In questo caso, a parte graffietti minimi, che passo direttamente con gelcoat filler, ne ho uno a prua (come da foto) di circa 2/3 mm di profondità, sembra che abbia leggermente intaccato la VTR, ma proprio pochissimo. Che mi consigliate di fare?
4. Sostituzioni parti in gomma...
volevo sostituire alcune parti in gomma (tipo quella della foto) ormai cotte al sole. Mi basta scollare con phon o qualcosa di simile? Posso carteggiare per eliminare la colla sottostante che rimane?
5. sistemazione generale
andando avanti posterò le foto della risistemazione della console e altre cosettine che farò.
Per quanto riguarda la console, il pannellino dove sono incastrati gli strumenti come il contagiri è messo maluccio, e ha già un altro buco chiuso dal precedente proprietario da un adesivo.
Dove posso trovare pannelli di quel tipo da sostituire oppure che soluzione mi consigliate?
anche se non ho avuto risposte, sto andando avanti con il piccolo restauro...
Volevo fare in fretta per ripristinare i tubolari, pulendoli, sistemando i piccoli problemini prima che arrivi la brutta stagione, durante la quale mi dedicherò al resto, carrello incluso.
Intanto ho lavato per bene tutto il gommone e passato una prima mano di cera sui tubolari.
Intanto ho cominciato a smontare dallo specchio di poppa la scaletta e la plancetta con il supporto dell'ausiliario per togliere la vernice blu dalle parti in legno e ringiovanirli un pò ...
continuo nell'opera e se ci fosse qualcuno che mi risponde ai quesiti ringrazio in anticipo ...
per i tubolari ti sei risposto da solo, idem per i graffi compreso quello + profondo, basta semplicemente verniciare....per il pannellino strumenti puoi rifarlo ex novo in legno con le misure originali e poi magari ricoprirlo con la pellicola simil carbonio per dargli un aspetto + racing...
fontanes (autore)
- 4/100
grazie Max,
sto andando avanti ...ho visto un pò di discussioni sul forum riguardanti la pellicola.
Adesso decido che fare e poi posterò le foto !!!
grazie
Gigi
mi sa che il restauro non sarà così mini come avevo scritto nel titolo. Ci sto prendendo gusto e smontando tutto lo smontabile !!!
Per ora smontato il rollbar... lo rimetterò ??? sinceramente non lo so. Vorrei utilizzarlo per creare un tendalino telescopico attaccato al rollbar. Famiglia contenta, ma per me che lo uso per la pesca lo toglierei volentieri, oltre il fatto che mi piace più il motore nudo. Vedremo ...
A smontato anche la panca di guida da far rifare. Sto quasi pensando di inventarmi un piccolo prendisole piatto con un sistema poggia reni ...vedremo
Altra cosa che voglio cambiare è il caricamento della benzina, attualmente ho il tappo sulla parte alta della console. Vorrei portarla a lato primo per liberare lo spazio in alto per installare strumentazione, secondo perchè se ho un ritorno di benzina durante il rifornimento mi inzozzo il piano della console con tutti gli accidenti ... di lato invece crea pochi problemi.
Oggi pomeriggio comincio a provare a rimuovere la console per liberare il serbatoio da 100 lt in inox.
Sinceramente vorrei cambiarlo con uno in plastica. Quello in acciaio attuale è bellissimo e comodissimo, ma praticamente sotto console non è ispezionabile, quindi ho paura di ritrovarmi prima o poi con un buco quando sono in mare (già successo ad un amico su un serbatoio pieno con 400 lt ...immaginatevi).
Venerdì inoltre sono stato ai cantieri dell'Artigiana Battelli dove ho trovato il colore blu giusto per il mio selva 500 (ah .. non è il blu ocean di cui parlavano in altri post). Molto gentili i proprietari. Acquistato un paio di metri lineari a circa 50 euro al metro e 140 di altezza della bobina.
Andiamo avanti con calma ... l'inverno è lungo e c'e' tutto il tempo di fare le cose per bene !!!
Piccolo aggiornamento: mi sto portando avanti con lo smontaggio della console. Mi mancano da staccare i monocavi di timone e manetta e poi levo console e serbatoio.
Sradicato letteralmente tutto l'impianto, era fatto da cani, adesso dovrò ragionare come fare quello nuovo.
Quanto mi piacciono questi topic!!
Ti sei fregato con le tue mani
TUTTO VAL LA PENA D'ESSERE IMPARATO
fontanes (autore)
- 9/100
Eheheheh ... penso che sia un modo per noi gente di pianura (anche se prima vivevo al mare) per rimanere a contatto con il nostro hobby per tutto l'anno...
Qualche anno fa alla nascita del primo figlio avevo venduto il mio vecchio BWA su cui avevo fatto di tutto... quest'anno a giugno è bastato risalire su un piccolo tender preso per la pesca a far rinascere la passione, tempo 3 settimane e avevo già acquistato il mio attuale selva !!!
E adesso la parte più divertente !!!
Ringrazio ancora il forum che ha fatto rinascere la passione.
Ciao
Gigi
Quanto ti capisco... Io ho già iniziato i lavoretti sul mio gommo e l' idea di avere un intero inverno davanti, mi affascina non poco....Ho la fortuna di avere tanta comodità a casa mia e il sabato o la domenica pomeriggio mi diletto a smanettare... Ottima idea quella di spostare il carico della benza sul lato e cambiare il serbatoio inox con uno in plastica, io avrei fatto lo stesso.Quelle parti con la gomma cotta puoi rimuoverle con il phone, riscaldando per bene e scollandole lentamente, senza strappi.Se hai il tessuto nuovo, sostituiscile completamente, scartatina sulle 2 parti da incollare e vai di colla bicomponente.Per quanto riguarda i graffi , il gelcoat è la soluzione migliore .Volevo chiederti se l' azienda costruttrice di gommoni, alla quale ti sei rivolto per l' hipalon, ne ha di tutti i colori, magari anche grigio o rosso Marshall, perchè avevo una mezza idea di fare un lavoro sulla parte finale dei coni.Per finire, io il rollbar non lo rimetterei.Ingombro e peso in più.Il tendalino puoi sistemarlo benissimo senza.Ti seguo.Icab per i lavori.
Io ho già iniziato i lavoretti sul mio gommo e l' idea di avere un intero inverno davanti, mi affascina non poco....Ho la fortuna di avere tanta comodità a casa mia e il sabato o la domenica pomeriggio mi diletto a smanettare... 
Ottima idea quella di spostare il carico della benza sul lato e cambiare il serbatoio inox con uno in plastica, io avrei fatto lo stesso.Quelle parti con la gomma cotta puoi rimuoverle con il phone, riscaldando per bene e scollandole lentamente, senza strappi.Se hai il tessuto nuovo, sostituiscile completamente, scartatina sulle 2 parti da incollare e vai di colla bicomponente.Per quanto riguarda i graffi , il gelcoat è la soluzione migliore .Volevo chiederti se l' azienda costruttrice di gommoni, alla quale ti sei rivolto per l' hipalon, ne ha di tutti i colori, magari anche grigio o rosso Marshall, perchè avevo una mezza idea di fare un lavoro sulla parte finale dei coni.Per finire, io il rollbar non lo rimetterei.Ingombro e peso in più.Il tendalino puoi sistemarlo benissimo senza.Ti seguo.Icab per i lavori.