Coaster 580 + mercury 70 2t + carrello ellebi

ciao, ho trovato questo coaster 580 con mercury 70 tutto anni 1990 con carello ellebi,
il gommone ha roolbar inox, luci di via,telo, scaletta, serbatoio inox 100lt, e non so se mi lascia ecoscandalio o/e GPS, poi non so se ha qualcosaltro, il proprietario l'ho sentito solo per telefono e le foto me le ha spedite per mail..
è stata messa l'antivegetativa

il prezzo è 2800, penso di tirarlo a 2500 non di meno..

voi che dite? una piccola pezza si vede, lui dice che lo gonfia 2 volte all'anno e che non presenta infiltrazioni d'acqua, siccome il gommone è a più di 300km da me, se vado vederlo devo anche concludere, quindi come prezzo cosa dite? mi sapete dire se ci sono parti da controllare in particolare su questo mezzo?

nessuno ha qualche consiglio?

A quel prezzo, se il gommone non presenta problemi ed è tenuto bene, io lo prenderei senza pensarci.Anche se ha il motore alcolizzato, dopo una stagione di prova puoi sempre cambiarlo.

Così a caldo mi sembra che il prezzo sia corretto...

carrello: 7/800
motore : 500
Gommone: 1000

Sembra ben accessoriato... il telo coprigommone in primis... l'eco, il tendalino etc... contribuiscono a raggiungere i 2.500 che vorresti spendere...

Per i controlli attendiamo gli esperti di questo modello

grazie! ma il motore il proprietario dice che è anni 90 ma esteticamente mi sembra vecchio rispetto al mio suzuki, è veramente anni 90?

immagino che i consumi saranno alti..

anche la prima serie di coaster 580 era omologato 122cv? da quello che ho letto con il 70 dovrebbe accettabile anche se 90 sarebbe stato l'ideale, io navigo maggiormente i 2 e in 4 ma può capitare in 6 con tutto quello che serve per il mare, con il 70 navighero abbastanza bene o sentirò la mancanza di cv?

per me il coaster 580 col 70 e' sottomotorizzato forse vai bene in due o tre persone, con sei dubito che riesca ad entrare in planata

i 70 cavalli sono risicati, direi al limite, anche se essendo un 2 tempi ti darà uno spunto in più, pagato a caro prezzo

Il gommo è di buona qualità, ha una chiglia decisa e marina ed effettivamente meriterebbe un bel 90 4 tempi.Praticamente stai acquistando gommone, carrello e accessori.Il motore , una volta provato e testato, se effettivamente ti pesa nei consumi, ti converrà cambiarlo.Anche a me sembra una serie degli anni 80.

oltre gli aiuti che mi sono già arrivati, qualcuno sa qualche punto preciso da controllare o non ha difetti ricorrenti?

Ciao, potresti controllare i tubolari,o meglio :le valvole da dove si gonfia(uno spruzzino con acqua e sapone)le celle (se sono ancora separate )gonfiandone una alla volta cosi da verificare se e' presente qualche scollamento interno...per lo scafo invece se è' presente osmosi ..
Per il motore quoto quello che ti e'stato già detto Il 2tempi va sempre .. L'unico problema e' che beve...
ICAB per l'acquisto
Ciao Luca

ieri sono andato a vederlo, sul libretto del motore riporta 74cv ho controllato i numeri del libretto e combacia, però è strano no? comunque è un 1300cc circa 3 cilindri, e pesa 120 kg..qualcuno lo conosce?

il gommone è omologato 100cv quindi penserei che con i 74cv sia motorizzato mediamente..giusto?

quanto dovrebbe essere la massa complessiva del carrello per trasportare questa accoppiata?