Gommoni inglesi

lo scorso maggio ho avuto l' opportunità di provare in inghilterra una Skorpion 8,6. Che gommone !! L' ho rivisto a genova importato (quello fatto in Grecia su licenza) dalla Asso
Ma quello che mi ha stupito di più di questi gommoni inglesi e la robustezza della carena. Guardate qua un esempio di un Parker baltic 9 metri

peccato, la foto non si è caricata , riprovo e vediamo che succede [URL=https://pichostwizard.com/show.php?id=290086][IMG]

Perchè non provi con questo:
https://www.gommonauti.it/upload_imm.php

Beh, la storia insegna che i fabbricanti inglesi hanno un altro "ambiente" su cui i loro prodotti dovranno navigare. Non mi meraviglia quindi la cura che mettono nella robustezza delle carene.
Ma gli inglesi non si distinguono solo per questo particolare, la loro filosofia di "gommone" è ben diversa dalla nostra. Il pubblico inglese non sta a guardare se il rollbar è bello o no, se gli altoparlanti dello stereo sono montati correttamente o in posizione migliorabile. I loro gommoni non hanno lo stereo !
I gommoni inglesi sono più simili a quei gommoni che anche il mercato italiano conosceva fino a un paio di decenni fà... si chiamavano "canotti"...

devo dire che lo skorpion mi è piaciuto molto. gran tenuta anche con mare bello formato. per non parlare delle sedute jokey, una bomba !! certo non hanno i prendisole die nostri gommoni, sono dei bestioni che si muovono con 500 cavalli e hanno una coperta spartana per i nostri gusti, ma che concretezza ! Mi piace la loro filosofia. Mi sembra che da noi , a quanto ho visto a genova, ormai i gommoni siano sempre di più delle barche con i tubolari intorno ( certo ci sono delle eccezioni) e qualche volta mascherano con un saco di accessori una carenza di reale progetto nautico.