Sto in contatto con una persona che ha questo motore,con il tasto cerca non compare nulla con questa sigla io ora ho un yamaha 25 j,che vorrei sostituire con questo,qualcuno sa darmi informazioni iin merito al motore?
maxfrigione
- 2/19
Dovrebbe essere parente di questo, che è il mio, almeno per le dacals sulla calandra:
si forse il tuo è ancora piu' nuovo
senti mi sai dire che attacchi hanno i leverismi per i cavi di gas e marce?
sul mio 25j il cavo finisce con un inserto che si avvita sul cavo,questo inserto ha un foro che si aggancia sul leverismo,poi c'è un abaionetta in inox che la blocca per non farla uscire,dal momento che chi vende non ha anche i comandi a distana vorrei sapere se posso utilizzare i miei o se devo prenderne altri
il mio funziona sia con la barra che a cavo anche simultaneamente,invece questo da come posso capire dalle foto,se metto il comando a cavo andrei a perdere quello a barra,chi mi conferma questo?
maxfrigione
- 4/19
step_78 ha scritto:
si forse il tuo è ancora piu' nuovo
senti mi sai dire che attacchi hanno i leverismi per i cavi di gas e marce?
Ciao step il motore che vuoi comprare rispetto a quello di max credo che sia 3 cilindri derivato dal top 700 mentre il suo è un due se non erro e i cavi di collegamento sono diversi dal j in quanto il tuo j ha gli attacchi esterni mentre quello che vuoi comprare li ha dentro ed entrambi finiscono con un raccordino in plastica forato all'estremità come quello del top
Cesinho
- 6/19
Attenti...il primo in foto è tre cyl
Il secondo un 40-40 2cyl
guarda mi faresti un piacere!! cosi posso confrontarli con i miei
da quanto ho capito i cavi di tutti i motori yamaha sono C2 percio' il cavo è universale al limite dovrei cambiare il raccordino finale ma forse anche quello è simile
se puoi fai delle foto dove i cavi entrano nel motore,e all'interno del motore dove si uniscono al leverismo,cosi riesco a capirci qualche cosa
ma il tuo ha anche la barra o funziona solo con i cavi?
comunque credo che questo tipo di motore e anche quelli piu recenti,se usi i cavi non puoi usare la barra
step_78 (autore)
- 8/19
Cesinho ha scritto:
Attenti...il primo in foto è tre cyl
Il secondo un 40-40 2cyl
quello che devo prendere io è il primo 3 cilintri 700cc 40cv 2 tempi,identico a quello che ho postato la foto
Cesinho
- 9/19
ok...è un ottimo motore...i cavi e la manetta sono gli stessi...
cambia solo
- J attacco esterno
- top attacco interno...
cambia però la treccia elettrica se non sbaglio...
questo non lo ricordo quando passai dal j al top..
ok...è un ottimo motore...i cavi e la manetta sono gli stessi...
cambia solo
- J attacco esterno
- top attacco interno...
cambia però la treccia elettrica se non sbaglio...
questo non lo ricordo quando passai dal j al top..
io non ho nessun collegamento elettrico al motore,ho la spinetta di spengimento a bordo del motore ed essendo anche questo con guida a barra credo sia uguale
Si il mio j ha l'attacco esterno percio' non mi esclude il comando a barra,ma questo se non mi sbaglio se ho la barra non posso mettere i cavi,dovrei sganciare i cavi della barra e metterci quella del monoleva?dico bene?
