 punti acqua, in bagno, in cucina, un lavello esterno (molto utile) e doccia esterna a poppa.
Impianto stereo con Radio cd-mp3 aux in per Ipod-iphone e 4 casse, due esterne e due interne, modulabili.
Sostituiti tutti i faretti alogeni con led, per un risparmio energetico del 90%.
Illuminazione pozzetto a led con 3 punti luce a pavimento e due su rollbar.
Frigo elettrico a compressore da 45Lt sotto consolle di guida.
Forno elettrico microonde – grill combinato in cucina.
Rivetti vari delle porte e gavoni sostituiti con viti passanti e bulloni Inox.
Due stacca batteria dedicati alla batteria servizi e quella motore.
GPS ed ecoscandaglio Garmin 720s con cartografia G2 Vision aggiornata al 2012.
VHF Garmin 100i collegato al GPS per trasmissione coordinate in caso di may-day.
Lavori in corso di ultimazione;
Plancette di poppa in VTR.
Flap elettrici Lenco con comando in consolle.
Luce di fonda al led con gambo allungato.
Impermeabilizzazione tendalino notte c/o tappezziere nautico.
Sistema a tenuta stagna per il telo notte posteriore dallo stesso tappezziere (lavora per i cantieri Dalla Pietà)
Rete NMEA 2000 per collegamento tutti gli strumenti compatibili con questo sistema. Si possono installare radar, telecamere o stazioni meteo e vederle direttamente sullo schermo del GPS.
Motore con 64 ore di moto dal nuovo, elica con sistema SDS-II, velocità massima 45kts.
crociera da 20 a 35kts. A 23kts consumo orario di 27 litri di carburante a soli 3200giri.
Usata nella sola stagione 2011 per quasi 3 settimane di ferie estive. Stagione 2012 non è mai stata messa in acqua.
Barca e motore ovviamente ancora in garanzia della casa.
Carrello trasporto stradale Ellebi - Thule biasse da 3500kg di portata complessiva comprato anch’esso nuovo nel 2011 ed in garanzia. Percorsi meno di 50Km in totale! Anche lui migliorato con sistema lavaggio mozzi con acqua dolce e piantana maggiorata e rinforzata in acciaio inox con verricello elettrico da 12000lbs. In questo modo la barca può essere varata ed alata senza fatica e con estrema facilità anche da uno scivolo. verricello elettrico dotato di telecomando classico a filo oppure di telecomando wireless.
Valore barca pari allestimento ed optional da nuova circa 75000€. (prezzi già scontati e dimostrabili)
complimenti per la barca! posso chiederti come mai vendi?
ho seguito e letto con interesse il tuo topic dal contratto al varo...
comunque ICAB per la vendita
roccaste (autore)
- 4/31
Ciao, grazie mille per i complimenti innanzitutto.
Immagino si possa capire che l'intenzione iniziale era di tenersela per un bel po'.
Poi la vita cambia, la ruota gira, e le linee filiformi dei novellini sposi cambiano leggermente..
Cambio non per categoria superiore, non perchè non sia contento, non perchè abbia fretta o necessità di farlo.
Cambio per cambiare stile.
Camper + gommone.
Li userò sicuramente di più...
Qualora doveste sentire qualcuno interessato, ben venga.
Ma ricordate, NIENTE PERMUTE.
Voglio decidere a mente fredda che camper e che gommone acquistare. E lo voglio fare senza fretta.
Devo fare il pieno ed usarmela quest'estate o me la portate via prima??
tempi duri caro, io sono stato fortunato, non avere fretta e vedrai che qualcuno salta fuori
bunny
- 10/31
@Isla; E' stato fortunato anche chi te l' ha comperata.
@Roccaste ; con quella barchetta,anche se sei costretto a farti un'altra stagione,non è poi la morte. Anche se la vedo dura , visto i tempi piuttosto difficili,può sempre darsi, e telo auguro, che qualche interessato, intelligentemente colga un'occasione così ghiotta
