Vendo Zar 53 pari al nuovo con DF 90 e carrello Balbi [pag. 2]

bluprofondo60 ha scritto:

Io nei giorni scorsi ho rifiutato uno Zar 47 con un Suzuki 70 cv 4 tempi, il tutto con 4 anni di vita per 6.000,00 euro, ma sono un irriducibile sentimentale, troppo affezionato al mio maresciallino

OT Alfrè, il prezzo era ottimo!! fine OT

Concordo pienamente su tutto ciò che scrivi bluprofondo60 in ordine all'esclusività, e tengo a precisare che sono felicissimo del mio zar 53 (tra l'altro acquistato da poco) e non ho rivisto la mia passione di gommonauta.....
La ragione dell'eventuale passaggio a semicabinato è logistica e mi spiego...il gommo lo metto in acqua pochissimo varando ed alando nella stessa giornata, rimettendo il gommo in garage, manovre che ormai (dopo oltre 20 anni) mi stancano un pò con l'avanzare degli anni e delle mie "discopatie", a cui devo aggiungere circa 400 Km ogni volta in quanto vivo a Pescara ed il gommo lo utilizzo sul Gargano (FG)...per questo motivo per l'estate prox. volevo provare a lasciare la "barca/gommo" in acqua nei tre mesi estivi, ma il costo che dovrei sopportare è di circa 1200/1300 Euro, in quanto cercano sempre di appiopparti la custodia/rimessaggio invernale...quindi in sintesi a livello economico da solo non potrei permetterlo, pertanto i soci con cui dovrei fare la società, avendo già un semicabinato (che beninteso a me non dispiacerebbe) non vogliono un gommo e da qui i nostri gusti comuni sono orientati sulla Saver 690 che andrebbe bene a tutti, dividendo spesa iniziale, rimessaggio etc.
Ciao Swell