Un grazie al mio ausiliario per quello che mi ha evitato...

se ci fosse stato un topic denominato "disavventure nautiche evitate" questo post l'avrei inserito di certo li.
qualche giorno fa tornando da ponza finisco la benzina del serbatoio principale , attacco quello di riserva e torno al mio ormeggio, stamattina riprendo la barca faccio benzina ma dimentico di ricollegare il serbatoio principale e me ne vado a fare un giro con mia moglie e due amici che di barche non sanno assolutamente nulla, al ritorno appena imboccato l'ingresso del mio canale lungo circa una trentina di metri e largo non piu' di 10, sui cui bordi ci sono bei scogli dall'aspetto tosto e minaccioso, accade l'imprevisto,mi si spegne il motore! la corrente in quel tratto,nonostante la giornata calma e' notevole e a motore spento e' un'attimo a finire sugli scogli,preso inizialmente dal panico mi e' venuto istintivo prendere il mezzo marinaio e darlo ad uno degli amici presenti ma in pochi istanti ho realizzato che sarebbe servito a ben poco, gli scogli si avvicinano con rapidita' a quel punto recupero la freddezza mi precipito verso l'ausiliario in pochi istanti riesco ad accenderlo, lo scoglio piu' vicino e' ormai a pochi centimetri apro tutto il gas, stavolta e' andata bene... forse la storia non e' particolarmente interessante ma l'ho voluta raccontare solo per ricordare (semmai fosse necessario)che in mare basta anche una piccola disattenzione per metterci nei guai e a volte un piccolo motore per tirarcene fuori

Flasch

Da quando ho un unico serbatoio e l'indicatore della benzina, sono ben contento di aver messo fine a questi togli, metti e apri. Un solo consiglio: metti un rubinetto deviatore così avrai i serbatoi sempre collegati al motore che selezionerai con una semplice manopola. Infine complimenti per la freddezza nell'aver saputo evitare ciò che poteva diventare una......rottura!!!!

grazie andimar del complimento, in effetti avevo pensato al rubinetto e almeno per comodita' lo mettero',ma di certo sapendo quanto sono distratto avrei dimenticato di deviarlo,l'ideale sarebbe avere un indicatore esterno anche per il serbatoio di riserva

Ora vuoi arrivare addirittura ad un secondo indicatore! Il rubinetto basta in quanto tra il deviare la manopola ed una pompatina alla benzina ci vuole tutto un 20/30 secondi e riparti........

si lo so ma intendevo dire che dopo aver rifornito il principale ti devi ricordare di girarla la manopola!

Credo che dopo l'esperienza che hai avuto sarà difficile dimenticarsela.............

ci puoi contare, anzi avrei apprezzato molto anche un wc chimico dopo

Quello lo porto sempre nel gavone di prua, fortunatamente ancora non mi è servito e speriamo che rimanga immacolato!