Ciao zanzi inanzi tutto i fusibili si scaldano solo se l'assorbimento è uguale alla loro taratura ma comunque parliamo di amperaggi più alti , per la taglia più è vicino all'assorbimento massimo e meglio è solo in questo modo può proteggere l'utenza (anche perché quando viene dato un valore max probabilmente lo strumento non lavora sempre al massimo ) , ma soprattutto chi ti ha detto che "l'amperaggio va dallo strumento all'alimentazione ecc " gli ampere sono le potenze di assorbimento degli utilizzatori e non vanno mai verso l'alimentazione chi ti ha detto ciò ha le idee un po confuse ,e si mettono apposta i fusibili per proteggere l'utilizzatore qualunque esso sia ,ad esempio se avesse un trasformatore d'isolamento e questo inizia a dare i numeri salta il fusibile prima di rovinare irreparabilmente lo strumento
Morositos (autore)
- 12/16
quindi lo metto da 3a
zanzi973
- 13/16
il senso era che è lo strumento che ASSORBE e dunque CHIEDE alla batteria o alternatore. Dunque se lo strumento dovesse richiedere tanti A in più vuol dire che ovviamente è malfunzionante. Credo che in uno strumento come un GPS l'assorbimento d'utilizzo e quello massimo siamo ben vicini, al contrario di un VHF che in RX ha pochissimi A in assorbimento mentre in Tx ne ha molti di più. In effetti come dici tu forse anche un fusibile da 1A "potrebbe" esser sufficente
magooo
- 14/16
Il Sig.Lowrance dice 3 a..
gosbma
- 15/16
Il manuale del mio Lowrance Elite 5 prevede un fusibile da 3 ampere
L' HDS7 essendo più grande dovrebbe assorbire un pochino di più dell' Elite 5 quindi io non scenderei sotto i 3 Ampere ....
