Tender z ray: slat o air deck

Buona sera, sto per acquistare il tendere per la barca ma il dubbio che mi assale e quello di scegliere il tipo di paiolato, sono indeciso su z-ray 230 cm con paiolato air deck o slat, il problema e che la versione air deck prevede una motorizzazione massima di 2,5 cv mentre slat 4 cv, il che secondo me e preferibile per non essere sottomotorizzato. Voi cosa mi consigliate?

Non ho capito cosa è lo "slat", un paiolato smontabile ?
Considerato che sarà un tender, quindi presumo poco utilizzato, io propendo per la soluzione più leggera e maneggevole: l'air deck con il 2,5 cv.


Ciao
Enrico

Ciao io ho' un Z ray 235 con pavimemto gonfiabile ed e' omologato per 4 cv.

Per slat intendevo il paiolato a stecche, interessante il fatto che z ray con paiolato gonfiabile è omologato per 4 hp, perche sul sito della jlong riporta 2 kw, ovvero 2,6 cv piu' o meno. Il tuo è il modello z-ray 4-200?

Il mio e' un Z ray 200 235cm, sul sito c'e' scritto che e' omologato per 2,5cv ma sulla targhetta sul gommone c'e' scritto "potenza massima 4cv" (stampato).

Ok grazie della tempestiva informazione, ho comunque mandato una mai alla jlong per informazioni, perchè nelle F.A.Q del loro sito in effetti è riportato 4 cv, forse c'è un errore sul sito, che poi è stato ricopiato da tutti i rivenditori!

MI ha risposto la z-rey mi ha confermato la potenza di 4 cv, ma mi ha anche detto che quel modello purtroppo non è più in produzione. comunque tu come ti trovi? che motore monti?

Alla fine ho trovato un air mar 225 al prezzo dello z ray perché' era l'ultimo pezzo, paio lato stecche!

salve,
ho posseduto un tender nautiline 230 cm con paiolo a stecche non posso parlarne tanto bene a livello di navigabilità bastava una piccola onda che sbatteva ed entrava acqua per non parlare della direzionalità nulla dovevo sempre correggere la traiettoria .....
se è utilizzato come atollo o per spostamenti rada porto credo che cmq possa andare bene
saluti

beh son sempre tender cinesi non è che ci si possa aspettare granchè..