Predator 599 + suzuki 140 rispettivamente del 2006 e 2005 [pag. 2]

Ciao Jean!
Mi permetto di risponderti perchè mi servo spesso da un noleggio che ha gommoni selva,
Io ho preso più volte i 540 o 570 con i classici 40cv e qualche volta il 680 con il 115cv (inutile dirti che i mezzi sono tutti sottomotorizzati).
Il noleggio in questione ha anche un 600 sempre con il 40cv (che te lo dico a fare)...
Per quella che è la mia esperienza i selva/italboats predator li trovo molto spartani e "leggerini" nel senso di robustezza strutturale e della VTR (apparente, per carità!).
Detto ció, visto che abiti vicino al mare) ti consiglio di cercare un noleggio (spesso hanno almeno un paio di gommini in acqua tutto l'anno per pescatori e sub) che ti dia la possibilità di provare il mezzo in questione per una mezza giornata almeno così da avere un'idea più precisa di come investi i tuoi soldi.
Spero di esserti stato d'aiuto!

piu che di aiuto mi hai rigettato in crisi
con questi sbalzi di umore oggi mi fate venire un infarto
Scherzi a parte, sono contento che mi state dando tutti questi consigli ed è giustissimo sentire soprattutto i difetti altrimenti sentirsi dire solo i pregi sarebbe come prendersi in giro con le proprie mani.
Questa scelta sta diventando un po come una croce e delizia: da un lato bello e comodo per l'uso da diporto, dall'altro poco navigabile in caso di mare.
D'altro canto non riesco a trovare un gommone usato della stessa metratura e motorizzato adeguatamente con un 4 tempi allo stesso prezzo; un 650 con un 150cv 4 tempi stanno tutti sopra i 15000

Facciamo così, come ho appena proposto ad un altro utente...mandami in m.p. un numero di fax e ti invio la prova del gemello Selva 600....

secco72 ha scritto:

Facciamo così, come ho appena proposto ad un altro utente...mandami in m.p. un numero di fax e ti invio la prova del gemello Selva 600....

Grande Secco
mp inviato. grazie mille

Buongiorno a tutti
Allora, grazie a Secco che mi ha inviato la prova del Selva, finalmente posso fare un po di chiarezza su questo mezzo.
Preannuncio che nonostante siano 2 gommoni gemelli il Predator dovrebbe esssere un pelino superiore : ad esempio ho riscontrato che il Predator monta la doccia mentre sul Selva non é prevista.
Cmq arriviamo al sodo: secondo la prova effettivamente le rifiniture non sono al top, ma (non per difendere il mio mezzo) stiamo parlando di rivetti e guarnizioni cioè roba che con 20 euro e mezza giornata di lavoro si migliora il problema.
Per quanto riguarda la navigabilità invece (cosa che non si può migliorare con dei lavoretti) ne parla molto bene: parla di buona stabilità, niente rollio e poco assorbimento della potenza.
Se poi invece é vero che é leggero di punta, nel gavone di prua anziché mettere una cassa di birra ne metterò 2